архив

подскажите при скольки литрах в баке загорается лампока на приборке(машина фф2 рестайл) спасибо.

3MM:

подскажите при скольки литрах в баке загорается лампока на приборке(машина фф2 рестайл) спасибо.

Зависит от расхода топлива на 100км, но загорается при остатке на 80км пути по Вашему среднему расходу топлива.

Andros77:

POMA29 Кем не рекомендуется?! Загляните для начала в тему или воспользуйтесь поиском. Используйте любые (синие, зелёные, красные и т.д.), если хотите. Цвет не влияет на эксплуатационные характеристики - ничего не случится... Хотя лично для меня такие цветовые решения не приемлимы.

мне сказали что диодные лампы не рекомендуют ставить так как бортовой выдает ошибки - но у меня он не выдавал

oleg729
Глюк, однозначно! Ничего критического в этом нет, но пока машина на гарантии лучше обратиться в оф. сервис.

oleg729
Как помню, про это где то писалось, это особенность Фокуса!

oleg729
Если у тебя двигатель 1.8 или 2.0 - стрелка температуры должна выходить в район 90 градусов пошагово, т.е. не плавно подниматься, а как-бы ступенчато (50, 70, 90). На 60 градусов она стоять не должна, езжай к дилеру, пусть меняют.

Привет Всем! Начал буксовать бендикс - готовиться к замене?

Добрый день, у меня свежий (пробег 600 км.) фф2 рестайлинг, есть несколько вопросов: смущает моторное масло (получил его путем откачки излишков (перелили изначально)), цвет бурый и как мне кажется жидковато для масла ( http://www.youtube.com/watch?v=Zn30QHmVK7Q ); при повороте руля что-то поскрипывает. Подскажите, что с маслом и что что может поскрипывать.

Fomus
С маслом лучше не экспериментировать, а поменять сразу. Поскрипывать может ГУР в крайнем положении, ничего страшного в этом нет.

Albert75 думаю, что за 600 км. которые я проехал на этой жидкости ресурса мотору точно не прибавило, так, что замена его сейчас на что-то другое не избавит от последствий в дальнейшем, а если его ещё и самостоятельно заменить, то доказать что-то будет сложно.
На этикетке у меня написано 5w30, как вариант это может быть фордовское масло (если это вообще масло), т.к. кастролом на прошлом авто пользовался он явно другой.
В том-то и дело, что скрип отчетливо слышен снаружи при повороте руля на 10-20 градусов!

Fomus
Каждый решает сам, я бы всё проверил ещё раз - понюхал, пощупал, сравнил с другими. Это насчет масла, а про ГУР вам сюда http://ffclub.ru/search/topics/forum_1/?q=гур , я бы прокачал для начала..

Snezhnii:

alexandr174 скорее всего это звук ролика натяжителя ремня. 56 тыс. ещё рано о замене думать, а вот если ролик такой звук издает то и ремень придется менять.

как раз уже пора, плановая замена ремней по мануалу если не ошибаюсь на 65 тык делается, а ролик паразитный с завода идет не ахти, и на 15 тык в морозы подсвистывать начинает, по звуку больше на генератор похоже, но есть вариант что и подшипник кондея, надо кондей включить если пропадет значит он самый, а так надо со статоскопом послушать и сразу станет понятно где у пациента болячка

Albert75 Спасибо! Менять эту жидкость из мотора буду в любом случае, хочу только в дальнейшем (на три года или 100 000 пробега) снять с себя ответственность за ту муть, что мне залили (ещё бы понять ,что это, может все нормально).
Скрип особо не напрягает, но что-то рановато он появился, думаю, на нулевом то озадачу дилера.

Как узнать остаток бензина в литрах в баке!Средний расход показывает 6.8, остаток до конца бензина 167 км. 167/6,8???

Veres:

Snezhnii: alexandr174 скорее всего это звук ролика натяжителя ремня. 56 тыс. ещё рано о замене думать, а вот если ролик такой звук издает то и ремень придется менять. как раз уже пора, плановая замена ремней по мануалу если не ошибаюсь на 65 тык делается, а ролик паразитный с завода идет не ахти, и на 15 тык в морозы подсвистывать начинает, по звуку больше на генератор похоже, но есть вариант что и подшипник кондея, надо кондей включить если пропадет значит он самый, а так надо со статоскопом послушать и сразу станет понятно где у пациента болячка

Не кондер точно, его что включай, что не включай, звук он еть и никуда не денется. Гена вроде тоже по другому шумит, более железно.

