Стук скрип в передней подвеске. Услуги гадалки. (Р)

Народ помогите, собрался машину продавать и никак не могу справиться с сильным бабахом, он происходит например когда паркуешься. Т.е. приехал во двор, тормозя потихоньку руль до упора (в любую сторону) до этого момента все ок, а вот когда начинаешь выравнивать руль, буквально сразу при начале возвращения руля, сильный такой бу-бух. Это появилось после замены пружин и опорных подшипников. Это не стойки стаба и скорей всего не стаб. Что это? Хочу поменять масло гура.

цитата:

Это появилось после замены пружин и опорных подшипников.

отсюда и пляшите. Возможно неправильно стойку собрали, или опорник брак ИМХО.
У меня на рено так было. Поменяли опорник и все, привет, в поворотах хруст с ударом. Пришлось переделывать.

EvГeN
у меня такое было когда пружина сломалась.. то есть верхняя ее часть выскочила из чашки.. и при повороте руля "до упора" пружина била по кузову.. проверить очень просто достаточно заглянуть снизу.. ну или поддомкратить и заглянуть.. короче видимо вам не правильно установили пружины

цитата (-ALEKS-)

видимо вам не правильно установили пружины

Я и сам менял, их по неправильному практически невозможно собрать.

L l2v:

L l2v: шурец: l2v 4 тыс - это ниочем. Посмотри, может у тебя сам стаб сместился. Было у меня такое да нет, это как раз "о чем" - о стойках за 250 рублей. Стаб не сместился. Это я в первую очередь проверил. Ну, блин, признаю что не прав. Полез смотреть - а стабилизатор то смешен, собака!!! в сторону водителя до упора!!! Аж металл грызет на кузове. Пойду в тему про стабилизатор...

поменял я втулки на стабилизаторе, стабилизатор поставил ровно, вроде стук ушел. Теперь в тишине кажется что справо что-то подстукивает. наверное пора к психологу на прием.

E EvГeN:

цитата (-ALEKS-) видимо вам не правильно установили пружины Я и сам менял, их по неправильному практически невозможно собрать.

ещё как можно, несколько лет назад менял пружины передние на даче и при сумерках собирал. Так вот умудрился верхнюю чашку, куда упирается пружина, поставить "вверх ногами", утром нормально доехал до работы и как только начал парковаться услышал точно такие звуки. Проверь внимательно как установлена чашка. Я на 99,9% уверен, что дела в ней. Отпишись после.

чет ехал я тут километров 40-50,5 человек в машине, а впереди дорожники собаки новый асфалт начали класть и получилась "ступенька". Небольшая вроде, но получился знатный "БУМЦ". И спереди и сзади. Это для Фокуса америкоса нормально вообще, пробой при таком случае? И чем вообще такие случаи грозят? Я в том смысле, что когда в след. раз полезу на яму - что продиагностировать с особым рвением? Диски осмотрел, вроде не помялись

l2v
не парься, я такой бум на 130 км-ч получил, вот там реально легло все на отбойники. Все нормально вроде.

taran52
Серега Ты что ли? Привет,Дивак!

Здравствуйте!У меня вот такая проблема на небольшой скорости стучит передняя подвеска с правой стороны.стук не очень сильный.но когда на жмешь на тормоза иногда стук увеличивается.была произведена замена,рулевого наконечника,шаровой опоры и стойки стабилизатора,но стук все равно остался.что еще мне посмотреть.Я не давно купил ФФ1 и особо пока в нем не разбераюсь

сайлентблоки правого рычага. суппорт надежно сидит?

передний салейнтблок точно нормальный.а вот про суппорт пока не могу сказать.вечером посмотрю его.дак если было дело в суппорте тогда ведь при торможении стука бы не было а он есть.Я ведь правильно понимаю?

barsonet2009
так то да, верно понимаешь. а втулку стабилизатора устойчивости менял?

barsonet2009
у меня та же фигня. при торомжении постукивает справа. машинка пару месяцев так стучала. в один "прекрасный" день лопнула пружина, покоцала колесо. может это конечно и не связано было со стуком. на сервисе заменили пружины, отрегулировали развал-схождение. стук остался, но стал потише. мастера сказали что внешне все ок, но не просто так стучит же. если разрулите, расскажите в чем дело плиз))

не менял.А сложно их менять?

