Проблемы с приборкой, ремонт приборной панели

Что же делать как же быть ? Все темно как в танке. Причем всей панели, не только спидометра, но и магнитолы и регулировки воздуха. я просто в панике .
предохранитель хороший. фари горят.

v23
Помоги советом.
У меня подсветка спидометра только на 1/3 не горит.
Тоже снять переключатель и почистить контакты??

Лампочку в приборке замени,перегорела

Недавно столкнулся с такой же проблемой, сгорел предохранитель 32, поменял подсветка опять загорелась. Но через пару дней проехал по кочке и опять темнота в салоне, ситуация повторилась уже раза три. Подскажите с чего начать поиски, где коротит?

Всем привет!Ребята,подскажите,плиз!Фокус америка 2002 приборная доска со спидометром по середине(без тахометра).Правое "полушарие"спидометра и указатель уровня бензина стали подсвечиваться слабее.Снимал приборку,все лампочки(цоколи которых видны) работают!!!Может там есть еще внутри лампы,которые не видно?И какие,если так?Спасибо!!!

SParamon

цитата:

!Может там есть еще внутри лампы,которые не видно?

Внутри нет.
Я поставил аналог , беcцокольные SMD диоды. Шкала читается лучше.
Лампочки всего 2-е, бесцокольные 12В\5Ватт.
Лампочки находятся в БОЛЬШОМ патроне.
Ищи мёртвую.

NikPa
Спасибо огромное!!! А я думал,что это колпаки какие-то стрелки закрывают и трогать побоялся!

SParamon[VIDEO]
Ты попробуй туда SMD диоды, стоимость не большая Тогда , с тебя точно пиво , 280р.2-а ШО-МЕ.

NikPa
Профан в этой теме Предпочитаю по старинке-лампочки Вождя

Потухла подсветка приборной доски, (на самом деле как в танке) но лампочки указателей типа- ручник, низкая температура и остальное горит. Да еще глючит лампа внешнего освещения захочет горит, а захочет вообще никак. Магнитола подсвечивается. Прозвонил все предохранители -все норм. Кто подскажет как это лечить самостоятельно.

А вот у меня проблема.
Потихоньку померли 4 из 5 (ну я так прикинул) лампочки подсветки приборов, видно было только спидометр и температуру. Структура у меня ленивая, поэтому все никак не собрался поменять лампочки.
А намедни менял сцепление и вуаля... две лампочки в области тахометра и заполненности бака загорелись, сейчас две не горят. (парни на сервисе конечно нормальные, но не настолько же). Они сканером смотрели двигатель, мож чего задели. так вот чего, я сразу то не спросил.
Мож подскажет кто, а то снимешь панель а дело не в этом... обидно будет.

Андрей1974
Панель снять-поставить 5-10 минут. Сними и посмотри. Хоть одна то полюбому сгорела. Неужели настолько лень? Только не переворачивай приборку стрелками вниз чтобы не вытек силикон.
А твои парни наверное заклинание прочитали при замене сцепления и лампочка воскресла.

Всем доброго времени суток подскажите пожалуйста обозначения лампочек на моей панели приборов

лампы 1 и 3 горят постоянно, что это значит? Машина была в аварии может после её ремонта какие то ошибки не скинули, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.

Grizzly:

ага, при плюс 5 кажется начинает гореть.

при чём ещё и однократно пищит в следующих случаях:
1. при запуске двигателя (если температура ниже 5 градусов)
2. при понижении температуры до 5 градусов.
3. при достижении температуры 0 градусов.

В Владимир60:

подскажите плиз, на ФФ1 индикация ламп на дополнительном дисплее где часы, комплектация ГИА, там их всего две что обозначает кажется левая рисунок похож на солнцн или шестерёнку, или ссылку кинте где найти...

не где часы, а где дисплей БК.
у меня кстати он тоже есть, хотя комплектация комфорт.

DimanRevva только две интересуют?
1 ошибки двигателя. Можно попробывать посмотреть в тестовом режиме (номера есть в факе) сбросить можно попробывать отключив АКБ минут на 5, если не поможет, то ехать на компьютерную диагностику.
3 контролька ручника. Возможные проблемы:
-глючит сам датчик на ручнике (снять накладку и посмотреть)
-мало тормозной жидкости в бачке или глючит датчик на самой крышке бачка

Такая же муть.Одометр не работает,поездиш начинает крутить а потом сам сбрасывает,бывает 0.1 0.2 а потом бац 0.0.Всеволжск 1.6 дюратек. :help:Хорошо поездил,подморозило все прошло.

