Посторонние запахи в салоне машины

[Uncle "GunS" Не парься.Все будет хорошо...

А зачем салонный штатный фильтр нужен если он запахи не устраняет?

Uncle "GunS"
И сколько заправок можно сменить за 300 км. пробега?
Дело видимо не в бензине, а в реакции на него импортного механизма

никнейм
Штатный фильтр отлично задерживает пыль и сажу.

Uncle "GunS"
Да, так и должно быть. Особенно, когда нейтрализатор новый.
Или совсем старый.

Со временем найдёте заправки, от которых не воняет. В Москве это (с 90% гарантией) Лукойл ЭКТО и BP "Ультимэйт".

никнейм
запахи немного будет сдерживать угольный. Но не панацея!

Кстати, запах сероводорода в салоне тоже ощущал... теперь стараюсь это делать на улице От заправок не зависит... Но заметил, что есть реакция на ПИВО!?

А еще - не еште в машине еду из макдональдса - воняет сутками потом!!!

Шутки шутками, но запах сероводорода присутствует.
Я думаю это сцепление.
Ранее говорилось, что запах появляется только в дождь и в снег, но у меня и всухую погоду было, когда трогался на крутом подьёме.
Также запах появляется на высоких оборотах.
Запах появился на 3 день эксплуатации это 150 км пробега.
Офицалы разобрались с этим вопросом или нет? Вопрос этот на повестке стоит давно, но окончательного ответа до сих пор нет.
Что касается замены фильтра, так запах не попадет в салон, но при этом все равно останется.
Представляю вы едите на свидание к девушке,(в безветренную погоду) подъезжаете к ней на своем пепелаце и окутываете её сероводородным запахом вместо хорошего парфюма, еще хуже конечно этот запах в салоне, кто поверит вам, что запах не от вас, а от машины.
Раньше авто бензином пахли, это был запах свободы и независимости, а сейчас...

У меня пробег 15000км. Заправляюсь только на "Несте" уже несколько лет.
Неверится что бензин у них некачественный. Но вот как стал ездить на Фокусе то бывает изредка раз ,да пахнёт сероводородом. Не очень приятно особенно когда едешь не один! А с человеком который незнаком с особенностями такого поведения авто! Но как мне кажется это всё мелочи. Как и мощные запахи незамерзайки проникающие в салон после полива на стекло.
А вот месяц - два назад началось. В салон вместе с включённой печкой стал проникать непрмятный запах расплавленно пластмассы!
Явно тянет из под капота. С чем связано пока не понял. Может незамерзайка на двигле обгорает .Может колодки от активного торможения. Вобщем воняет больше когда двигатель прогрелся и когда стою. Даже думал ,что может проводка какая плавится!
О как!

Доброго времени суток всем!

Недавно стал замечать, что при первом включении климата какой-то запах странный (типа мокрой пыли) сопровождает выдув воздуха их дефлекторов.. Ну, думаю, мож фильтр отсырел немного.. на удице погда холодная была.. а машина в подземном гараже стоит.. типа конденсат или что-то подобное. Продувал, просушивал.. Ну ладно, забил на это дело.

И тут на прошлой неделе как-то совсем воздух стал не очень, да и стекла иногда стали подзапотевать (раньше никогда такого не было).. Полазил по форуму.. посмотрел, что народ пишет по поводу пробега фильтров.. а у мен пробег уже около 11000..

Вообщем сегодня поменял сам салонный фильтр (В сервис обращаться не стал. Не люблю когда колхозники в моей чистой машинке ползают да и еще с руками не из правильных мест). Угольный фильтр купил еще до покупки машины.
Операция прошла очень даже удачно (правда из-за нехватки нужного инструмента чуть не озверел при снятии педали газа). Так вот что я обнаружил - ПЛЕСЕНЬ на внутренней стороне фильтра!!! Немного... но ПЛЕСЕНЬ! Фильтр сам конечно грязный.. Правда машина неделю стояла и я на ней не ездил (до этого в очень сырую погоду катался).

Теперь думаю чем бы продизенфицировать.. Мне кажется, запаха немного осталось.. (хотя старый фильтр уже сам грязью пах) правда я всего минут 10 на машине после этого проехал..

Вот так.

