Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

Столкнулся с проблемой. До Форда были машинки в которых при выключении зажигания прикуриватель тоже обесточивался. В ФФ к сожалению прикуриватель всегда находится под напряжением. Когда несколько потребителей, то каждый раз дергать розетку как-то неинтересно (на долго может не хватить). Есть мысль прикупить разветвитель отключаемый, но может у кого еще какие варианты есть?

Casper273
Пробег ещё детский 22тыс.км на АИ-98...У меня ката нет,выхлоп от МГ...Я уже дружище разобрался с проблемой,это была реально ДЗ...которую я мыл 3тыс.км назад(Я ПОЭТОМУ ЕЁ И ИСКЛЮЧИЛ ВЕДЬ МЫЛ ЖЕ.)...снял..нагара тооонюсенький слой...помыл снова раз уж разобрал, и всё... плавание оборотов прошло...Бесовская буржуйская техника

chiva:

... В ФФ к сожалению прикуриватель всегда находится под напряжением...

Прикуриватель только для временных потребителей. Если есть какой то постоянный девайс (например навигатор, регистратор ... и тп) то лучше и удобнее обеспечить их отдельным, отключаемым питанием от блока предохранителей или из другой удобной точки ...
У меня навигатор подключен к переключателю света.

Экспресс
Уходи с 98-го на 95-Ом не хуже)))

chiva
Вот тут Подключение радар-детектора (сообщение #8906330) почитай про подключение к блоку света. Имхо, это самый удобный вариант. Единственное - я подтыкнулся не к зажиганию ( на фотке 7(+) обозначен), а к габаритам (толстый оранжево желтый провод (помоему)), на фотке он в первом ряду (ближнем) третий слева (практически по центру. В крайнем случае потыкай лампочкой, сам поймешь.
Плюсы такого варианта для меня - без света сейчас ездить нельзя, скандинавский свет я себе не городил. Поэтому привычка - включил ближний, потом тронулся, остановился, выключил свет - уже выработана до автоматизма.

В случае подключения к зажиганию - ключ в положение 1 (самодиагностика), - питание подается, девайсы включаются (у меня видеорегистратор и радар детектор), далее заводим машину - питание отключается на момент завода, девайсы выключаются, завели машину - девайсы опять включаются. В случае с видеорегистратором это как правило не страшно, т.к. во многих моделях есть функция задержки выключения, а в случае с радар детектором это не оч приятно...

Mero

цитата:

к зажиганию - ключ в положение 1 (самодиагностика), - питание подается, девайсы включаются (у меня видеорегистратор и радар детектор), далее заводим машину - питание отключается на момент завода, девайсы выключаются, завели машину - девайсы опять включаются.

Там есть и другой провод зажигания, на котором не пропадает + при запуске

Nikis_23_rus:

Там есть и другой провод зажигания, на котором не пропадает + при запуске

Упс... я не знал
Ну уж как сделал, так сделал, главное что по моим требованиям все подходит.

Прошелся поиском по темам, у всех проблема обратная - шум при отжатой педали сцепления, исчезающий при нажатии. У меня наоборот - при нажатии на педаль начинается шум (подозреваю выжимной). Пробег всего 80 тыс. Вроде рановато выжиной завыл. Машина Focus 1.8 рестайл. Собственно сабж - критично ли это и чего ждать? Заранее благодарен

FarIvan

цитата:

критично ли это

Больше "ДА" чем "НЕТ"

цитата:

и чего ждать?

Рассыпаться может в самое не подходящее время.

парни может у кого случалось!сел сегодня в машину дворники неработают и хорошо слышны щелчки в районе бордачка под ним!может было у кого нибудь???

добрый вечер. образовалась проблемка стали запотевать фары. кто знает как с этим боротьса? лампы из за этого не перегорят?

19801

Потеют фары

да он самый переключатель света потяни на себя

подскажите плиз,заливаю бензин а на табло как было ноль км так и остается,че за ... ? (

TOTO7070
Заправлялся на заведенной машине?

дааа было дело,В ЭТОМ КОСЯК ДА ?

после перевключения зажигания нормализовалось?

НЕТ ПРОБОВАЛ ,НЕ ПОМОГАЕТ (

TOTO7070

Пройдет. Первый раз тоже заправлялся на заведенной, комп показывал пустой бак еще дня два (причем стрелка в указателе показывала правильный уровень). Через 5-6 старт-стопов (не подряд, а просто в обычном режиме - доехал куда-то - заглушил, в следующий раз поехал - завел) комп образумился.

не кричи... а стрелка то хоть норм показывает?

стрелка показывает шикарно,да вот чуть не попал из за этого нуля на табло,чуть бенз не закончился,а я с девушкой был...благо полторушка была в багажнике...короче теперь глушусь на заправках ! (

TOTO7070
Часто заправлялся на заведенной (когда кто-нибудь остается в салоне) - никогда не замечал данной особенности, всегда корректно показывало.

практически всегда заправлялся на заведенной машине,в салоне 50%50 либо пусто либо кто то есть...

TOTO7070
У меня решилось снятием клеммы с аккумулятора. Да, после данной процедуры потребуется код для магнитолы и обучить стеклоподъемники

Ребята нужна помощь!!!Поменял масло в автосервисе, теперь все время подливаю, надоело уже, залез под двигатель, снял защиту и заметил, что сливная пробка не плотно притянута, попытался подтянуть, но не тут то было, ощущение что затянуто до конца. Вот думаю, а не могли ли в автосервисе забыть поставить туда шайбу, ну или уплотнитель, или еще что-то в этом роде???Вопрос-ставиться ли между сливной пробкой и двигателем какая-нить шайба или прокладка? не сочтите за тупость...

SSNik31:

Поменял масло в автосервисе, теперь все время подливаю, надоело уже, залез под двигатель, снял защиту и заметил

В этом случае ты не мог не заметить, что вся защита в масле, и как правило все что за пробкой.

SSNik31

цитата:

Вопрос-ставиться ли между сливной пробкой и двигателем какая-нить шайба или прокладка?

в пробке резиновое уплотнительное кольцо.

Так и было вся защита и была в масле!!!

А вот резинового уплотнительного кольца я что-то не видел! А можно его где-нить достать или из чего-нить др поставить???

SSNik31
проще пробку новую купить, у тебя скорее всего уже прожато резиновое кольцо.