Тюнинг ,ремонт,своими руками. Усовершенствование Феди
Что мы умеем делать своими ручками и подручными инструментами.
Каждый пишет что он умеет, а я все леплю в один список.
Если что то умеют делать два человека, то не стесняйтесь себя указывать
Так же предлагаю выкладывать сюда свои отчеты по модернизации своего автомобиля.поделимся друг с другом о улучшению авто,кто и как что делал.
Каждый пишет что он умеет, а я все леплю в один список.
Если что то умеют делать два человека, то не стесняйтесь себя указывать
Так же предлагаю выкладывать сюда свои отчеты по модернизации своего автомобиля.поделимся друг с другом о улучшению авто,кто и как что делал.
-Lean-
1 July 2008
РоманЛ
8 March 2011
диодный мост предположительно горят значки ручн.аккум.
testov-test
8 March 2011
Есть тема про неисправности генератора, в ней расписано что и как менять. Вот Неисправности проблемы генератора (сообщение #9480880).
Проблема только в том, что диодный мост Transpo INR-421 трудновато найти, например в экзисте нет в наличии. А так процедура его замены не сильно сложная.
Проблема только в том, что диодный мост Transpo INR-421 трудновато найти, например в экзисте нет в наличии. А так процедура его замены не сильно сложная.
testov-test
8 March 2011
Троллейбусного гула нет? Обычно когда горит диодный мост, генератор начинает выть как троллейбус. Если просто лампочки горят, то скорее всего реле-регулятор. Проверь напряжение, мультитестером или хотя бы в тестовом режиме. Должно быть около 14В.
РоманЛ
8 March 2011
гула нет,в тестовом реж.14.4 по любому на диагностику стк такая проблема уже пол-года заежал в питере в сервис небольшой,спросили аккум.не садит?нет.тогда не парся езди ремни менять будешь когда тогда и посмотришь.реле-регуляторов оригинал.вроде как нет тока китай или разборка б/у читал где-то на форуме.
ПЭЙВЭЛ
все верно, днище показали сразу (потеков не видел ибо защита картера установлена), мененые чтуки все на коврике у пассажира, все спокойно на душе...в кошельке подопустело , все как обычно..
все верно, днище показали сразу (потеков не видел ибо защита картера установлена), мененые чтуки все на коврике у пассажира, все спокойно на душе...в кошельке подопустело , все как обычно..
EvgeniyS
12 March 2011
ПЭЙВЭЛ,
совсем не обязательно просить "смотреть на днище", можно мастера попросить показать неисправность, он отведет и все покажет. Вы же за услугу деньги как никак платите, имеете полное право посмотреть, что вам там менять собираются (впрочем, когда не платите, при гарантийном ремонте, тоже право имеете...).
Единственное, если захотите при ремонте поприсутствовать, то вам дадут ознакомиться с правилами ТБ и ОТ, возьмут под ними подпись, выдадут халат и каску.
совсем не обязательно просить "смотреть на днище", можно мастера попросить показать неисправность, он отведет и все покажет. Вы же за услугу деньги как никак платите, имеете полное право посмотреть, что вам там менять собираются (впрочем, когда не платите, при гарантийном ремонте, тоже право имеете...).
Единственное, если захотите при ремонте поприсутствовать, то вам дадут ознакомиться с правилами ТБ и ОТ, возьмут под ними подпись, выдадут халат и каску.
Butcher70
4 April 2011
немного подсветки в машине своими руками)
-Artm-
7 April 2011
Ну это уже не немного! Практически космический аппарат пришельцев получился )))
testov-test
18 May 2011
Не ксенон, но все же.
Поставил сегодня такие лампочки в ближний: MTF Titanium 4300K.
В отличие от стандартных галогенок цвет свечения не желтый, а белый. Яркость к сожалению оценить не представляется возможным из-за наступления сезона белых ночей
Поставил сегодня такие лампочки в ближний: MTF Titanium 4300K.
В отличие от стандартных галогенок цвет свечения не желтый, а белый. Яркость к сожалению оценить не представляется возможным из-за наступления сезона белых ночей
testov-test
20 May 2011
Alex-789: |
| Народ, в августовском ЗР хорошо описан процесс частичной замены элементов задней подвески ФФ2, взаимозаменяемые детали взяты от Мазды-3. Также приведены эскизы оправок, я сейчас знакомому токарю передам, и через месяц будет наборчик. Кому понадобится - обращайтесь. Оправки готовы, кто хочет попробовать. Инструкцию по использованию могу накопировать в подарок. |
Леха, оправки еще есть? Хочу воспользоваться.