А по поводу запаха сероводорода из выхлопной трубы - перестал заправляться на BP. Раньше тока на ней заправлялся (только 98 и ультимэйт 98). Хуже бензина я не видел. Очень часто запахи сероводлрода были и дабл старты. Сейчас лью только Юкос (98)- все проблемы исчезли.

P.S. Горелое сцепление сероводородом (тухлыми яйцами) не пахнет. При интенсивном торможении на остановках возможен засос воздуха в салон от перегретых тормозных дисков (немного паленый запах).

пробег 1200.
При старте двигателя в салоне пахнет бензином, пахнет бензином и снаружи. Заметил только после последней заправки (СИБНЕФТЬ), заправляюсь там всегда, однако такой запах стал отмечать на последней заправке.
запрявляю 96.
сегодня заправился снова, посмотрим будут ли проблемы.

Че к чему? При работе вентилятора воздух без запахов поступает, а как только рециркуляцию включаю, так сразу запах пыли с резиной какой-то. У сервисменов спросил: откуда воздух сосет при рециркуляци? Ответ: понятия не имеем! Styer OMSK рулит

SE 1.8
Пробег 1600км, заметил запах гнилья когда первый раз заезжал задом по снежной каше в гору, и потом, когда чуть пробуксовываешь... и сегодня..., сын чо-то как-то на меня смотрит молча, подозрительно, но шалопай памалкивает ... не приятно как то! Чо про это дилеры говорят?

Кошмар. Вчера парковался во дворе по сугробам.
Вонь в салоне невыносимая, до тошноты - протухшая квашенная капуста.
Пробег 7.000, до 1000 был такой же запах при перегазовке, но быстро исчезал. А тут 5 минут стоял с открытими дверями - проветривал.

Весьма неприятно. Уверен на 100% что сцепление.
Никто еще не менял сгоревшую в сугробах сцепу?

ХМВ
flamingo
Это у Вас запах паленого сцепления или катализатор, но первое скорее всего!!

сцепление. дилер скажет "неправильная эксплуатация". у меня после 10К попахивало короткое время на задней передаче.. потом притерлось.

Раньше я думал, что я действительно жгу сцепление, хотя друзья говорили, что паленое сцепление пахнет не так, а недавно набрал в яндексе фразу "запах сероводорода в машине " ян выявил целую кучу автоклубов, у которых таже проблема . Я не думаю, что такое количество человек могут жечь сцепление на своих авто.
Жутко переживаю, когда приходится подвозить знакомых особенно женский пол, стараюсь не крутить движок. Объяснять знакомым, что это не я, а машина смешно.
Также один раз в день катаюсь на повышенных оборотах, стараюсь прожечь этот мусор "если это катализатор" помогает, но не очень то, запах немного присутствует.
Люди говорят, что у кого АКПП, тоже присутствует этот запах.

Чё говорят дилеры? кто узнал в чем причина пожалуйста поделитесь информацией.

Вы сами-то верите, что половина владельцев Фокусов не умеют ездить и жгут сцепление
Больше похоже все таки на микробы в фильтре и испарителе. Тем более, что это проблема универсальная у разных машин. И появляется это особенно при рециркуляции, при дожде, при включении кондея после кратковременной стоянке. А при езде по сугробам может растапливается снег о мотор, катализатор и т.д. и получается влажный воздух (пар). Думаю, что при езде по лужам на скорости у вас будет такой же запах.
Кто нибудь реально убедил сервисменов? Ау, может с Форда кто-то откликнется, а не только футболить будут?

да почти все катализаторы тухлятиной отдают, бывает едешь за БВМ и запашок появляется неприятный Ж)))
Горелый запашок на новой машине тоже норм, попало масло или еще что-нибудь в процессе сборки к примеру на выпускной колелктор, пока полностью не выгорит - будет вонять. И вообще это машина а не барокамера

ACTPOHOM
Это понятно, но все же хочется, чтоб этих запаход было как можно меньше
Посде зимы буду ставить угольный фильтр

На днях передвигаясь в пробке, с правой стороны керасинил КАМАЗ. Включил церкуляцию воздуха в салоне и стало хуже. Чуть не задохнулся, было ощущение, что глушитель того Камаза ко мне в салон Х...Т:bangin: . При отключенном лучше дышалось...

