Общее сравнение конкурентов семейства SUV c Ford Kuga 2

http://www.youtube.com/watch?feature=player_emb...TCfj0ws
каждому автомобилю свои дороги, главное правильно подобрать одно под другое и потом не плакать что застрял на Смарте и не ругать его!

цитата:

ты что то читаешь задом наперед хочешь франшизу-будет,поставил допоборудование,хочешь застраховать,страхуй тебе никто ничего не навязывает

Да я несколько лет в судах по этой теме. Я все еще жду реальные полисы под описанные сказочные истории. )))
К слову, базовый тариф - это базовый тариф. Потом пошли коэффициенты повышающие и понижающие, поэтому это предложение и не оферта, это реклама.
Да и всего у нескольких дилеров и на ограниченный срок.

цитата:

Я ж неспроста просил привести примеры конкретных полисов, потому что "копеешкое" КАСКО просто так не бывает. КАСКО с допоборудованием и франшизой - это неполное КАСКО и не классическое.

В моем случае каско без франшизы и самое полное, т.к. имеет место кредит и банк естественнно страхует себя на всю катушку и с возмещением полной стоимости (без износа).
Логика проста - если двигаются по стоимости, значит есть куда. Беря "на понт" агента главное не переборщить и не назвать слишком низкую стоимость (чтоб не с убытком для него), иначе он сразу вас спалит и поймет что блефуете.

цитата:

К слову, базовый тариф - это базовый тариф.

На сколько мне известно базовый тариф и коэффициенты законодательно определены для осаго. Что касается каско то тут, по моему, другие методы расчета.

чо то как-то совсем уже не про конкурентов..

C Cobalt:

Вы в этой теме увидели что кому то сильно к2 не нравится? Где именно? Здесь сравнивают с конкурентами, т.е. говорят о сильных и слабых сторонах. Или считаете что к2 надо только хвалить, а все остальное хаять?

Прикольно, минимальная цена хорошо упакованного, достаточно хорошо ускоряющегося, К2 стоит 1,139млн., чуть лучше ускоряющаяся СХ5 - 1,404млн. При том, что у К2 шумка в разы лучше. Мы, что молокососы, чтобы ориентироваться только на динамику?
Если главное динамика и плевать на угоняемость тогда да Мазда фореве.

П.С. Покупать авто за 1,5 ляма и ставить не оригинальные запчасти?

577:

Прикольно, минимальная цена хорошо упакованного, достаточно хорошо ускоряющегося, К2 стоит 1,139млн., чуть лучше ускоряющаяся СХ5 - 1,404млн. При том, что у К2 шумка в разы лучше. Мы, что молокососы, чтобы ориентироваться только на динамику? Если главное динамика и плевать на угоняемость тогда да Мазда фореве. П.С. Покупать авто за 1,5 ляма и ставить не оригинальные запчасти?

а что,авто за 1,5млн -это сильно дорогое и престижное авто,что надо ставить ток оригинал и пускать пальцы веером от своей крутости?

A AndreyArb:

а что,авто за 1,5млн -это  сильно дорогое и престижное  авто,что надо ставить ток оригинал и пускать пальцы веером от своей крутости?

Если брать кроссоверы, то за 1.5 это среднестатистический дрическоп в комплектации среднего уровня и с такой-же динамикой.

577:

Прикольно, минимальная цена хорошо упакованного, достаточно хорошо ускоряющегося, К2 стоит  1,139млн.

В хорошо упакованном даже парктроника нет, а на панели ссыкотные синие дисплейчики из конца 20-го века. А ускоряется он достаточно хорошо только для бывшего фокусовода, но не для владельца современного автомобиля

Anikiy

цитата:

А ускоряется он достаточно хорошо только для бывшего фокусовода, но не для владельца современного автомобиля

ну вот не надо ораторствовать здесь за всех фокусоводов...за себя дорогой говори...у меня уже 12 машина и не все поверь были фокусы..(три предыдущие были из салонов с нуля)...

A AndreyArb:

а что,авто за 1,5млн -это  сильно дорогое и престижное  авто,что надо ставить ток оригинал и пускать пальцы веером от своей крутости?

Ну если для вас ставить оригинал - значит пальцы веером, ничем помочь не могу.

Anikiy:

В хорошо упакованном даже парктроника нет, а на панели ссыкотные синие дисплейчики из конца 20-го века. А ускоряется он достаточно хорошо только для бывшего фокусовода, но не для владельца современного автомобиля

Парктроник для неопытных можно поставить, за 5тыс.
В китайских машинках дисплейчики цветные, можете прикупить, если для вас это приоритетно.
А как ускоряются Кашкай, Спортиджи и др. кроссоверы с атмосферными 2-х литровыми, неужели лучше?

Вы гражданин на чем ездите?
Кокой авто считаете современным?

цитата:

Если главное динамика и плевать на угоняемость тогда да Мазда фореве. П.С. Покупать авто за 1,5 ляма и ставить не оригинальные запчасти?

Ну что же, приведите нам статистику по угону СХ5/7/9. О массовой угоняемости кроссов мазды я лично пока не слышал. Матрешка - да, шестерка - тоже.

