Новая Шкода Актавия

Adios_:

Хочешь сказать, что FX проходит повороты также, как Фокус? Ну-ну...

Я б сказал, как Форик почти... Не сильно от него отстает. не забывай про полный привод. Кстати, мощность двигателя на рулежку тоже влияет. глупо отрицать, что полноприводное авто в 140 л.с. и полноприводное авто в 220 л.с. будут одинаково проходить поворот, 140 тебе просто может не хватить на больших скоростях для значительного увеличения тяги по нужному вектору.

цитата:

Во-первых, Ренжа в списке нет. А, во-вторых, обсуждаем сейчас рулежку, а не динамику...

Тьфу ты - Ровер хотел сказать, сорри...
Мне б хватило.

Adios_:

А, во-вторых, обсуждаем сейчас рулежку, а не динамику. Нужна динамика - бери Гранд Чероки СРТ - и весь твой список останется далеко позади. Только руль не крути.

Вообще-то, обсуждаем Шкоду Октавию

Sarumjan:

Adios_: А, во-вторых, обсуждаем сейчас рулежку, а не динамику. Нужна динамика - бери Гранд Чероки СРТ - и весь твой список останется далеко позади. Только руль не крути. Вообще-то, обсуждаем Шкоду Октавию

Не оффтопь

По неофициальным данным, Skoda Auto остановит производство автомобилей на неделю в связи со снижением спроса.

06.10.2008, Прага 12:36:18 По неофициальным данным, чешский автопроизводитель Skoda Auto, входящий в концерн Volkswagen Group, сократит производство автомобилей на своем заводе Mlada Boleslav за счет остановки его деятельности на неделю. Как передает радио "Прага" со ссылкой на чешские СМИ, данное решение принято в связи со снижением спроса на продукцию компании. Сообщается, что Skoda Auto в течение последней недели октября полностью остановит производство автомобилей на заводе. Таким образом, компания намерена выпустить на 13 тыс. автомобилей меньше.

Ранее компания сообщала о намерении приостановить производство на 2 дня в связи с тем, что компания ожидает снижение объема продаж в следующем году.

Skoda Auto входит в концерн Volkswagen Group, который занимает четвертое место в мировом автопромышленном секторе после Toyota, General Motors и Ford. Наряду с Skoda Auto, купленной концерном в 1991г., концерну принадлежат подразделения и соответствующие бренды - Audi, Seat, Bentley, Lamborghini и др.

Ждем снижения цен

Adios_:

Ждем снижения цен

Неужели ты готов отказаться от 2-х литрового Фокуса в пользу Шкоды?

Равновесие:

Adios_: Ждем снижения цен Неужели ты готов отказаться от 2-х литрового Фокуса в пользу Шкоды?

В пользу 1,8Т с ДСЖ - готов.

Adios_
Куда катится этот мир...

цитата:

Куда катится этот мир...

к шкоде

Равновесие:

Adios_ Куда катится этот мир...

Стареем, становимся более ленивыми...

Равновесие
Вот, например, вчера на МКАДе, борясь с ленью, дернул 530-ю в последнем кузове.

Adios_:

Равновесие Вот, например, вчера на МКАДе, борясь с ленью, дернул 530-ю в последнем кузове.

530-я то в курсе?
Шкода - это почти ауди в три раза дешевле.

Raleks:

Adios_: Равновесие Вот, например, вчера на МКАДе, борясь с ленью, дернул 530-ю в последнем кузове. 530-я то в курсе?

Да вроде как жог он, шахматил...

Adios_
нучо...съездил...потестил?

зы. тоже решил поприсматривацца...Элеганс с допами вышел в 880 тыщ

Нуваснафих... Гольф класс за 900 тыс. в кризис присматривают.
За эти деньги вполне приличный D класс взять можно.
Пассат, Маздожесть, Аккордньу, Теану с Камри в конце-концов.
Про Ситро С-5 (как у меня ) не говорю, ибо дороже он, но там есть обалденный универсал с дизелем на автомате и регулируемым до 20 см клиренсом. Это вам не шкода.
З.Ы. А кстати, универсал с клиренсом скучный обсуждаете, а про Тигуан и не вспомнили.

Chaynik
Тигуан палучаецца дороже...D-класс мне не нужен...француза не хачу...чо делать?

зы. и чо значет универсал скучный...а какой он должен быть?

[QUOTE=Adios_,06 Октября 2008 (Понедельник) 13:17] 530-я то в курсе?
[/QUOTE]
Да вроде как жог он, шахматил... [/QUOTE]
Чо он жог?? иль ты на феррари в тот день был ? Скарей всего весь его отжиг был в отм,как поглаживая коленочку тёлочки сказать ей-вот смотри СТРИТРЕЙСЕР на фокусе ерундой занимаеться

Muxomor
Ну да бэха 7 классаня тачка

Chaynik:

Нуваснафих... Гольф класс за 900 тыс. в кризис присматривают. За эти деньги вполне приличный D класс взять можно. Маздожесть, Аккордньу, Теану с Камри в конце-концов.

И что из этих японских ведер можно считать машинами?

Ztazzzik:

Chaynik: Нуваснафих... Гольф класс за 900 тыс. в кризис присматривают. За эти деньги вполне приличный D класс взять можно. Маздожесть, Аккордньу, Теану с Камри в конце-концов. И что из этих японских ведер можно считать машинами?

+мульён Япониские вёдра

Лёхус88
Ztazzzik
RomDm

цитата:

И что из этих японских ведер можно считать машинами?

Вот вам шведское ведро

интересно, а ее еще долго выпускать то будут??? а то она вроде с 2004 года, купишь...а через год новая будет

а то чет меня тоже заинтересовала машинка

А я не выдержал продал форда заказал шкоду 1,8 мкпп6 ступка +2пакет теперь жду когда привезут

итог 780тыс

ну да ну да в Фольксвагене нет деталей от аудей...