Всё о колесах и дисках

kbcbr
Если не предполагается экстремального вождения в особых условиях, то выбор шин сродни выбору платья на вечер (бюджет+более-менее известный производитель+чтобы нравился рисунок протектора).
А если хочется подойти к выбору более серьезно, то наберите в любом поисковике "супертест зимних шин". Посмотрите сводные тесты, которые проводят различные автомобильные издания. Это будет более-менее адекватная информация, чем от корыстных и малограмотных продавцов.

Я не могу определиться с радиусом R-15 или R-16,и какие лучше ставить диски литые или железо на зиму.

kbcbr
это все, вобщем-то определяется толщиной кошелька. Ну и если 2л двиг у тебя, то 15 размер в принципе не подойдет. Литье или штамп исключительно наличием свободных денег определяется.

У меня 1.8, мне нужно ездить, а не деньги считать за рулем)))

kbcbr
Если деньги не считаете, берите родные фордовские легкосплавные диски на 16".
Как резину выбрать выше написал.
У меня 17'' колеса. Два раза в год меняю на них резину, т.к. жаба на второй комплект дисков не дает разориться.

Добавлю, что стоимость неоригинальных легкосплавных дисков 16 диаметра сопоставима с ценой штамповки.
Примеров в яндекс-маркете полно.

kbcbr
Берите на зиму штампованные диски из каталога магазина "Колесо". При покупке резины дадут скидку на монтаж.

Лежат штамповки в гараже,но на зиму обую на литьё.
Ну не могу смотреть на свою машину на штампованых дисках!
Кощунство какое-то получается...

цитата:

Ну не могу смотреть на свою машину на штампованых дисках!

покрась их:

Kutsyklex
Можно и колпаки надеть

-Евгенич-
Нет...Есть диски-используй!
Только литьё!

Superalex:

Kutsyklex Можно и колпаки надеть

Я купил с колпаками,до сих пор жалею её.
Через день уже литьё стояло.

По вопросу штампов или литья в зимней эксплуатации.
"Знающие" рекомендуют литьё летом и штампы на зиму.
но, есть + и -
Дизайн. (приоритеты каждый выберет сам)
Штампы менее подвержены воздействию агрессивной среды на зимних дорогах, но проявляется это в местах повреждений, полученных, как правило, летом - при контактах с бордюрами.
У штампов труднодоступна внутренняя часть колеса, что является условием к появлению дисбаланса ввиду образования наледей на диске. Часть легкосплавных колёс тоже имеет данную проблему (многоспицевые).
Масса дисков практически одинакова, несмотря на то, что литьё называют "легкосплавным".
У легкосплавных бывают трудности с применением балонного ключа при закупорке льдом крепёжных отверстий.

MAXimy4:

По вопросу штампов или литья в зимней эксплуатации. "Знающие" рекомендуют литьё летом и штампы на зиму. но, есть + и - Дизайн. (приоритеты каждый выберет сам) Штампы менее подвержены воздействию агрессивной среды на зимних дорогах, но проявляется это в местах повреждений, полученных, как правило, летом - при контактах с бордюрами. У штампов труднодоступна внутренняя часть колеса, что является условием к появлению дисбаланса ввиду образования наледей на диске. Часть легкосплавных колёс тоже имеет данную проблему (многоспицевые). Масса дисков практически одинакова, несмотря на то, что литьё называют "легкосплавным". У легкосплавных бывают трудности с применением балонного ключа при закупорке льдом крепёжных отверстий.

Всё верно.И при почти одинаковых характеристиках я выбираю хороший внешний вид круглый год!

Лето:
Зима:
Зимняя штамповка прокатывалась уже два раза, литье такое не выдержит.
ЗЫ. Я из категории "знающих".

Aspid_UA
Согласен полностью. Штамповку убить сложно, да и прокатка недорога!

Superalex:

Aspid_UA Согласен полностью. Штамповку убить сложно, да и прокатка недорога!

Много лет пользовал литьё зимой.Ни разу не было проблем.Ни с резиной,ни с дисками.
Я из категории аккуратных.

а я из категории неакуратных - на литье зимой года так с 2000 - никаких проблем

-Евгенич-
Рад за тебя, но как в пословице: "Если не повезёт - то и ..." Дороги бывают разные. Пример: 2005 год - Пудож (Карелия) - Каргополь (Арх. обл) - Плесецк - Архангельск. Подвеска и диски в хлам... (камеры шин и кувалдочка были с собой) Ямы на дороге были по колено и ни откуда
P.S. В Этот год на Е 105 чудом увернулся от такой же ямы в В.Новгородской губернии, причём при движении за большегрузом.

цитата:

с 2000 - никаких проблем

Ещё раз - повезло!!! Никогда не зарекаюсь!

yu51
Следует подумать о покупке БТР,,,,,,

-Евгенич-:

а я из категории неакуратных - на литье зимой года так с 2000 - никаких проблем

Наши пути неисповедимы...(я о дорогах)
Весной 2 раза рвал в ямах летнюю резину(однажды в первый же день как поставил новые Бриджстоуны ER300 убил 2 шины),а зимой всегда везло!

хочу на зиму федерал купить
кто ездил на таких ??
http:// federal.colesa.ru/model/himalaya-ws2-sl.html
или по рисунку кто что может сказать
за ранее всем спасибо за ответы =)

Y yurkan:

http:// federal.colesa.ru/model/himalaya-ws2-sl.html

В каком размере? Индекс нагрузки там не везде наш.

Кто нибудь использовал шины Viatti Brina?
Стоят недорого, но как на дороге

E Eduard A.Ivanov:

Ошибка вышла...

Сообщения с ошибками можно редактировать, а сообщения, которые больше не нужны возможно полностью удалить.

Вчера в магазине увидел индикаторы давления в шинах.
Ссылка
Кто-нибудь имеет опыт их использования?

Я, Я имею Вот:

Superalex
Сёдня в би-би такие видел по 260р за комплект.

Всем привет!
Люди добрые, нужно ваше мнение насчет зимних шин.
Выбрал на зиму шины Continental ContiWinterViking 2 XL DD
Размер : 205/55 R16
Индекс нагрузки : 94 (670 кг )
Ford C-max 2,0 АКПП рестайл.
Пожалуйста, скажите хороший выбор или нет.

Leibnitz
Посмотри 205/60 R 16/
Ты плакал, что дороги плохо чистят. С профилем 60 - 10 мм клиренса бонусом.
Выбор не плохой.