в мусор (с. 43)

Сегодня обнаружил повреждение пыльника шаровой опоры справа - оторвана почему-то верхняя часть, где стальное колечко. Когда освободил палец шаровой из плена кулака - был шокирован американской безмозглости. Пыльник не снять, пробовал - понял что завальцован на шаровой, да еще и сама опора приклепана к рычагу тремя заклепками диаметром миллиметров пятнадцать. Красота. на СТО просят за рычаг в сборе 8 штук, в Экзисте тыщ за пять, думаю обойдется, при установке своими руками.

Вопрос - есть-ли в природе шаровые отдельно, пыльники? Может пыльник чей-то можно примастрячить, но чтобы надежно?

Ну и главное что если шаровую на три болта прикрутить? Таких ведь вариантов полно на других марках авто...

setwolk

9 June 2011

wybornv
Я себе полподвески менял, в том числе ставил феби...
Без всяких разговоров поехал на развал, приехал там молодой человек спросил что случилось, я сказал что поменял подвеску, он сказал заезжай, я заехал, когда уезжал был очень удивлен как было и как стало, поэтому езжайте, лишним не будет!
Sorry вопрос адресован не мне...

milavas

9 June 2011

wybornv
alex114
Что вы имеете ввиду под словом "Косточка" в передней подвеске?
Я в замешательстве) Кости сзади стоят.

alex114

9 June 2011

http://i072.radikal.ru/1106/8e/fbdba5ab3d5a.jpg

Я лично об этом подумал,хотя может и ошибаюсь.

milavas

9 June 2011

Уважаемые... В задней подвеске есть рычаг, именуемый "косточкой" ибо он похож на кость.
Есть так же там серп. Он тоже похож на серп. Это Стойка Стабилизатора а не кость никакая. Сайленты если менять, то сход развал нужно сделать. Если Стойки и втулки стабилизатора регулировку сход делать не нужно. Опять же. Если для замены втулок придется открутить и опустить подрамник- то регулировки схода неизбежать. Развал на фокусах не регулируется.

Toher

9 June 2011

alex114

это стойки стабилизатора

развал делать не обязательно

wybornv

9 June 2011

они самые, меняются на раз-два-три.

alex114

9 June 2011

milavas
Toher
setwolk
wybornv
Главное мы поняли друг друга.

milavas

9 June 2011

alex114
Если только их менять, то ничего не надо регулировать. Колесо снимаешь и меняшь . Без ямы можно. Шести гранником и WD шкой тока запастись придется. Эти стойки просто соединяют стабилизатр и стойку амортизатора.

PS SWAG и Febi... Не нашел никакой разницы вообще! Тольо название другое!

alex114

9 June 2011

milavas
Да я менял уже у себя,так что процесс известен.

milavas

9 June 2011

alex114
Чо эт у тебя за Фокус такой? 1.2 Литра? Выкрутил одну свечу что ли?

alex114

9 June 2011

milavas
ФФ1,2л.131л.с.,АКПП,америкос.

При чём здесь свеча,не понял?

alex114

9 June 2011

milavas
Ааа,въехал

,думаю что б из двушки 1,2 сделать,одной свечой не обойтись.

fitis1965

9 June 2011

P2134 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "F" Circuit Intermittent
P2135 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" / "B" Voltage Correlation
P2136 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" / "C" Voltage Correlation
P2137 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" / "C" Voltage Correlation
P2138 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" / "E" Voltage Correlation
P2139 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" / "F" Voltage Correlation
Всем привет! Может кто в курсе, что такое A, B, C, D, E, F, чему эти буковки соответствуют, какие относятся к педали а какие к ДЗ?

Andrej1983

9 June 2011

Привет.На днях услышал что двигатель как то не так работае.Прислушался и по звуку понял что где то травит система отработаных газов(чуть ревет когда даю нагаз ,как бу то глушитель у меня мощный стоит).залез под машину посмотрел звук доносится со стороны движка.Долез рукой куда смог не чего не обнаружил.Там есть два крепление одно на 2 болтак держится(оттуда я не нащупал утечки) и 2 кропление к самому движку 4 патрубка.Возможно полетела одна из 4 прокладок (железных),такое возможное?Или как еще можно проверить ?

