Ответы бывалых на вопросы новичков

Привет, ВСЕМ! Такой вопрос. Начал ездить на фокусе жены. До этого она мне жалавалась на скрип слева спереди при движении и на кочках. Говорит что был с самого начала покупки. Я его не слышал. Когда стал сам ездить, то он меня просто достал. Такое впечатление, что или крыло, или капот или бампер плохо прикручены, может локер. Проявляется он на скорости больше 80 км\ч. Может у кого было такое и есть. Машина 2009 года 5 дверей.

T torfik2008:

подскажите мне пожалуйста последовательность замены ламп противотуманок на ФФ-2 дорейстале. И нужно ли их в паре менять или можно только сгоревшую лампочку(я подразумеваю, будут ли отличия от новой лампы и старой рабочей)???

блятььььь, мне кто-нить подскажет последовательность замены ламп ПТФ на фф-2

torfik2008
Не ругайся, накажут.
Меняй как хочешь, это ж не головной свет

Sticker
это примерно. не стоит забывать о ширине диска.

zloi_kot
225 и 205 не критично

- Casey -:

torfik2008 Не ругайся, накажут. Меняй как хочешь, это ж не головной свет

дак скинь тогда хоть ссылку по замене сгоревших ламп

torfik2008
Снимаешь "бровь" накладку птф, откручиваешь и меняешь (но можно отломать защёлки, тем более в мороз) или другой вариант - снимаешь фару (с той стороны с которой птф с перегоревшей лампой) и в проём видно заднюю часть птф и провод с ламной

Селезнев
сенкс

Sticker
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
или какой нибудь другой " шинный калькулятор "

у меня что т остукает спереди, когда до 70-80 разгоняюсь... что это ? (

а кто-нибудь знает сколько примерно в граммах по щупу от максимума до выше максимума, я имею в виду до верхушки желобка на щупе, по расстоянию там от максимума около 4мм? Первый раз вообще было залито как раз по весь желобок на щупе, второй раз тоже просил залить также, от замены до замены уходит от выше максимума до максимума, типа выдавливает наверное, можно ли вообще так заливать?

torfik2008
Проще менять противотуманку, вытащив перед этим фару - фара снимается элементарно и очень быстро - см.тему или просто открыв капот - один винт, кажется или два, причем не обязательно иметь головку именно такого вида, как винт - достаточно плоской отвертки. Затем , аккуратно вынимаешь противотуманку и вуаля, идешь с ней магазин за такой же новой (не забыть поставить фару обратно )
Не нужно менять лампочки парой - растрата денег и сил. Меняется только та, что перегорела. Главное - купить лампочку именно той мощности, что стоит, какого производителя - особо без разницы, что Osram, что Bosch - все едино, неизвестно какая дольше проработает. Я делал так - снимал лампочку, покупал в магазине точно такую же, тут же ставил. И еще: у меня до FF2 была другая машина и почему-то раз в полгода перегорала правая лампа ближнего света. Всегда правая и раз в полгода, левая не перегорала ни разу. В чем причина - так и не понял , причем ставил лампы разных производителей, вот такая была штука, а левая не перегорала ни разу.

Подскажите, как заменитть лампу в боковом указателе поворота(в зеркале) фокус 2?
В интернете нашел инструкцию, там под пунктом 2: "2. Снимите накладку зеркала." - как ее снимать? Может есть где инструкция в картинках?

S serjega:

Селезнев Привод от 2,0л ФФ в коробку не встал, а подошел только от 1,6.

На 2.0 КПП другая.

Darksider
Вся шкала - от нижней границы уровня до верхней - около литра масла. Если перелито настолько, что не выше плоскости, где отметки max и min - не криминал и не надо переживать по этому поводу - ничего там не выдавит - все это страшилки. Если перекрывает эту плоскость и весь этот измерительный цилиндр с выемкой в масле - тогда откачать в любом сервисе грамм 400, потом снова посмотреть. А вообще переливать не стоит - уровни не дураки придумали и не стоит каждый раз повторять те же ошибки При переливе в любом случае возрастает нагрузка как на малсонасос, так и на прокладки - а это нафиг не надо.

Darksider
от максимума до верха плоскости грамм 200, купи трубку с форсунками омывателя лобового стекла для классики, цена 20 руб и шприц большой цена 150 руб и откачай.

torfik2008
меняй сняв фару так проще и быстрей, на дорестайле в противотуманке лампа Н8, поидеи Осрам, но могу и Филипс стоять.

Всем привет!
Помогите найти аналог пыльника ШРУСа наружного (левое колесо)
ФФ2 2005 1,6 механика. Универсал
Диаметр 1=30 мм диаметр 2 = 79 мм
Высота, мм 95
В экзисте только оригинал выдает 1 461 290 за 2700. На форуме есть ссылки на аналоги, но по размеру не подходят

цитата:

у меня что у остукает спереди, когда до 70-80 разгоняюсь... что это ? (

В Нивюс съезди, там есть бесплатная диагностика подвески. Они тебе скажут, что у тебя.

подскажите пожалуйста у фокуса 2 двигатель 1.6 правый и левый трёхшиповик отличаются чем нибудь или нет. на вид они одинаковые.

Уважаемые Фокусоводы, есть ли мануал по переносу диагностического разъема или по его дезактивации в под капотом пространстве?

Где и какие купить колёсные гайки под штамповку фф-3 кто знает подскажите .Спасибо

Был в двух магазинах и ни кто не может мне помочь, звонил в официальный сервис и там мне толком не могут ответить на мой вопрос , может кто нибудь сталкивался с такой проблемой помогите пожалуйста SOS!!!

hjvfy
Позвони в ЭКЗИСТ, или сам зарегистрируйся и по каталогу найди деталь, если код правого и левого совпадают или по каталогу есть код только одного из них, то значит одинаковые.

Jason_X
Простейший способ - разорвать цепь питания разъема, вставив туда выключатель, например. А зачем? Затруднить угон или последующую диагностику?

sta194
На Ириновском рынке в отделе автокрепеж или на Энергетиков, на Фучика тоже есть.

ПолныйБалбес
Ну это понятно. Цель затруднить угон. Разобрал пластик внутри, понял что так просто косу не вытянуть, а разрыв неясно где делать так как не вижу куда она выходит под капотом. По поводу питания, насколько мне известно за иммо отвечают 2 провода в косе, плюс это конечно хорошо, и любой другой провод тоже, теоретически заводилка не сработает если хоть что нибудь оборвать, а практически? Ведь никто не пробовал скорее всего, да и моды заводилок я думаю встречаются.

Jason_X
Вы поищите на форуме распиновку косы. Она где-то есть, я натыкался. Сразу все станет ясно. Провода на иммо никакие там не идут. Там связь по КАН-шине и К-лайн, а остальное питание, замля, пара - не используются и т.п.

ПолныйБалбес
Мануала или фотоотчета значит нет, а где хоть косу под капотом искать?

у меня 1,6 АКПП. прошлой зимой пришлось побуксовать,а вернее вмёрзли передние колёса,пока сорвал с места намучился.после этого появилось как бы зависание при переключении со2 на 3 передачу:обороты немного поднимаются,а потом происходит переключение.поменял масло в АКПП методом замещения,проблема не исчезла.причём это только при первом переключении после длительной стоянки,на прогретой коробке переключается без проблем.что может быть? кто нибудь сталкивался?