Kutsyklex

M mohmad77:

Kutsyklex Всё просто,замер компрессии,осмотр свечей.Проехать можно до выхода наружу шатуна.

Спасибо!
Что должно быть с компрессией и свечами?И как правильно мерить компрессию?

C Crimean:

Kutsyklex Замена колец и сальников, а какой пробег?

Спасибо!
Пробег истинный неизвестен.Сейчас 105000км,но машина 2006 года и покупалась прошлым владельцем в салоне трейд-ин.Посему пробег скручен 100%.Прошлый владелец менял коленвал и цепи с натяжителями.Возможно что сделали плохо?
Кака диагностировать эту проблему и сколько стоит примерно ремонт?Я в СПб,если кто-то сможет подсказать мастера толкового буду благодарен!
И сколько можно проехать с этими симптомами???

Доброго всем дня!
Нужен Ваш совет!
Ситуация следующая.Купил машину,бывший владелец сказал,что поменял цепи и коленвал.Перегонял до дома 500 км,по приезду обнаружил минимальный уровень масла,почти сухой щуп.Долил 1 литр.После доливки проехал 50 км,оставновившись на заправке для заливки води и помыть стекла,при трогании повалил густой белый дым с горелым запахом.После проехал еще 3 км,дыма не наблюдал в зеркало.У дома заметил белый дым из трубы на холостых оборотах.
Слабо понимаю в моторах...Что это может быть в каком порядке подходить к диагностированию проблемы и ее решению?
Заранее спасибо за ваши советы!

Спасибо!

Подскажите еще один момент...120 А это понятно.А вольт сколько?12в? или 14В?

Спасибо,буду иметь ввиду!

Ищу генератор на разборке в тех краях.

С праздником всех!!!
Выручайте!Вчера купил в Твери С МАХ 2006 года.АККП 2.0 л.
Гнал в Питер,но возле Вышнего Волочка накрылся генератор...На эвакуаторе до Волочка и в сервис.Скорел диодный мост.Подпояли контакты,но коротит где то...Оставил машину там,сам вернулся в Питер.Подскажите,какие варианты ремонта/замены рассматривать?Там трудно найти замену,Кулибины все отмечают Пасху...Что делать не знаю.Помогите советом!!!

Doppelsauger
Согласен с тобой!Один раз живём!

lexys72
Согласен.Это лотерея.Но эта лотерея с любой подержанной машиной.В моём случае автомобиль полностью обслужен,исправен,с прозрачной историей у официалов.Заменена цепь,гидрокомпрессор АКПП.Короче всё сделано в рамках регламента.Так что спокоен и смотрю в будущее с уверенностью.А неожиданный ремонт возможен на каждой машине.И сдаётся мне ,страна у нас такая...Про государство промолчу...

L lexys72:

Kutsyklex пробег на туарегах какой? у меня товарищ скинул после того как вкинут в него 500рэ

А это нормально вложить 500 и скинуть?Рыбацкие байки всё это.Если брать машин который знаешь у человека которого знаешь,то проблем не будет.А болячки есть у каждого производителя.

Общий привет!Я вот решил Туарег прикупить после продажи своего Макса.6-7 год,бензин,3,2л,АКПП,без пневмы,адаптивный би-ксенон просто сказка вообще,кожа.Устраивает по всем параметрам.Очень удобный автомобиль.Тестил два экземпляра в этой комплектации.Хозяева мои знакомые.Оба не видят пока альтернативы.Мне тоже по душе пришёлся этот автомобиль.Макс всем хорош за исключением клиренса.Зиму встречаю с тревогой...

-Евгенич-
Да.Пробовал на бордюре и лежачем полицейском.Надеюсь что так и будет в дальнейшем.Колёса достались бесплатно,а старые пирелли были без половины шипов.Так что эксперимент пошёл на пользу.

Удалось почистить топливный фильтр.
Весь был покрыт чёрными хлопьями.

С запахом олифы)))

Установил Bridgestone IceCruiser 7000
Размер 215/60/16
Ни чего не задевает.
Очень мягкий ход.
Увеличение клиренса.
Всем кто сомневается и утверждает обратное...

http://www.drive2.ru/cars/ford/c_max/c_max/lexx...9/#post

shorich:

Водителей запретили останавливать без причины

Сценаристы,...)))Алгоритм и восполённый моцк инспектора-связка взрывоопасная!Может не надо?

Dr.Alex.TourerV
Где узнать номер прошивки?

romantic:

Dr.Alex.TourerV Клапан ЕГР хоть и стоит сзади двигателя, но он берет из выпускного коллектора отработавшие газы и запихивает их во впускной коллектор, прям перед дросселем, из-за чего последний пачкается. Катализатор хоть и имеет отверстия, но при давлении создаваемом поршнем при выводе отработавших газов из цилиндров при подходе к катализатору (последним создается сопротивление), часть которых проходит через отверстия катализатора, а часть возвращается и если катализатор крошится, то возвращается с этой крошкой, далее открывается клапан и эта смесь благополучно попадает во впускной коллектор.

Вывод...Удаление штифта в клапане ЕГР продлевает жизнь катализатору и всему сердцу нашего коня?
Давайте подведём итог и развеем сомнения!Сам уже год без штока езжу,чек не горел по причине выхода из строя самого датчика еще до удаления.Мне сам бог велел его удалить.Заслонка практически не загрязняется теперь,чистил недавно просто потому что был в отпуске и было время свободное.
Уважаемые эксперты!Подведите итог!Многим необходимо заключение)))

alexnasa:

Kutsyklex У меня их 4 шт. Перебрасывал по- очереди на разные цилиндры то одну то другую, скидывал на перебрасываемой провод. Нашел одну, которой было почти, что "всё равно" подключен к ней провод или нет, на каком бы цилиндре она не стояла.

Спасибо!