Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив) (с. 53)

kir3000

18 May 2011

Господа, Хотелось бы немного подытожить по автоматам на сегодняшний день (может кто то что то добавит, поправит)
С4 - старая 4-х ступенчатая (т.е она такая же как на прошлом с4?)
Astra - новая 6-ти ступенчатая (по моему классическая)
Octavia - DSG робот 7-ступенчатый
Mazda - у них идет на 1,6 4-х ступенчатая (видимо тоже старая, классическая)
на 2,0 5-ти ступенчатая ( об этой не знаю ничего)
Focus PowerShift 6-ступенчатый робот

Vlad_M

18 May 2011

1

цитата:

там ещё проще, просто мастерства моего не хватает, как в газеле бизнес, пластмассовый кожух.

Ага, и боковое зеркало чисто черное без поворотника и только левое!

yurik77

18 May 2011

kir3000

цитата:

Focus PowerShift 6-ступенчатый робот

это не классический робот, как скажем на Опеле Корсе, это скорее клон DSG

Дмитрий Никитский

18 May 2011

PeterPeter
Поворотников в данной версии не будет

S

SQUEALER

18 May 2011

PeterPeter
а где амбарный замок на двери?) не порядок))) а серёзно устал ждать.. одна надежда на фокус) ибо за 750 т.р. взять в хорошей комплектации нечего((

R

RaySandySharp

18 May 2011

Вот поэтому я и собираюсь скорее всего присмотреть себе что-нибудь другое. Пусть дороже, пусть в кредит, в конце концов одну машину на двоих с женой оставить, но взять себе действительно современный автомобиль в прямом понимании этого слова, с теми опциями, которые я хочу, а не которые мне будут впихивать и т.д. Ждал цены и комплектацию на Ситроен-вынужден признать, что сильно ошибся в ожиданиях. У Ситроена все самое лучшее будет на DS4, но там будет ценник под 1200000. Грустно как-то.

Если кто-то думает, что 1 июня ему будет счастье, то скорее всего он ошибается.

-Boroda-

18 May 2011

цитата:

в Фотошопе нарисовал

Повторители на зеркалах - роскошь. И краска должна быть не металлик

PeterPeter

18 May 2011

buddy:

только задний бампер тоже черный и на штатных штамповках без колпаков

и вообще цвет авто должен быть бесплатный - белый Фрозен Вайт

Скрытый текст

чёрный он, просто не видно.

А насчёт вайта отстали от жизни, он уже года 2 за 4.5 тыщи. С того момента когда белый стал модным цветом.

A

alex-a

18 May 2011

PeterPeter

Спасибо за рисунок - порадовал дедушку!

Как я уже писал у себя, ниже привожу абсолютно реальную самую низкую комплектацию ФФ3 в данный момент для Европы (машин в наличии у дилеров, конечно же, нет, но в прайсах эта комплектация есть).

Двигатели:
Бензиновый Duratec Ti-VCT 1,6л. 105 л.с. - 5-ст. МКПП iB5
либо
Duratorq DI TC 1,6л. 93 л.с. - 6-ст. МКПП B6

продолжение здесь

Кто как думает, лишится ли этот "обрубок" чего-то ещё при формировании самой бюджетной российской комплектации?
Лично я считаю, что ниже этого уже не прыгнуть.

PeterPeter

18 May 2011

A

alex-a:

Кто как думает, лишится ли этот "обрубок" чего-то ещё при формировании самой бюджетной российской комплектации?
Лично я считаю, что ниже этого уже не прыгнуть.

можно ещё ниже, точно не будет в минималке в базе

- Разъём под USB и iPOD
- Системы помощи при троганьи в гору нет
- Функция открывания одним нажатием - только водительского стекла
- Зеркала, окрашенные в цвет кузова, с э/приводом и поворотниками (без подогрева, функции складывания и ламп для луж)
- Центральный подголовник на заднем диване
- "Выкидной" ключ зажигания с ПДУ
- Подушки безопасности-занавески с обеих сторон
- Боковые подушки безопасности д/ водителя и пассажира
- Отключения пассажирской подушки безопасности нет
- Стальные колёса 6.5J X 16", покрышки 205/55VR-16
- IVD/Traction Control/ABS
- Руль - резина (не кожаный)
- Аудиосистема низкого уровня с USB
- 6 динамиков
- Управление аудиосистемой на руле - опция

A

alex-a

18 May 2011

PeterPeter
Комплектация тогда будет называться "Zoom" (Сокращённо от "Зато У Меня новый Focus")

Vlad_M

19 May 2011

alex-a
"Обрубок" лишится в России боковых подушек и IVD. Для европы их убирать нельзя, ибо тогда не видать 5* EuroNCAP. Требования EuroNCAP ужесточаются, в частности для максимума баллов за дополнительные системы безопасности или как пишет Авторевю за "превентивную безопасность" необходимо чтобы ESP стоял на 95% машин продаваемых в Европе в 2011 году и 100% в 2012. http://avto-safety.ru/passivesafety/crasht...-testirovaniya/

. А нашим дай волю - они и без АБС закажут

F

FortRoss

19 May 2011

IVD там по-моему открутить вообще нельзя, оно, как я понял, теперь сделано на только на базе ABS, но и задействует распределение тягового усилия по колесам

Daiver

19 May 2011

Еси ЕСП нельзя выключить как из снега выехать?

