Все о магнитолах Ford 6000CD и Sony

Проблема проявляется при включении мафона с CD на холодную, и только после прогрева (15-20 минут, а то и больше) CD блинчики в балалайке начинают оживать. Естественно диски хоть самопальные хоть лицензионные, не играет ни чего. Радио, конечно, и все функции магнитолы в норме.

И так, балалайка у меня такая:
Фронт.
Верх
Верхняя наклейка
Правая бочина
Левая бочина
Ее наклейка
Зад
Разъем

Сама внутрянка состоит из 3 элементов:
Лицевая панель
Плата декодера и питания (грубо говоря )
Ну и сам привод с внутрянкой

Естественно снаружи выявить неисправность не удастся, поэтому приступим к следующему самому приятному этапу - разборке.

Для разборки нам понадобится ключ TORX10 (звездочка)

Откручиваем 2 винта лицевой панели с одной стороны
и 2 винта лицевой панели с другой стороны
отводим лицевую панель
и отсоединяем шлейф
Убираем лицевую панель в сторону чтобы не поцарапать.

Далее переворачиваем корпус магнитолы и откручиваем 4 винта на нижней металлической панели
И снимаем ее

Для снятия платы "декодера" откручиваем 1 винт рядом с разъемом антенны
Теперь нам потребуется аккуратно отжать зажимы отмеченные стрелками
Они предназначены для прижима вот этих элементов платы
к алюминиевым теплоотводам корпуса с целью охлаждения.

Для их отведения в корпусе магнитолы есть технологические отверстия
с левого бока (в центре)
и сзади (правое отверстие)
Можно взять отвертку и оккуратно отжимая по очереди зажимы вытаскивать плату вверх, но я взял пару подходящих болтов, накинул на них термоусадку
и вкрутил их в отверстия, разжав тем самым зажимы
и, отсоеденив аккуратно шлейф, вынул плату
Нам открылся доступ к винтам, удерживающим привод в корпусе, откручиваем их
и снимаем привод
наклейка с моделью привода

Все разобрано, теперь переходим к следующему этапу - разборка привода.

Нам понадобится ключ TORX6 (или TORX8, не помню уже)

Откручиваем вот эти винтики
Снимаем вот этот шлейф отжав защелки!!!
И очень аккуратно располовиниваем корпус привода, одновременно запоминая какие направляющие и "рычажки" куда вставляются!!!
Я имею ввиду что при сборке вот этот рычажок
вводится в вот этот паз
Для нормального доступа к голове снимаем вот эти защелки
и снимаем прижим CD
вот и добрались до головы

Голова SF-C50(S411AE) вроде Sanyo, хотя производителей сейчас хватает, линза вроде пластик

Для быстрого решения проблемы сделал следующие операции:

1. Почистил линзу, хотя она была и так чистая. Чистил как чистящим CD так и спиртом с ваткой. Вот фотки под катом с разных ракурсов. Где видны крапинки, то это отсвечивает свет от лампы проходящий сквозь пальцы, т.к. фотографировать приходилось сверху (как смог объяснил ).Результата не дало!!!

2. Поменял емкости на 4700mF 16v, 330mF 35v, 1000mF 16vРезультата не дало!!!

3. Заменил смазку на направляющих. Стер спиртом старую на сухо и нанес свежую под названием СИ-180 силиконовая для HI-FI техники. (На домашних ДВД-шниках прокатывает)
Заметил небольшую разницу, температурные рамки слегка изменились. Если раньше в +10 на холодную в машине запустить CD не удавалось, а только после катания в течении 15-20 мин, то сегодня на холодную запустил CD при температуре в салоне +6. Хотя опять запинается и перескакивает, и ч/з минуту при переходе на другой трек все равно дал ошибку и выплюнул диск.
В целом, можно сказать, результата не дало!!!

При осмотре потрохов заметил еще одну особенность.
А именно, при осмотре двигателя привода головы обнаружил люфт шкива - стержень со спиралью. Вот его фотка под катом.Почему особенность, да потому что такого люфта на компьютерных и домашних DVD - CD ромах замечено не было. Хотя это может быть особенность данного привода

Итак исправить ошибку с наскока за 5 минут мне не удалось, придется рыть глубже.
Да, и как сказал один из клубнев "с заменой емкостей я наверно погорячился"

И так мною было принято решение по замене головы. Благодаря очень хорошему клубню DarkLeo (низкий ему поклон и безграничная благодарность ) был добыт привод от магнитолы 6000CD с квадратной лицевой панелью (со слов DarkLeo). Приводы от квадрата и овала оказались идентичны.
Вот маркировка головы ОВАЛА
Вот маркировка головы КВАДРАТА

К большому моему разочарованию при переправке ПОЧТОЙ РОССИИ!!! все внутренности головы были распотрошены .
А именно выскочили с защелок все направляющие головы, выпала голова и болталась в корпусе, по всему корпусу валялись пружинки.

Все эти потроха я аккуратно собрал.
При подключении на столе от батареи на 12 вольт
новый привод не смог до конца завести диск, при этом повторная разборка и чистка приемника и лифта и проверка их состояния не помогла
(СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЕЩЕ РАЗ ПОЧТЕ РОССИИ!!!)

Тогда я принял единственное правильное решение взял загрузчик от своего привода, а голову с платой от нового привода, т.е. просто соединил 2 половинки приводов. И при включении вся магнитола ОЖИЛА!!!

Диски стали загружаться и отлично читаться как лицензионные так и самопальные.

Подключение делал так, кинул "+" на клемму BATT (красная стрелка) и 2 проводка "-" на клеммы GND (синие стрелки)
подключаем питание и включаем кнопкой магнитолу и наслаждаемся (не забыв ввести пароль, хотя без него и так не включишь)

И самое главное. Перед тем как включить магнитолу на столе, обязательно, я повторяю, обязательно!!! обеспечьте теплоотвод от двух вот этих элементов изображенных на фото
Они нагреваются очень быстро, поэтому если не будет обеспечен нормальный теплоотвод то можно их спалить!!!

В приводе я поменял вот эту часть в сборе
хотя наверно можно было обойтись просто заменой вот этой головы
Что конкретно было сломано я докапываться не стал но подозрительных элементов осталось мало
1. плата привода
2. голова с шлейфом
3. привод головы
4. привод шпинделя