SergeO
Заметил, что при первом вкл климата первые 10-20 сек. запах "КЕРЗЫ" какой-то!
у меня тож такая фигня бывает
пробег 600 км

Ну вот и я отпишусь.
При парковке на бордюре - ловил миллиметры появился адский запах гнилой капусты - буквально пришлось выбежать из машины.
100% сцепление... Теперь при малейшей раскачке - а мне надо два раза в день заехать на бордюр и 2 раза заехать в узкий гараж пованвает гнилью.
Причем не яйцами - это запах каталитика, а именно щами...
Пробег - 2.500, я на подержанном опеле проехал 50.000, буксовал, сплошные пробки - сцеплению хоть бы хны, на жигулях - в общей сложности более 150.000 - ни разу не жег, а тут такая подстава...

Malabar:

Ну вот и я отпишусь. При парковке на бордюре - ловил миллиметры появился адский запах гнилой капусты - буквально пришлось выбежать из машины. 100% сцепление... Теперь при малейшей раскачке - а мне надо два раза в день заехать на бордюр и 2 раза заехать в узкий гараж пованвает гнилью. Причем не яйцами - это запах каталитика, а именно щами... Пробег - 2.500, я на подержанном опеле проехал 50.000, буксовал, сплошные пробки - сцеплению хоть бы хны, на жигулях - в общей сложности более 150.000 - ни разу не жег, а тут такая подстава...

Ловлю миллиметры тоже, при 2500 оборотах на полувыжатом в течение трех секунд - запаха никакого. Сколько ловили миллиметры по времени и на каких оборотах?

tysinsh

Ну я гораздо меньше чем 2500! Максимум 2000 менее 3 сек. Но циклов - 10-12...
Не, ну как в нашей тесноте не играть сцепой??? Ну никогда проблем не было, 10 лет за рулем, даже когда учился ничего не жег... Зла просто не хватает...

Malabar:

tysinsh Ну я гораздо меньше чем 2500! Максимум 2000 менее 3 сек. Но циклов - 10-12... Не, ну как в нашей тесноте не играть сцепой??? Ну никогда проблем не было, 10 лет за рулем, даже когда учился ничего не жег... Зла просто не хватает...

Ну это я один случай привел из практики, про 2500 а так конечно в таком же режиме, запахи самые разнообразные, два-три раза слабо чувствовалось сцепление, чаще и сильнее катализатор. Пахнет также подо всеми четырьмя арками колесными чем-то третьим. Пробег детский - чуть за 1000 км.

Во-блин! Оказывается не я один чую этот "аромат" -смесь капусты и щей.
И возникает этот запах при начале движения вперед или назад!
Правда вонь не всегда стабильная,но все же...

Уважаемые одноклубники, помогите советом.
Столкнулся с такой проблемой, при включении климата, в сало начинает пахнуть какой-то химией, запах похож на запах влажных салфеток, которыми протирают монитор компьютера. Что это может быть, косяк или так и должно быть? Пробег 240 км.

А я купил салонные коврики (которые родные и предлагают оф. дилеры по 70 у.е.) воняют страх, на дальняк начинает голова болеть

раньше во время обкатки воняло регулярно, чуть выжмешь газа при наполовину выжатом сцеплении - хотть беги. щас уж редко, но бывает, пованивает. вынужден объяснять пассажирам, что это сцепление (запах сероводорода источает) а не я. подкалывают, не верят (женщины.. слово "сцепление" то и не слышали многие) . обычно воняет при перегазовке, когда, например, при троганьи в пробке при громнкой музыке (6-7 пунктов на СД6000) не слышно двигателя и движок раскручивается до 3000 и чуть более. А сегодня подвозил одну мадамку до метро, остановился, распрощались, она быстро выскочила и утопала. и тут как завоняет, как никогда не воняло! дьявольский запах, будо мне в радиатор и на движок накидали гнилых трехлетних яиц! вот тогда и хотелось бежать, как никогда. странно.. вроде еле тронулся. может, деваушка ко мне не очень хорошо относится и решила устроить месть а что-нибудь?

Atlantic
Дааа, неприятная ситуация!!!

Сегодня стоял в пробке на затяжном подъёме и постоянно трогался с ручника, вонь в салоне стояла неимоверная, пршлось включить рециркуляцию, стало чуть полегче. Машина у меня далеко не первая, никогда таких проблем не было. Прбег 5000, воняло явно горелым сцеплением и явно от меня. Хотелось бы понять, это сцепа накрывается или просто неудачная конструкция спепления, и всё в порядке вещей?