Puncher
6.8х167/100=11.356л.

Ткните плиз кто нить носом, ищу темку про карбоновую защиту картера. Не помню, то ли в какой-то теме пост был, то ли отдельная тема, якобы от производителя этой защиты. В основных потребителях вроде был первый фокус, но защиты на все авто предлагались. Ну уж две недели рою, и что никак

Добрый вечер, пожалуйста, помогите советом: какая-то маслянистая жидкость течет из-под какой-то педали (?) на коврик. Проехала так 120 км, что это может быть - вызывать ли эвакуатор или ехать в сервис своим ходом?

Veres:

Snezhnii: alexandr174 скорее всего это звук ролика натяжителя ремня. 56 тыс. ещё рано о замене думать, а вот если ролик такой звук издает то и ремень придется менять. как раз уже пора, плановая замена ремней по мануалу если не ошибаюсь на 65 тык делается, а ролик паразитный с завода идет не ахти, и на 15 тык в морозы подсвистывать начинает, по звуку больше на генератор похоже, но есть вариант что и подшипник кондея, надо кондей включить если пропадет значит он самый, а так надо со статоскопом послушать и сразу станет понятно где у пациента болячка

Не кондер точно, его что включай, что не включай, звук он еть и никуда не денется. Гена вроде тоже по другому шумит, более железно.

Не знаю есть ли в 2.0, в отличие от 1.6 ролики натяжителя, но несколько похожий звук у меня был когла лопнули трубки ГУРа и жидкость начала разъедать ремни привода генератора и кондея - звук от плавящихся в хим. реакции ремней и ролика помпы. Правда еще был чавкающий звук под капотом.
А что под капотом творится? Какой смысл из-за руля звуки угадывать? В салоне слышнее что ли?

POMA29

цитата:

не рекомендуют ставить так как бортовой выдает ошибки - но у меня он не выдавал

Ну, я и пишу, что такой свет будет эксплуатироваться штатно...

Fomus
На сколько отчетливый звук?
Если руль при этом не вибрирует и не чувствуется изменения усилия при повороте - ГУР и рулевая рейка не при делах.
У меня скрипели элементы подвески при повороте колес по осени, после того как поменял передние стабилизаторы и втулки стабилизаторов. Притерлось и прошло. Иногда на кочках при переваливании звук раздается, но это скорее резинки уплотнителей дверей. Меньше паники.

Курица
Если сами не можете определить место утечки, то конечно в сервис. Контролируйте уровень тормозной жидкости. Если жидкость на месте, то можно и без эвакуатора

ReversEX +1
Скрип отчетливо слышен снаружи (вне автомобиля), в авто т.ж. слышен, но тише. Возникает скрип исключительно при повороте руля в право на 10-20 градусов, в остальных положениях все тихо. Руль по ощущениям как и прежде. Возник звук после 600 км.

Всем доброго времени суток) Как и обещал, пишу после заезда в сервис...)
В общем все это "ночные видения" были...ничего не в подвеске не подтекает,все хорошо,машинка бегает,никаких нареканий...)

Fomus
А защита картера у вас случайно не стоит? У меня было следующее - меняли масло, сняли защиту, и видно чуть согнули. Когда поставили, при повороте руля и проезде неровностей начались скрипы, причем достаточно громкие. Снял защиту и чуть ее подогнул, поставил - всё ОК.

Курица
Из под педали может течь только тормозная жидкость из главного цилиндра сцепления.

Fomus
Скрип при повороте руля может возникать из-за опорного подшипника амортизатора. Проверить легко положить руку на пружину и покрутить рулем. Если пружина вибрирует то это однозначно опорник.

Короче проблема такая: На 16 дисках ведет машину вправо слабо. Сделал сход развал два раза именно на этих дисках. Отклонений нет. Диагностика подвески молчит. ДА и фиг бы с этим уводом, если б не подъедание резины с внутренней стороны на левом колесе..((( Что делать не знаю. Машина у меня с новья. Не битая!!! Резину жалко. Вся равномерно изнашивается кроме этого левого колеса, где 2-3 см с края изнутри съедены в ноль...
У кого какие предположения??

А ты когда развал делал тебе давление в колесах проверяли?Машина не груженная была? Если все делалось как надо то тогда переверни резину на диске (если она не направленная) проверь сам диск колесный не битый он? Если резина направленная тогда меняй оба колеса(переверни на диске) возможно у тебя резина имеет дефект (конусный увод беговой части)