Печка. Система отопления салона

rostovpapa
Нет никаких запахов, только шум, кстати не тихий

Ba1u
К печке ФФ3 только одна претензия, не знаю как на климат контроле а на обычной печке нет функции дуть в стекло и в салон одновременно, не в ноги а в салон именно, на предыдущей машине только так и ездил всегда

Обратил внимание, что функция стекло-ноги в ровном положении ноги,как-то мерзнут, стоит перевести на 1 деление начинает дуть. Печка теплая, но нагревается,как-то медленно.

archi-22:

Обратил внимание, что функция стекло-ноги в ровном положении ноги,как-то мерзнут, стоит перевести на 1 деление начинает дуть. Печка теплая, но нагревается,как-то медленно.

Тоже заметил такое

Тюмень -25 было вчера в салоне жара, сегодня -10 выключала печку на время,т.к. жара

Поддерживаю ksenechkag!!!У нас сегодня -20 было, температуру выставила 22 градуса, выше-жарко очень!Короче класс, я очень довольна!!!

para1978:

Поддерживаю ksenechkag!!!У нас сегодня -20 было, температуру выставила 22 градуса, выше-жарко очень!Короче класс, я очень довольна!!!

добрый день всем!
печка нравится, сегодня на улице минус 25, выставил в салоне 22-23, было реально жарко, печкой доволен

Добавлю по поводу печки! Очень грамотный ход сделать обдув ног сверху а не с боку из консоли! Таким образом ноги греются обе а не как обычно одна правая! Либо когда всеж нагрелись так правая перегреваться начинает! Вообщем щас такой беды нет!!!

Mondevich
Согласен с Вами,тоже был приятно удивлен .. ИМХО это огромный +

Не знаю в эту тему ли нет, но есть ли датчик температуры в салоне на Trend?

Predvestnik
А зачем он при крутилках? Будет климат у тебя будет датчик

цитата:

А зачем он при крутилках?

У меня на 10 например был..)
Догонял температуру до указного на крутилке и дул без обогрева)

Betengo
На десятке если не ошибаюсь цифровой циферблат был а тут полоски разноцветные, все равно не понять на какую температуру выставляешь. Вообщем нет датчика, а на самом деле выставить нужную не сложно, он достаточно чувствителен к изменениям положения.

Печка хороша, ничего не потеет.

а мне не понравилась печка. ноги мерзнут хотя выставил на ноги и лобач. на улице - 10 сверху тепло а ногам нет. у меня климат.

mironov_a
Я удивлен такому комментарию .. Помоему печка грамотно сконструированна ИМХО ...

Печка отлично греет! С учетом того, что есть еще и обогрев сидений - замерзнуть нереально!

Usn

ну видимо после Авенсиса, я слишком много хочу. :-)

mironov_a
Видимо интенсивность маленькую поставил. Переключись в ручной режим и поставь чисто на обогрев ног, очень быстро почувствуешь горчий поток. Когда ты разделяешь потоки интенсивность сильно падает и я даже не уверен, что в два раза.
У меня тоже климат и когда нужно прогреть ноги врубаю переключатель на ноги и вручную ставлю вентилятор и сразу чувствую поток. На Логане например дуло куда угодно, только не в ноги и прогревалось долго.

mironov_a
Просто выстави дуть на ноги только, будет тебе тепло

То, что печка в общем хорошая - поддерживаю. Тоже нравится, что воздуховод ножной выведен как раз под рулевую колонку, дует на обе ноги, тепло. Раньше на Лансе 9 у меня грело только правую ногу. Хочу отметить недостатки: на мой взгляд долго прогревается и шумновато на 2 и т.д. положениях вентилятора. Непонятно ведет себя указатель температуры: на рабочую темп. 80 град. встает как-то резко, хотя реально температура где-то 50-60.

у меня в режиме 3 оборотов вентилятора печки идет очень сильная вибрация по всей торпеде (

gosha35:

80 град. встает как-то резко, хотя реально температура где-то 50-60.

когда он встает на 80 градусов реальная температура двигателя 45

печка охрененная!дует тепло даже в ноги задним пассажирам.у меня климат,температура в салоне равномерная.согласен что очень грамотно сконструирована печка.никакого потения стекол и замерзания ног!

menvit

я просто никак не привыкну что на датчике показывает 90 градусов и я жду тепла а реально градусов 45 и пока дует холодный воздух. сейчас все нормуль.

обдув у печки очень мощный и даже в ноги задним пассажирам дует по дополнительным воздуховодам, что не на каждом авто присутствует. НО реально горячим воздухом печка начинает дуть примерно через 40 минут (при температуре за бортом -12С -15С) и соответственно прогревается машина не быстро, что очень огорчает! Посмотрим как поведет себя в морозах при -25С -30С.

сегодня специально ради интереса посмотрел. за бортом -8С, в 7-15 завел машину, в 7-26 стрелка на приборе показала +90С при этом реальная температура двигателя +17С. в 7-26 тронулся, в 7-50 остановился и реальная температура двигателя уже составила +54С. вот как то так

Всем привет, кто подскажет почему потеют боковые стёкла водителя и пассажира а с задних даже течёт хотя на улице -1, печка на 1-ом положении, ноги лобовик, мож как ещё надо чтоб не потело?? мож что засорилось, рецеркуляция не включена, заранее благодарен за подсказку.

stomatolog68
Если только фильтр отопления салона???
Или заслонку рецеркуляции заклинило .