Антикоррозийная обработка кузова.

Я себе делал. Загнал на эстакаду, днище наполовину голое, только краска. Купил меркасол, компрессор есть, пока чистая и новая обработал днище. Скрытые полости, кстати, обработаны, но немного добавил и туда. Подкрылок снял только один спереди, под ним обработал, там тоже везде голый металл. Остальные оставил на следующий год

Хватит заводской обработки . Проехал 500 000 км .

А смысл еще обрабатывать? Кузов полностью оцинкован и есть заводская обработка. Моему фф2 3,5 года, а днище без паучков.

От греха подальше буду обрабатывать.

отъездил на фф2 4,5 года ---150 тыщ--ни сколы -нигде еще --ничего не заржавело

так что бесполезная трата денег и времени антикор этот

12 лет гарантии не просто так дают...

Всем привет! Я полностью обработал, в салоне, днище и подкрыльями. Считаю это необходимым.

ни у кого нет фото днища хетчбека? в салоне не успел посмотреть а сейчас возможности нет. скиньте кто нибудь если не трудно. очень интересно как оно там устроенно. сейчас зима часто цепляю днищем калию. езжу и боюсь вдруг чего нибудь оторвется.

wladiska
где бак топливный находится там с обеих сторон есть пластик защитный и туда много льда и снега набивается надо поглядывать ,а так там больще ничего нет серьезного.извени фоток нетwladiska
wladiska

что нашел на сайтах не суди грубо

Мда -(. Два дня назад ставил защиту, посмотрел, что внизу, днище не обработано, а цинк я думаю со временем отпескоструит, т.к. машину взял на 5-7 лет, думаю антикор лучше сделать.

Yuriy007
Добрый вечер Вы сказали что пробег вашего авто 500 000 км ??? расскажите пожалуйста это на каком двигателе ???

Здраствуйте!Вчера осматривал в салоне свой будущий ФФ3 универсал,менеджер спросил у меня,делать ли антикорозийную обработку днища и арок,я спрашиваю а надо ли,проблемы с днищем и арок ну и т.д. говорят да нет,но хуже не будет хотя оцинковка есть,даже говорит мондео люди антикорят,цена 8000р.
Вот теперь в раздумьях стоит ли замарачиватся или развод оф.дилера?На машине планирую ездить не менее 5 лет это точно.
И ещё,кому нибудь предлогали сразу у офицалов делать антикорозийку днища и арок?

axurdnA
Мне предложили, и я согласился, 12тыс не та сумма, что-бы экономить на сохранности кузова.

Мне предложили только днище. Сделал. Цена 6 с чем то. Знал что зимой скрести буду, да и авто в гараже теплом стоит - влажность большая.

Я в принципе так же рассудил,что зимой скрести буду,пусть пока антикорозийкой трётся в общем сегодня позвонил дилеру и сказал пусть делают днище и арки пока птс не пришёл.

Из опыта предыдущих авто, считаю, что дополнительная антикоррозийная обработка не помешает. Поэтому на новом Фокусе буду делать самостоятельно. Во-первых небольшая экономия финансов (затраты на покупку пары аэрозольных флаконов антикоррозийки) . Во-вторых не думаю что в салоне сделают лучше чем сам. Ну и в-третьих моральное удовлетворение от выполненной работы и проведённого досуга (если позвать друга и прикупить пивка)

Делал при покупке у ОД, 7500 не так уж дорого, зато сейчас спокоен.

А кто какими составами делает антикор?

Подскажите, задние подкрылки ни кто не снимал?
Как там под ними у ФФ-3 ?

На ФФ-2 у меня в 2008 году на новой машине там была щель между двух половинок арок.
Покрывал все битумной мастикой.

я 20 лет занимаюсь кузовным ремонтом! фф1,2 страдали сколами на порогах - скол и краска отваливается с ноготь!, отваливается, потому что кузов оцинкован! на ФФ3 пороги закрыты пластиком, респект и уважуха инженерам (косяк устранён) иначе я бы его не купил.
что касается верха - не ленись, пользуйся обычными воскомыми полиролями (черепашка с тефлоном и т д )хотя бы раз в 3 месяца!
они не дают коррозии (влаги, солям, химии и т д ) проникать под л.к.покрытие!. - очень действенное и правильное занятие!
а что касается обработки днища, то если ты хочешь оставить машину внукам или правнукам, либо бабло девать не куда - вперёд!
(только не вздумай заливать ПУШСАЛО в скрытые полости!!! хана машине!!! ахтунг!!!)
пушсало, в любом случае, забьёт дренажные отверстия дверей, порогов, лонжеронов и тд. если не сразу, то летом, в жару.(через которые вода стекает)
и будет у тебя аквариум на колёсах! (приезжали не раз такие "клоуны")

самое грамотное это обычная отработка + хороший мовиль (3М) 50х50!!!

Уважаемые владельцы ФФ 3 есть ли информация о нашем кузове по поводу оцинкован он или нет?

ВАЛЕРА09
оцинкован.

Покрыл все днище фокуса резино-битумной мастикой пока оно новое и чистое. Больше для своего спокойствия.
Планирую под арками пройтись антигравием. С одной стороны защита, с другой - меньше шума от колес будет проходить в салон.

Обрабатывал MERCASOL у официальных представителей. Сделали неплохо. В салоне не воняет. Цена вопроса 200$.

Нормальный у нас цинк, поцарапали меня немного и отлетело много краски, ездил с февраля по август и ничего ни единого намёка на ржавчину на кузове.

Вчера тоже сделал тектил!) Автомобилю 3 года. Помыли днище, все облазил, ржавчины нет!!! Но антигравийное покрытие только на днище. Под багажником и под подкрылками нечего нет. Сделал днище, подкрылки, скрытые полости. Пусть будет!)))

vasjatka666
Посоветуйте пожалуйста! как действеннее защитить кузов капот, крылья от сколов- Бронепленка? Или жидкое стекло?