Alex-789
26 May 2011
testov-test
Здоров будь. Есть то есть, но я из средиземноморского бассейна в лучшем случае месяца через 2 вернусь, а без меня никто ничего не найдёт
Здоров будь. Есть то есть, но я из средиземноморского бассейна в лучшем случае месяца через 2 вернусь, а без меня никто ничего не найдёт
testov-test
26 May 2011
Alex-789
Я так и думал, что ты их с собой взял.
Ну что ж, знай, что теперь есть еще один человек, ждущий твоего возвращения
Я так и думал, что ты их с собой взял.
Ну что ж, знай, что теперь есть еще один человек, ждущий твоего возвращения
testov-test
9 June 2011
Сделал себе подарок на день рождения - комплект амортизаторов Bilstein B6
.
Коды:
VE3-B073 Bilstein Амортизатор передний левый газовый
VE3-B074 Bilstein Амортизатор передний правый газовый
BE5-B075 Bilstein Амортизатор задний газовый
Впечатления.
Вот уже почти неделю катаюсь после замены амортизаторов, попробую сформулировать что же из этого получилось.
1. Крены в поворотах минимальные, клевки носом при торможении тоже.
2. Хорошо глотает неровности, лежачих милицейских, провалы асфальта в местах прохождения теплотрасс и др. коммуникаций (которых у нас дорогах хватает), что позволяет проходить их на большей скорости.
3. Никакого дискомфорта не приобрел, табуреточной жесткости нет.
4. Приятный бонус - клиренс увеличился на ~1.5 см.
Долго не мог понять почему рулежка острая, но не бритва, все равно есть какое-то ощущение "резиновости". А сегодня понял - высокий профиль резины (195/65/15). Покачал стоячую машину: раскачал и отпустил. Колебания подвески затухают с первого раза, а дальше машина продолжает покачиваться на резине.
Резюме моё такое.
В целом я доволен, сейчас реально хорошая подвеска: энергопоглощающая, в меру жесткая, "рульная", но чтобы получить больше, надо менять шины/диски. Денег заплатил почти столько же, сколько за оригинал (симаксовский), о покупке нисколько не жалею.
PS. На трассе еще не испытывал, пока только город. Ставил сам, один, на улице. Сложного ничего нет.
.
Коды:
VE3-B073 Bilstein Амортизатор передний левый газовый
VE3-B074 Bilstein Амортизатор передний правый газовый
BE5-B075 Bilstein Амортизатор задний газовый
Впечатления.
Вот уже почти неделю катаюсь после замены амортизаторов, попробую сформулировать что же из этого получилось.
1. Крены в поворотах минимальные, клевки носом при торможении тоже.
2. Хорошо глотает неровности, лежачих милицейских, провалы асфальта в местах прохождения теплотрасс и др. коммуникаций (которых у нас дорогах хватает), что позволяет проходить их на большей скорости.
3. Никакого дискомфорта не приобрел, табуреточной жесткости нет.
4. Приятный бонус - клиренс увеличился на ~1.5 см.
Долго не мог понять почему рулежка острая, но не бритва, все равно есть какое-то ощущение "резиновости". А сегодня понял - высокий профиль резины (195/65/15). Покачал стоячую машину: раскачал и отпустил. Колебания подвески затухают с первого раза, а дальше машина продолжает покачиваться на резине.
Резюме моё такое.
В целом я доволен, сейчас реально хорошая подвеска: энергопоглощающая, в меру жесткая, "рульная", но чтобы получить больше, надо менять шины/диски. Денег заплатил почти столько же, сколько за оригинал (симаксовский), о покупке нисколько не жалею.
PS. На трассе еще не испытывал, пока только город. Ставил сам, один, на улице. Сложного ничего нет.
northernboy
8 June 2011
поменял стойки, что стояли на зетиксе видимо еще с асашай на kayaba excelG+пружины k-flex - расстроился, рулиться стало лучше, но жесткость сильно увеличилась, комфорта поубавилось.
ремонт затянулся на два дня, так как сломались оба болта на передних шаровых.
