Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

Bandit220
Так ресьбы от гаек больше не станет. проблема-то в том, что сама шпилька из-за проставки становится короче.

justbusiness
Я знаю! Эта гайка вкручивается в проставку! Т.е. эта часть, которая идет после красной линии вкручивается внутрь проставки! А у нас штатный первый вариант гайки!

Bandit220
под такие гайки нужны специальные проставки, чтобы посадочное отверстие под шпильку было шире нее. когда я брал себе проставки, установка таких гаек была невозможна.

Я в би-тюнинге поставил себе на перед колодки Ferodo вместо штатных. И цена адекватная (4500 комплект), и не расстраивали пока. Помощней штатных точно, да и как сказали в би "у них рабочая температура больше", то бишь на высоких скоростях износ меньше.

B-BeST
Интересно, что за Ferodo ты у них купил, если DS2500 у них стоят 5800...
А, ну только если речь о FERODO DS PERFORMANCE, то да, но и тут незадача, они у них стоят 4100.

Не из Подмосковья:

B-BeST Интересно, что за Ferodo ты у них купил, если DS2500 у них стоят 5800... А, ну только если речь о FERODO DS PERFORMANCE, то да, но и тут незадача, они у них стоят 4100.

Сорри, ты прав, я просто месяц назад менял, уже точных цифр не помню) Ставил DS Perfomance, вроде и правда за 4100р

Yo-ho-o-oo!
Пришла посылочка (EBC диски + колодки)!
За 4 дня прошла от Англии до выпуска из таможни и ещё неделю пытался выцепить её из цепких лапок нашей несравненной почты Видимо кому-то коробку в 25 кг таскать лень было, вот её и задвинули просто подальше

Завтра (о! уже сегодня!) ставить поеду

Кто ставил тормозные системы XYZ-Racing 355мм с 6-Ти поршневым суппортом?
Отзывы хорошие, но не видел, что кто то ставил на ST..

Rotor1
на ст не ставили ставили на овоща, работают нормально но не сказать что лучше промы.

У промы нет 355мм, а 330мм маловато.. Видел несколько машин катаются на треке, все очень довольны.

Rotor1
У промы есть 6 поршней на 355 роторе!
http://www.proma-wheels.ru/news/archive/98714/

Посмеялся над ценой.. минимум 69000 руб! В комплекте колодок нет, шлангов то же. У XYZ Все в комплекте за 59000 руб и еще членам клуба скидку не большую дают.

Rotor1
proma конечно что-то совсем зазналась. K-sport и то дешевле

Rotor1
не стоит забывать что на проме стоит пыльник которого нет на XYZ что требует определенного опыта в эксплуатации и обслуживании данных тормозов. знаю это так как ездил на проме без пыльников когда она только пошла, критичного ничего нет но внимания требуют и достаточно.

По K-sport много косяков слышал, по XYZ вроде все гуд, по расходникам то же все в порядке, все в наличии.
Да и 330мм смотрю, что то у промы не ас по цене стал..

цитата:

Rotor1 не стоит забывать что на проме стоит пыльник которого нет на XYZ что требует определенного опыта в эксплуатации и обслуживании данных тормозов. знаю это так как ездил на проме без пыльников когда она только пошла, критичного ничего нет но внимания требуют и достаточно.

Ну я поспрашивал у людей кто уже 1,5 года катает круглогодично, все работает без проблем. Все зависит от покрытия на поршнях ну и конечно нужно по технологии менять колодки, а не в ара сервисе. Не знаю как у промы но у JBT читал поршня клинят, да же с пыльниками, так что все зависит от эксплуатации а материалов.
Да, сказали что в ближайшее время будут у XYZ суппорта с пыльниками, так как многие боятся их отсутствия, но по факту проблем нет.