F

FortRoss

19 May 2011

Daiver
Дак через борткомп наверно выключается, не? на нынешнем рестайле именно так, кнопки нет, вкл/выкл через борткомп, причем даже на ходу - никакие иные опции в движении не доступны.

английские мануалки тут вроде выкладывали, посмотрите там

Daiver

19 May 2011

FortRoss
Подумалось, что вообще система стала вообще не отключаемой.

A

alex-a

19 May 2011

F

FortRoss:

через борткомп наверно выключается

Отключается в ФФ3 только Traction Control.

F

FortRoss

19 May 2011

alex-a
ну для выползания из снега его и надо выключать, на собственном опыте букса - именно придушивание тяги и мешало. Так что имхо все ок

Фокусник Данилин

19 May 2011

Друзья, вот интересно в этот traction control что входит? Боюсь что хваленая фордом система перераспределения крутящего момента отрубится тоже... а как было бы чудно если б ее не выключала эта опция...а отключала только удушение двигла - федя был бы тогда вездеходом. Никто точно не знает или вдруг может выяснить??

Daiver

19 May 2011

P

pada:

хоть как ,подходи уф.ф.-3. главный конкурент в РОССИИ-цена.
дорого.процентов на 20.

Уже цены обявъили в РФ, можно ссылку, хочу тоже узнать что дорого именно на 20%.

yurik77

19 May 2011

pada
ссылку на прайс для россии выложите?

ps можно ссылку на прессу...

Daiver

19 May 2011

P

pada:

прессу почитайте. платить за машину гольф класса ,650-750.т.р.
это как.
форд.стратегию,поменял по ценам.

Да вообще-то машина гольф класса давно стоит от 700 (два года уже как) в норм. компелктации, что гольф, что астра, что мазда3.

На фф3 пока цен нет. Стоит он 750 000р в топовой комплектации, за 550 000 можно приобрести более бедную.

Spirit86

19 May 2011

http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...1/05/19/1679240

а вот и универсал от Астры подоспел...

A

alexey_s

19 May 2011

цены на астру универсал
http://www.opel-kuntsevo.ru/car.php?car_id...p;section_id=34

DM:

19 May 2011

Как минимум нельзя сравнивать "деньги вчера" и "деньги сегодня" как 1 к 1.
За 5 лет стоимость жизни примерно и выросла минимум на 50%.

Daiver

19 May 2011

pada
Так что можно сейчас купить за 700-800??Где выбор. Список в студию.

KKE

19 May 2011

pada

цитата:

И мнение ,наверно общее . машину нек-то ,не выберает по комплектации.
машина должна быть комфортной. это 5 -лет ,назад,могло прокатить. сейчас нет.

Абсолютно придерживаюсь другой точки зрения.
Вот два примера, цена одна...комфорт или комплектация?

Комфорт

Комплектация

-Boroda-

19 May 2011

KKE

цитата:

Абсолютно придерживаюсь другой точки зрения.
Вот два примера, цена одна...комфорт или комплектация?

Комфорт

Комплектация

Комфорт - у всех понятия этого слова разные. Для меня фокас с опциями наиболее комфортный авто, чем мондео с палкой и двигателем 1,6. Я в этой машине буду чувствовать себя совсем не комфортно, зная о том, что могло бы в ней еще быть...ИМХО

KKE

20 May 2011

-Boroda-
Вот и я об этом.
По мне лучше укомплектованный с класс, чем голый корабль д класса.
Поэтому решил для себя брать в фарше фф3, а именно:
2л
Пауэршифт
Кожа
ксенон
Пакет оптимальный и зимний
майфорд
18 диски, пока под вопросом, посмотрю позволят ли арки впихнуть их с 55 резиной, чтобы подвеску не ушатывать...

Anton111111

20 May 2011

цитата:

Daiver-вопрос не только в цене ,а в доступности. мы не настолько ,все за такой авто платить. за 700руб. пордон выбор очень огромен.

А вы пробовали выбирать ? Зимой с отцом выбирали ему машину с бюджетом до 800 т.р. и честно признаюсь выбирать не из чего...