А я вот сегодня избавился от стука. На мелких кочках был стук как "бла-бла-бла". Не ища легких путей сначала выпотрошил катализатор - стук остался, заменил шаровые опоры - стук не прошел, снял стойки стабилизатора - тишина. Диагностировал на двух СТО - один мне причислил к замене рулевые тяги с наконечниками, втулки стаба, стойки стаба, опорные подшипники, шаровые опоры, на второй СТО ограничились шаровыми, уверяя что все остальное в норме и первое СТО разводит. Никому не поверил, решил все проверить сам. Стойки стаба - замена, шаровые - замена, втулки стаба - норма, рулевые - норма. Сделал для себя вывод - на стоящей машине и на подъемнике подвеска все равно находится в напряжении и определить неисправный элемент может только опытный механик, коих мало (а я - механик-теоретик), поэтому лучше снять деталь и покрутить, пощупать руками, сразу будет видно даже не опытному человеку, при необходимости проконсультироваться с друзьями.
144 слова, 794 знака без пробелов

Вот тоже мучает проблемка,при наборе скорости,хоть до 90км,ч в передней части подвески,что-то бултыхается,как будно потшипник размолотило.Но гула нет,Тяжело обьяснить) Ну как в стакане шарик бултыхается.Может быть это из-за поломки 1 ветка пружины?

цитата:

не парься, я такой бум на 130 км-ч получил, вот там реально легло все на отбойники. Все нормально вроде.

Подвеска такое обычно переживает нормально, а вот дисочки погнуть можно на раз.
Я влетел в аналогичное безобразие дорожников на 80км/ч. Итог: 2 диска на прокатку и 1 поркрышку в ремонт (с небольшим боковым порезом от удара обода диска) За все про все отдал около 2000р Дорожники - ######

VikDark
там повезло что были плавные переходы по дорожному полотну. Т.е. асфальт был срезан без острых углов... А так да, убил бы напрочь.

Возникла такая проблема: неделю назад были заменены рулевые наконечники, и последующим развалом схождения, но вот 3 дня назад возникла такая проблема на повороте руля вправо слышен однократные щелчок (стук) однократный, и это происходит если крутить руль в движении, на небольшой скорости примерно до 40км/ч, если стоять на месте и крутить то все тихо, руль как крутился так и крутится ничего необычного не замечено, еще до замены рулевых наконечников машину немного вело вправо и руль был смещен вправо, после замены и руль стоит ровно, но вправо все так же ведет но на скорости более 70км, и то незначительно. Что бы это могло бы? Куда копать?

Может надо было и рулевые тяги заменить...

такого раньше не было, и на СТО при осмотре сказали что только наконечники, после замены пару дней все было отлично. а потом началось. такое чувство что когда крутишь руль и издается этот звук, так будто что то выскакивает из положение и возращается обратно тут же.

цитата:

Может надо было и рулевые тяги заменить...

Зачем менять тяги просто так? Их меняют только если они погнулись., либо есть люфт в шаровом соединении.
Вот так выглядит тяга:
Шаровое соединение находится около рулевой рейки, под пыльником. Мне кажется, вероятность его повреждения не так велика.
Что касается щелчков - скорее всего что-то собрали криво, либо еще что-то вылезло в подвеске. Надо лезть и смотреть под машиной. Возможно втулки или тяги стаба.

Короче нужно начинать копать что и как, или просто загнать на сервис и послушать что они посоветуют.

VikDark
ну как это прут?! Там же шаровое соединение есть, которое разбивается.

Slasher:

VikDark ну как это прут?! Там же шаровое соединение есть, которое разбивается.

Да, верно, что-то я подзапамятовал. Свой пост исправил.

Сегодня в плотную занимался подвеской по стуку с левой стороны, пролез все еще раз, перепресовал новый, но подозрительный сайлент, но результат, стук, я застрелюсь . Подтянул рулевую колонку, вращение руля чуток стало потяжелей, но опять таки стук не прекратился, может все таки колонка виновата, но блин отдает в пол слева. Попробую сделать спец ключ и подтянуть еще раз червячную пару так сказать

Привет
У меня проблема, при движении по неровностям слышен характерный глухой стук как будто стойка пустая, хотя смотрел подвеска вся новая кроме поворотных кулаков: стойки, рычаги, шаровые, косточки, рулевые наконечники, приводы в сборе. что может стучать ума не приложу а так хочется в тишине ездить.
И вот еще что при трогании в туннелях или у стены слышен звук как будто пружина скручивается, а при сбросе газа звук как бы в обратную сторону идет.
Что делать куда лезть.

У меня не так давно после обильного дождя застучала еще сильнее...все никак не удается съездить на диагностику ходовой чтобы определиться с заменяемыми узлами.
Ранее постукивала на мелких неровностях, дорога насыпная из мелких камней и песка. Теперь гремит ужас как...
Ранее думал что все таки это рейка...теперь задумался может что еще...для начала думаю заказать рулевые наконечники(друг пощупал сказал что им давно уже хана) и стойки стаба...
Может кто подскажет как самому в гараже можно провести диагностику или все же лучше это делать через подъемник?

dima_spider
сначала стойки стаба поменяй) потому как когда они начинают греметь, то кажется что всей подвеске кирдык пришел)
первый признак их кончины - стук на мелких неровностях.