Двойное запирание, как открыть дверь

норм тема,подпишусь.. вдруг нужно будет фокус какой угнать

читайте схемы , подавайте питание на замки в обход, тогда откроете двери. все схемы в свободном доступе. еще открыть можно подключившись только к кан-шине , но боюсь стоить будет больше, чем те манипуляции с GEM, что автоэлектрик предложил, хотя в само авто тогда попадать вообще не нужно.

а нет у кого нибудь опыта в подобных манипуляциях?

bartelbi:

норм тема,подпишусь.. вдруг нужно будет фокус какой угнать

на данном этапе только открыть, для угона недостаточно. а вот как прописывать ключи и нарезать замок...Но это уже совсем другая история)))

Уже Едет ключ и доп чип иммобилайзера. а авто открывать все равно придеться.бить стекло или пробовать подцепить изнутри не вариант т.к. замки изнутри не откроются.

Если 4 стеклоподъемника, то моторчики включаются по кан шине, если 2- то можно отключить через контакты ГЕМ модуля.

Ivanzhurin
Не проще ли открыть капот, снять личинку и сделать ключ? Если только нет замка капота не штатного и ключи идентичны. Тем более, что на втором фокусе это дело 15-20 минут не подготовленному человеку.

filin.gtn
Слушай. А это реально толковая идея)
Надо узнавать у ключника))как вариант, спасибо

AL-DL
2 подьемника. Есть инфа как открыть?

Ivanzhurin
При двойном запирании даже ключом не откроешь. Поэтому надо разблокировать замок, подать напряжение на второй моторчик в замке. Оба моторчика как бы запараллелены. Выводы моторчиков подсоединены к контактам разъема С100. У рестайла Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8878577) , Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8867014) . Проще подавать плюс на контакт 18. Но при этом надо снять разъем, вытащить этот пин, потом опять надеть разъем. Напряжение на контакте долго не держать, что бы не сжечь моторчик. Около секунды. Можно и не вытаскивать пин, но тогда надо на выдернутом разъеме на 11 и 16 контакты еще подавать землю. Водительская дверь разблокируется отдельно контактом 25, его тоже надо вытаскивать или не вытаскивать, но задействовать еще 11 и 16 контакты.

Ivanzhurin
В теме большая переписка, что бы ее не удаляли, можно ее переименовать, например: Двойная блокировка, как открыть дверь. Если получится открыть, отпишитесь подробно.

Говоря простым языком, мне просто подать плюс на 18 и 25 контакты на воткнутом разьеме в gem блок коннектора c100?

Ivanzhurin
Нет, эти контакты сидят на земле, если на них подать плюс, будет КЗ. Надо подавать плюс на вытащенные из разъема провода, или полностью вытащить разъем, тогда подавать плюс и землю.

Тогда 18 и 25 контакт вытаскиваю из разьема c 100 и втыкаю его назад. К ним же я подаю плюс на 18 и 25 контакты. Нумерацию контактов ищу на схеме.подаю не более одной секунды. Если не получается то пробую вытащить разьем и подавая землю на контакты 11 и 16 повторно пожаю плюс на 18 и 25 контакт. Правильно? Кстати, а откуда инфа что при двойном запирании ключом не открыть?кто то проблвал?

Ivanzhurin
У меня одинарное запирание, где то читал, что при двойном запирании не откроешь. Здесь лучше бы отписались те у кого двойное запирание. Про вытаскивание пинов. Если рука набита или хорошее зрение, там видно, как их вытащить. Если не получится, то понадобится больше проводов.

A AL-DL:

Ivanzhurin У меня одинарное запирание, где то читал, что при двойном запирании не откроешь. Здесь лучше бы отписались те у кого двойное запирание. Про вытаскивание пинов. Если рука набита или хорошее зрение, там видно, как их вытащить. Если не получится, то понадобится больше проводов.

Большое тебе спасибо за качественную консультацию.Успехов в начинаниях и всего самого лучшего.как попробую отпишусь)

Уважаемые форумчане. У кого на авто двойное запирание есть(когда на пульте щелкаешь 2 раза и машина моргает и изнутри не открывается)
Попробуйте закрыть авто таким образом, и открыть ключом. Получится ли у вас?

Ivanzhurin
Еще. Если вы решите проблему открытия дверей, то это только малая часть дела. Что бы нарезать ключ, проще не разбирать дверь, а как вам здесь посоветовали, вытащить личинку из передней решетки радиатора. Когда будет нарезка, вы все равно не заведете машину. Надо покупать ключ с чипом иммобилайзера и прописывать его у диллера, тогда лучше купить ключ с кнопками и прописать его - центральный замок в ГЕМ модуль.

получится. на фф3 100%, а на фф2 я не помню как было, но вроде тоже открывалось с ключа.

Ivanzhurin
У дочи с двойным запиранием. Открывается и закрывается двойным "поворотом" ключа.