Maikl-822

9 June 2011

Andrej1983
Такой фокус возможен. Проверять лучше вдвоем на яме или подъемнике при работающем двигателе. В любом сервисе определят за пару минут, да и по деньгам должно быть недорого.

Zarin.85

9 June 2011

здраствуйте, вопрос такой--фокус 1999г.в 1.6zetek, на кондиционере отсутствует подключка,просьба кто может,скиньте фотку или подскажите где эту подключку искать. спасибо.

БЕЛЯШ34

9 June 2011

Холивар:

БЕЛЯШ34:

из за чего такое могло произойти и не вылезет еще что-то

Возможно перегрев двигателя. Если мотор антифириз не кушал, не было эмульсии при сливе масла и нет масла в системе охлаждения, то вероятность попадалова на что-то большее ничтожно мала

спасибо за ответ. есть еще вопрос: кольца компресионные не родные можно поставить или нет. просто оригинал стоит как-то не скромно а от нашей приоры подходят по размеру один в один.

Maikl-822

9 June 2011

Zarin.85
FAQ Чистка кондиционера, своими силами за полчаса

Чех

9 June 2011

Беркут
попробую, спасибо.

4yda

9 June 2011

Доброй ночи!
Подскажите, пож-та, как быть в такой ситуации.
Машинку купили несколько дней назад. Ещё не поставили на учёт.
Как быть с ТО, если прежний хозяин талон прошлого ТО выкинул?? Вроде как советуют ездить с просроченным талоном до 2012г.

Maikl-822

10 June 2011

4yda
Думаю,лучше пройти ТО сейчас, пока нет очередей и цены старые. Что будет в 2012 - не знает никто. Да заодно и машину проверите.

yura123

10 June 2011

добрый день кто-нибудь знает на форд фокус1 2000года 2литра 16клапан зетек какая проводка и компьютер стоит нужны даные

Zarin.85

10 June 2011

Maikl-822

10 June 2011

Zarin.85
Перезаправка кондиционера

masterF

10 June 2011

Ребята всем привет! Сейчас еле-еле доехал до дома, за квартал заметил что при переключении передачи педаль сцепления стала все легче и легче нажиматься, а через 3-4 переключения совсем обмякла и проваливается, сцепление пропало еле-еле воткнул 2 передачу и дополз до дома. Подскажите что могло случиться и что делать? Машина стоит во дворе у меня, ямы рядом нет

алекс2510

10 June 2011

Всем доброго вечера .Занимаюсь в настоящее время капремонтом своего двигателя Zetec 1.8 115 л.с. Вопрос вот в чем.Как можно дополнительно зафиксировать звездочки распредвалов , чтобы в будущем опять не попасть на капремонт всего движка( провернуло звездочку и перелопатило клапанами ГБЦ,цилиндры задрало.Ремень до этого случая меняли официалы).Вопреки расхожему мнению,что мой движок не капиталится,расточил блок цилиндров +0.5, нашел поршневую ремонтного размера, купил и отревизировал ГБЦ б.у. и теперь думаю, как подстраховаться.Если интересно, поршневую( +0,5 поршни+ кольца + пальцы 19 мм.) брал тут http://www.savamotor.ru/

алекс2510

10 June 2011

Барселона
Не придумай обращаться за движком в ЕМАТИК. Потеряешь время и деньги.Проверено.

алекс2510

10 June 2011

masterF
Жидкость в бачке проверял?

masterF

10 June 2011

алекс2510
в каком? он где там?

алекс2510

10 June 2011

masterF
у меня была похожая хрень.Потек главный цилиндр сцепления( в ногах ).Жидкость вытекла и прощай выжим сцепления. Посмотри на коврике- сухо или нет.

1 person online

to leave a message or Sign up