Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 11.0

Да, точно, делают все иксовое семейство в Южной Каролине, в городе Спартанбург, я как-то лазил по форумам о тачка, американским, как раз, когда хотел понят, что думают американцы об надежности и качеству БМВ и наткнулся на сообщение, которое меня поразило схожестью с нашей страной, был пост о том, что сделали 3 млн штук машин
BMW Celebrates 3 Million Vehicles Produced in South Carolina.
Ну и под ним, как водится общение американцев, и главная тема сводится к

цитата:

Thats awesome and all but too bad none of those folks pictured would ever be able to afford the BMW's that they build!! lol

Я в англициком дубина, но сейчас и не надо знать, чтобы понимать, у них вcе как у нас

Evgen085rerd
Поживем - увидим, жизнь настолько динамичная штука, что планировать можно только от части

в продолжение о роликах...

-BRUNO-
Интересненько, спасибо.

Pasha323:

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GL и Volvo XC90 ... могут быть 7-и местными

Х5 может быть 7 мест? не знал

LGG
Ага, может, но лучше тебе не видеть этих мест лучше бы они вообще их не делали, но американский рынок диктует свои правила.

Odin AS:

LGG Ага, может, но лучше тебе не видеть этих мест лучше бы они вообще их не делали, но американский рынок диктует свои правила.

Пиндосы решили из людей копмрачикосов сделать?...

РОМУЛ
Смотри сам

Odin AS
Вроде как ещё весной х6 4д м стоил 4.5...

Pasha323
Про подвеску удивительно...видимо чистый М зажали..а х6 с м пакетом порадовала на тройками подвески

dimcher:

Если у тебя нет админ ресурса, родни, или хотя бы супермозга / криминальных способностей , то хз как ты этого достигнешь..

Странные жизненные приоритеты...
Зачем переживать за то чего нет?
Пользуйся тем что есть!

Brodjaga:

Pasha323 Про подвеску удивительно...видимо чистый М зажали..а х6 с м пакетом порадовала на тройками подвески

Все субъективно конечно, но даже владелец говорит, что на 7-ке в разы лучше , но так как я в 7-ке не ездил, сравнивать могу с Q7 на которой катался, так вот небо и земля.
Подвеска излишне собранная и передает весь дорожный профиль в салон, гашения ударов как такого нет, что на мой взгляд не характерно для машин с пневмой.
Из приятного еще активная регулировки боковой ширины спинки, не знаю есть она в М-пакете или нет, но на чистых M-ках присутствует (первый раз был впечатлен на M5 E60 этой функцией, в поворотах и с набором скорости тебя сиденье ближе к себе прижимает )

Pasha323
Ага... была... по началу стремно, когда тебя в бок пихает:)))
Но удобно

К слову "о подвесках", по личным ощущениям, на данный момент среди кроссоверов (среднего сегмента) ценой до 2,2, определился явный лидер - новая CX5.
Хотелось бы мнение со стороны авто журналистов (хотя о чем я тут же все эксперты ) услышать на сей счет, тут же имеются таковые?!

Pasha323
Как я отстал от жизни,сх5 уже больше 2-х млн стоит. У меня ещё в памяти наш тигуан практически в максималке в 2013г за 1млн .350р. Давно я видать новые тачамбы не покупал

Настал момент покупки нового авто (владею фф3 2.0 мех титаниум с кучей допов)

покатался на разных авто (бюджет до 2х млн, но лучше уложиться в 1.5-1.6)

выбираю авто поинтереснее фокуса
был на тд мондео, 1,3 серии бмв, в сб поеду в вольво (в40), кию (сид гт) , ауди (а3)

в душу запала 320 бмв, как то 1 серия не впечатлила ни мотором ни всем остальным. Но немного пугает бедновая комплектация и собственно цена в 1.9 за 320. а 318 боюсь совсем не поедет (может эти 1.5 т неплохо чипуют? есть у кого инфа?)

После 320 сел за руль мондео 2.0 и понял что форд слегка по технологиям отстает (мотор, коробка) хотя по материалам и превосходит бмв.