может кто знает номера масляных амортов на первый фокус?
ремонт затянулся на два дня, так как сломались оба болта на передних шаровых.
может кто знает номера масляных амортов на первый фокус?
testov-test
9 June 2011
northernboy: |
| может кто знает номера масляных амортов на первый фокус? |
Из чего выбираешь: оригинал или нет? Почти у каждого производителя амортизаторов есть каталоги с подбором по маркам. Можно здесь поискать http://www.exist.ru/cat/default.aspx?cattype=2
northernboy
11 June 2011
testov-test
Я пока просто интерсуюсь, доступно масло в принципе или нет
Я пока просто интерсуюсь, доступно масло в принципе или нет
sammer
15 June 2011
fedor272
Отрегулировать не пробовал?
testov-test
Ерунда лампы галогеновые у MTF, ксен норм, а галоген не светят ...
Отрегулировать не пробовал?
testov-test
Ерунда лампы галогеновые у MTF, ксен норм, а галоген не светят ...
testov-test
16 June 2011sammer: |
| Ерунда лампы галогеновые у MTF |
Да и ладно, мне на сезон белых ночей - самое то! В качестве ДХО
northernboy
17 July 2011
по утрам ощущал дрожь по кузову пока машина не проедет пару-тройку км. Так же эта дрожь появлялась на трассе при раскачке на волнах+на мелких ямках что то глухо дребезжало справа. Подвеска вся новая. Сам надиогнастировал подушку, хотя с виду целая, но вот если крышечку открутить то утром видно что она уже и не "гидро" совсем - под мембраной пустота.
В иномарке мне сразу же сказали что на американцев не подходит ничего кроме оригинала за 5,5 тыщ рублей, расстроился, почитал форум - оказалось что подходит, и много чего и лемпфёдер и фебест и еще всякие разные. Выбрал средний по цене вариант Hans Pries за день привезли за 1120. Очень расстроились что подошла, один манагер так и не поверил то подойдет.
Но в итоге все окей, подушку поменял сам в гараже за 10 минут. Все что нужно это домкрат, кусочек доски как прокладка между домкратом и двигателем и головки на 18 и 15. Еще тиски не помешают, открутить подушку от опоры, и обратно прикрутить новую.
кстати, не у кого нет решетки радиатора на американца лишней?
В иномарке мне сразу же сказали что на американцев не подходит ничего кроме оригинала за 5,5 тыщ рублей, расстроился, почитал форум - оказалось что подходит, и много чего и лемпфёдер и фебест и еще всякие разные. Выбрал средний по цене вариант Hans Pries за день привезли за 1120. Очень расстроились что подошла, один манагер так и не поверил то подойдет.
Но в итоге все окей, подушку поменял сам в гараже за 10 минут. Все что нужно это домкрат, кусочек доски как прокладка между домкратом и двигателем и головки на 18 и 15. Еще тиски не помешают, открутить подушку от опоры, и обратно прикрутить новую.
кстати, не у кого нет решетки радиатора на американца лишней?
northernboy
17 July 2011
не покупайте
потому что это мега-аццтой, подушка прожила 150 км и развалилась, заказал лемпфедер за 3100 посмотрим сколько он пройдет 
| цитата: |
| Hans Pries |
testov-test
17 July 2011northernboy: |
| Сам надиогнастировал подушку |
Это про верхнюю опору двигателя речь?
northernboy
17 July 2011
testov-test: | ||
Это про верхнюю опору двигателя речь? |
это которая гидроопора, справа по ходу движения
testov-test
25 July 2011
E ekar: |
| специнструмент для сжатия задних тормозных поршней? |
Утконосы что ли?
northernboy
3 August 2011
сдохла рейка на ZX, у кого американцы: НЕ ПОКУПАЙТЕ РЕМКОМПЛЕКТ И ПЫЛЬНИКИ ОТ ЕВРОПЫ, они не подходят. В итоге пыльники вышли в 380р. Работа по переборке 6000р. Единственный пробитый сальник, мне бесплатно подобрали. Делал у раллистов в сулажгоре - рекомендую.
продается комплект пыльников и ремкомплект рейки на еврофокус1 - 50% от стоимости в магазе, т.е. 500р за все.
продается комплект пыльников и ремкомплект рейки на еврофокус1 - 50% от стоимости в магазе, т.е. 500р за все.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club