Радиатор охлаждения. (Р)

novosyoloff
маслокуллер это. Вылилось маслице акпп

С опозданием благодарю Вас, Oleg_KRSK! Дай бог не критичная масса выбежала

Фокусоводы, хочу услышать вашего совета! В общем, настал тот момент, когда мне потебовалась замена радиатора охлаждения. Какой радиатор вы посоветуете? Сейчас стоит Valeo - неудобен тем, что нет сливной пробки , да и прохудился
ЗЫ вариант: оригинал - и не заморачивайся, рассматривается, но как совсем безальтернативный. Кроме того, важно, что бы имелась сливная побка

Вопрос очень актуален, хотел бы заменить до холодов Кто что подскажет про AVA FD2264?

S@irus
у меня ава стоит. тут даже на форуме в соответствующей теме фото выкладывал. все ок. ездит пока что пол года, но нареканий нет.
у меня еще ава-радиатор кондея. ему уже год, но все тож куль.

О, темку подклеили) Гуд, ато я что-то пропустил ее...
max_470
Сегодня всетаки решил Аву заказать, глядя на тебя (с оригиналом за 7 круб решил повременить). Подскажи, там есть сливная пробка(по фото неясно)

S@irus
На AVA FD2264 сливная пробка есть. Только если честно, то качество его мне не очень понравилось, алюминий как будто из старых столовых ложек, время покажет как переживет зиму и реагенты. И заметил косячок, опрессовка ванн не очень качественная, мокнет по краям.
Но как говорится по цене и качество...)

Подскажите на Американце 2,3л. сколько радиаторов должно быть?

Взял его ударенным в морду и абы как восстановленный. И вот почетав, что бывает еще радиатор АКПП. Должен ли он быть у меня. Где он должен стоять?

И еще, у меня стоит основной радиатор, но у него тоненькие штуцеры 2 шт заглушены, один с торца, а второй под 90град к нему. Для чего они? должны ли быть подключены?

С автоматом наверно должно быть три. Я разбираю Фюжин дв 1.6 06г - там стоит радиатор акпп. Между прочем дв забрали а ФФ, одинаковые. Ешо на автомате есть Мазда 626 98г тоже стоит радиатор коробки. Провда я его заглушил, патрубки сгнили. Езжу, мы же ни в Африке, те более зима. На лето конечно придумаю чего нибудь. Безденеже ...))

BuTaJI9IH:

И вот почетав, что бывает еще радиатор АКПП. Должен ли он быть у меня

Если АКПП, то должен быть и радиатор.

просто на предыдущих авто данная проблема решалась за счет основного радиатора

BuTaJI9IH
масляный радиатор акпп

а по данному вопросу никто не в курсе?:

И еще, у меня стоит основной радиатор, но у него тоненькие штуцеры 2 шт заглушены, один с торца, а второй под 90град к нему. Для чего они? должны ли быть подключены?

вот один из них:

BuTaJI9IH
хехе. это фото из моего отчета. значит, менял родной 2001 года радиатор на 1,8 испанце. все штуцеры были заняты патрубками. поменял по аналогии - все класс, работаем дальше.
видать у тебя движ иной, а радиатор поставили не тот

Пасиб, успокоил.
А то я уже думал, чего-то лишили машину, а штуцера заглушили. А это просто радиатор для авто с мехой. А у меня автомат

BuTaJI9IH
ыгы, это для механки. все верно.

max_470:

BuTaJI9IH ыгы, это для механки. все верно.

Дело приняло другой оборот. Вот фото радиатора снятого с авто с АКПП и на нем есть это выход, причем видно, что на нем остаток шланга. Куда он должен тогда идти?

BuTaJI9IH
это у тебя такой стоял? надо наверно у других клубней с таким же движком попросить фотки их радиаторов.

BuTaJI9IH
смотри выше http://media.ffclub.ru/up3720-P1100682.jpg
от дюратеков радиатор - нет бокового штуцера.

max_470:

BuTaJI9IH это у тебя такой стоял? надо наверно у других клубней с таким же движком попросить фотки их радиаторов.

Это контрактный продается с машины с АКПП с двигом 1,6л.

Подскажите какой радиатор нужен на Ford Focus АКПП Split port 2.0, где купить и сколько стоит?

Привет всем.Приморозило и мой радиатор(ож) заплакал,сьездил к ремонтику.Говорит из за заморозков сужаются резинки и подтекает.На прогретом двигателе и вправду не течет.Новый заказал через пару дней привизут,но хотелось бы знать стоит ремонтировать старый(про запас )или выкидывать.

Доброго времени суток
подскажите из чего сделан радиатор на duratec нашем??
и возможно ли его ремонтировать или проще поставить новый???

отшельник
думаю, про запас есть смысл отремонтировать. тем более если из него не в три ручья льет, как у меня было

Гангэна
Наверное лучше поменять,покрайней мере я так сделал Отремонтировать смотря какая поломка.

может и не в эту тему, но подскажите кто знает:

иногда идет дымок (пар) из под капота, в районе радиатора.
что это может быть? жидкость вся на месте

AnTe4ka
Возможно антифриз где то в малом количестве "сочится",смотри внимательней на холодную. ИМХО.

AnTe4ka
Течь охлаждающей жидкости. (Р)

сопливит из тоненького патрубка в корпусе термостата (((
похоже менять надо (((