Предварительный мини-отчёт.
Приехали диски/колодки EBC'шные. Передние диски + колодки по кругу yellowstuff с доставкой обошлись в £383.38 (чуть более 18тыр на момент покупки).
За 4-ро суток (на самом деле 3-ое, заказ сделан в воскресенье утром, реально его начали обрабатывать в понедельник) посылка пришла в Россию и вышла из таможни, потом 2-е (!) суток процессилась и ещё почти неделю не мог от почтовиков выцарапать (пока сам не съездил в центр на Вернадского и там не взяли номер и не пообещали, что будут искать).

Ставил в Турбомоторс (заодно, уж коли туда с вопросом опрессовки впуска обращался, оказалось удобно).

Ляп:
Пропустил момент, когда диски из коробки вытащили, в результате потеряли представление, какой правый, какой левый :/ Чел, машинкой занимавшийся, поискал маркировку на самих дисках, не нашёл, стал ставить как придётся. Успел поставить насечками "внутрь" (собирающими всё внутрь при вращении). Тут я это дело отловил, поискали в инете, нашли на тот момент только про EBC Groove дисков:


Заставил переставить, сделали без вопросов.
Похоже правильно переставили (http://www.rx8club.com/showthread.php?t=206880):


Ещё вопросы:
При установке никто, конечно, биение ротора (в пределах 0.03-0.05мм, как написано на коробке) не проверял (с рекомендацией, что если не попадает в допуски, переставить на одну дырку). Интересно, это вообще делает кто-нибудь?

Непонятно, очищали ли диски перед установкой. Опять таки, момент вытаскивания из коробки упустил. Мастеру пункт из инструкции с коробки зачитал "очистить white spirit'ом" - он "да, да, очистителем тормозов диск очищается".
Посчитал это как "да, я это сделал". А чего-то подумал потом, что масляных масляных пятен в коробке не видел. Не должна ли была быть снята до металла вся чёрная хрень, покрывающая диск?
Если должна, то чем грозит пропуск этой операции? Сейчас она снялась сама, но не забила ли она собой колодки?

Торможу пока нежно, в режиме обкатки.

извечный вопрос "как избавиться от скрипа?"
у кого нибудь был удачный опыт решения этой проблемы, скрипят так что уазы рядом завидуют с пеной у рта. Обкатка давно прошла.
dba 4000+ ds2500

fb_lb_85:

извечный вопрос "как избавиться от скрипа?" у кого нибудь был удачный опыт решения этой проблемы, скрипят так что уазы рядом завидуют с пеной у рта. Обкатка давно прошла. dba 4000+ ds2500

позвони завтра - расскажу.

antonproma
а зачем куда т озвонить, да и куда? я думаю если тут озвучить будет намного лучше, не один я такой скрипун.

fb_lb_85

У меня такой же конфиг, слегка скрипят, но не обламывает, хотя, если есть рецепт, то почему бы его не попробовать.

antonproma

Расскажи усем.

мужчины, вопрос, кто что может сказать о тормозилках ЕБЦ?

http://murom.tiu.ru/p1618232-kolodka-lokom...vaya-tip-m.html вот что надо ставить на ST

injecti0n
Поставил, диски + колодки (yellowstuff).
По ощущениям - хорошо, хватает лучше стока. Не скрипят. Было также ощущение, что в каких-то диапазонах торможения требуют большего усилия на педали, но тормозуху после установки не прокачивали/не менял и грешу на неё (хочу перед весной RBF600 залить).

На mazda mps3 и focus ST одинаковые передние стоковые тормоза? Колодки взаимозаменяемы?

Z-JoreR
Отличие только в тормозных дисках, на Mazda3 MPS разболтовка 5*114'3. В остальном они идентичны.

Закончен проект по Focus RS, теперь и задняя ось помогает передку как положено + сохранена возможность парковки на стояночном тормозе...

Остальное здесь:

http://www.drive2.ru/communities/brakes/bl...30376152105955/

antonproma
Если не секрет кто производитель ручниковых машинок

systemroot
http://www.hispecbrake.co.uk/Spot%20.html