DimanRevva
1 - чек енжин "проверьте двигатель"
2 - чек фул кап - проблемы с бензонасосом, топливным фильтром и т.д.
3 - ручник (выше описали)
4 - загорается при достижении максимальной частоты вращения двигателя.
5 - неисправность АКПП/перегрев

Добрый день!
А у меня не горит подсветка управлением печки, обдува и т.д.
Причем все лампочки. Снял панель, все цоколи на них целые... Предохранитель в потемках вчера так и не нашел( Или дело в проводке?
И еще такой вопрос. если лампочки менять, то менять все сразу? Там система как у савдеповской елочной герлянды? 1 перегорела - остальные тоже не работают?

Похожая проблемка была, поделюсь как решал. FF2 дорестайл.
Суть проблемы в том, что после смены блока переключения света на блок с ПТФ периодически пропадала и появлялась подсветка приборов и обогревов. Жутко напряжно ехать и всматриваться в темный спидометр. Лампа ближнего света на приборке также не горит. После продолжительной поездки - алилуя! Подсветка врубалась, видимо чёт там раогревается и всё работает снова. Летом реже было, с наступлением холодов каждый раз и около 40 минут должен гореть ближний, чтоб появилась подсветка.

После очередного невключения этот дефект выбесил меня окончательно.
Итак решение проблемы глючного блока света.

1. Берется в качестве донора старый блок света. Любой. Главное, чтобы печатная плата была целая.
2. Все селекторы переводим в положение "ноль", чтобы потом легче собирать обратно было.
3. Аккуратно отжимаем защелки и отсоединяем механику переключения от платы.
4. Извлекаем плату-донор и откладываем ее в сторону.
5. Снимаем блок неисправный блок света и тоже самое проделываем с ним.

Попутно убеждаемся, что платы для блока "С ПТФ" и "Без ПТФ" совершенно одинаковые, о чем уже писали сотоварищи по разуму из ветки FF1. Еще раз повторюсь, у меня FF2 дорест, о блоке света которого ни слова на форуме.

6. Следуем далее. Берем плату-донор и устанавливаем ее на блок-акцептор (который вы вытащили только что из панели).
7. Собираем всё обратно и убеждаемся, что всё работает. В том числе и подсветка приборов

На неисправной плате была нарушена пайка в одном месте. Куплен блок света, кстати у одноклубника, который уверял что всё работает. Ну да Бог с ним. Надеюсь кому нибудь пригодится мой опыт по пересадке

Поездил,приморозило все прошло.Работает как положенно.

было наподобие. в районе 240 тыщ . суточный шел. а суммарный не добавлял, после того, как тыщу скидывает суточный. потом все забегало по-старому. какой-то странный глюк.

max_470
Если бы у меня общий пробег не мотался я бы по меньше переживал.

v23
Привет.ПРочитал твой отчет о разборке переключателя на форд фокус,но не могу вытащить плату,боюсь ее повредить.

emzheka
Очень давно я это делал, сейчас уже и не вспомнить все нюансы, но если нужно чистить контакты, то плату снимать не обязательно. На фотке показано, что контакты просто вставлены в прорези. К отчёту больше нечего добавить.

Кто знает как снять плату с блока переключателя света.

emzheka
Просто вынимается с зажимов и всё. Дернуть посильнее немного надо.

Поделюсь я тоже 2-3мес назад начал тускнеть щиток приб разобрал посмотрел купил безцокольные 5 ват поставил счастье .2нед назад потухли габариты и вся панель. Предохранители целы.Чешу репу.Достаю тестер и схемы .Давай званить..Дошел до блока пер света .Дальще.Ехтур.Снимаю разбираю подетально чищю собираю звоню зумер.Собираю.Вот и счастье прошу прастить я сграматикой и с кнопками на вы

Помогите найти обозначение и других лампочек, у меня загорелась между непристегнутого ремня и ручника.

0льга
http://files.mail.ru/U7P1MC скачиваешь это там в архиве есть два руководства на руском и читаешь про всю машину и в том числе про лампочки