Хочется услышать ваши рекомендации, что еще посмотреть в этом сегменте (в принципе смотрю все, но желателно по молодежнее и с едующим мотором)

может тигу? (но там что то цены на сайте у од 2+ за норм варианты)

Я так понимаю выбор авто идет не под конкретные задачи, а под сумму, так?

Odin AS
задачи возить меня на работу, желательно возить с комфортом и огоньком. на дачу у меня ведет дорога по которой я проезжаю на фф3, поэтому по бездорожью я не езжу. да и в семье есть куга на крайний случай. Рассматривал бы ее но мотор 2.5 не едет (а 1.5 еще больше не едет))

ArveladzeA
бери дизельный тигуан

Stranger
как то не зашел он мне совсем.

да и нотки еврея хотят большую скидку от прайся, а фв что то жмется.

форд мондео предложили за 1.45 (при прайсовой в 1.85)

ArveladzeA
я седаны не понимаю
Я для города взял фиесту... пока минусов не обнаружено... (правда говорят коробка должна быстро сдохнуть... вернее блок сцеп - наблюдаю ))

Stranger
Если есть в семье кроссовер который выполняет иму необходимые задачи,зачем отдавать дань моде покупать ещё один кроссовер ежели у человек волен выбирать автомобиль для себя.

Evgen085rerd
ну куга новая? может она у него уже через год под замену пойдет...
Не вижу в кроссовере минусов больших по сравнению с седанами/хэтчами... особенно зимой с полным приводом и клиренсом выше остальных приятно...
Седан для меня это БМВ 5+ или Мерс Е+ или накрайняк М3, С63 АМГ иначе я смысла в седане вообще не вижу...
А хэтч или кроссовер... нууу если можешь позволить себе машину за 2 ляма+ лучше взять полный привод дизель и наслаждаться

ArveladzeA
Ну мнение диванного эксперта в моём лице точно не за киа сиид ГТ.
Тут уж какой приоритет надо определиться. Если клиренс не нужен то сразу кроссоверы в сторону,размер машины нужен/нет если нет то так же мондео,оптимы в сторону.

Сейчас выбора авто у нас нет. Брат часто по Европам катается говорит за последние 3-4 года столько новых моделей выпустили что до нас не доходят

ArveladzeA
Активия 1.8Т + чип Revo
Молодежно и с огоньком
И вполне бюджетно

ArveladzeA
киа оптима GT посмотри

Stranger
куга 2 рест новая, поэтому под замену пойдет года через 3 а может и лет 5

Evgen085rerd
я понимаю что сравниваю не сравнимое
но скажем так отталкиваюсь от того что можно купить за эти деньги

diman416
да , шкоду я как то даже стороной обошел. Толи дизайн не нравится, толи мысль о том что на ауди не хватило)
Да шкода хороший вариант, но 1.8т на ручке в норм компл выходил 1.5 млн. тут уже спорно, можно и мондео ( он с чипом тоже неплохо едет 6.8 до 100)

я тоже удивился что выбирать то и не из чего. То денег маловато то еще что то

корейцев много, но не по душе. Сид это так, дурная мысля

фактически я сам не знаю что брать. Бмв ну очень понравилось, после нее сел в мондео и всетаки это просто форд

цитата:

выбираю авто поинтереснее фокуса был на тд мондео, 1,3 серии бмв, в сб поеду в вольво (в40), кию (сид гт) , ауди (а3)

Если седан и не смущает небольшой задний ряд, то однозначно A3. Если диван задний нужен побольше, то БМВ3, но база A3 после рестайла стала интереснее базы БМВ, поэтому если речь про начальные комплектации, то выгода Ауди очевидна.

А так кончено Тига в Хайлайне вне конкуренции, ну а по моторам выбор сделаешь сам
При должном уровне общения с менеджером и трейд-ине можно торговать с конфигуратора 200-300.

ArveladzeA
Если тройка запала- посмотри мотор дизель 2.0 и 3gt... ещё бы Х, но не уверен что это влезет в 2 млн