Если вам спокойнее покупать оригинал, который от неоригинала отличается только фирменным шильдиком, ваше право. Можете даже у дилера всегда обслуживаться, ставить там сигналки и прочие допы расчитывая на их "фирменность" и профессионализм. Только зачем бравировать этим? Глупо это...

цитата:

А как ускоряются Кашкай, Спортиджи и др. кроссоверы с атмосферными 2-х литровыми, неужели лучше?

Ну что уж Вы так прямо к2 опускаете, сравнивая с такими то овощами - куговоды вам не простят - заминусят досмерти...

577:

Ну если для вас ставить оригинал - значит пальцы веером, ничем помочь не могу. Скрытый текст Пипец логика x

это не у меня такая логика,а у вас извращенные понятия
вы верный клиент ОД пожизненно
и Слава Богу, я от такой помощи подальше

C Cobalt:

Ну что же, приведите нам статистику по угону СХ5/7/9. О массовой угоняемости кроссов мазды я лично пока не слышал. Матрешка - да, шестерка - тоже.

Может врут? : "Интересно, что Mazda вообще является лидером по угоняемости среди иномарок: первое место по России получила Mazda CX-7". Ссылка:
http://www.myoff.ru/law/insurance/statistika-ug...013.htm

C Cobalt:

Если вам спокойнее покупать оригинал, который от неоригинала отличается только фирменным шильдиком, ваше право. Можете даже у дилера всегда обслуживаться, ставить там сигналки и прочие допы расчитывая на их "фирменность" и профессионализм. Только зачем бравировать этим? Глупо это...

Ну ну... задело? Не принимайте близко к сердцу.
Вы вообще про какие запчасти? Колодки "комфорт" оригинал я покупаю в фордовском магазине рядом с работой дешевле на 500р., диски там же. Я крут?
А вы ТО делаете не у дилера и сигналку у дяди Васи? Удачи...

C Cobalt:

Ну что уж Вы так прямо к2 опускаете, сравнивая с такими то овощами - куговоды вам не простят - заминусят досмерти...

А что мазда СХ5 это круто? Не знал.

Привет всем ! Поездил на CRV , поездил на MAZDe ,HONDe,SPORTAGE купил в результате KUGA2 titanium+ Конкурентов у нее нет

vitaly1966
Opel antara с дизелем и автоматом, с кожей и тд... 1110000 рублей.

У Опеля нет такого количества опций и того комфорта как вкуга2

vitaly1966
ага, у Куги в России сильно много опций -), это тоже не тот вариант для сравнения. Я понимаю вы бы пользовали штатовский Эскейп на фуле или европейский фул со всеми опциями.
А вообще нужно было еще форя попробовать нового. Но он у вас дорогой, поэтому его не все рассматривают.

Я имею в виду в классе бюджетных SUV
Считаю что дело не всегда в цене а в том что за эти деньги как стоит куга 2 получаешь много хорошего

Куга 1 350 000 титаниум 150 лошадей, автомат , 18 диски, без кожи, все пакеты электро, нет электрического ручника, "сиротский" задний диван.
Антара 1 110 000 cosmo 163 лошади + дизелек, автомат , 19 диски, кожа, нет электробагажника, "лампочек" в боковых зеркалах, автостоп, кнопки пуска двигателя, автопарковщика, но есть парктроники перед и зад.

С учетом дизелька на антаре и наличия большого по сравнению с кугой заднего дивана, антара вполне даже хороший конкурент!

V vitaly1966:

купил в результате KUGA2 titanium+ Конкурентов у нее нет

V vitaly1966:

Я имею в виду в классе бюджетных SUV

Бюджетный кроссовер это дустер или шнива. Куга титаниум+ это 1500, на дизеле и с плюшками почти 1600, не премиум конечно, но и от бюджетных ой как далёк...

Anikiy
Во-во, с тоже с тобой согласен!

Как можно древнюю антару рассматривать куге? Ну да, на вкус и цвет, как говорится...

цитата (sashok21rus)

Как можно древнюю антару рассматривать куге?

а что это за характеристика такая древность? на что она влияет? на расход топлива? на управляемость или вместимость багажника может?

V vitaly1966:

Я имею в виду в классе бюджетных SUV

нехилые у вас бюджетные кроссы больше ляма =)))
а люди-то грешат на Дастеры, Ховеры и СсангЙонги

sashok21rus
Древняя антара?? Извините, а что там древнего по сравнению с кугой? Вот к примеру задняя подвеска с автоматической поддержкой дорожного просвета, этим может похвастаться новая куга? Указанная фишка применяется на антере с дизельком для буксировки прицепа. Вот тут бы хотел бы сравнить кто из древних или новых потянет лучше и кофмортнее для водителя...

цитата:

Куга титаниум+ это 1500, на дизеле и с плюшками почти 1600, не премиум конечно, но и от бюджетных ой как далёк...

за 1400 в авилоне сейчас Эксплорер продается...
так что цена на кугу вообще рука лицо

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

за 1400 в авилоне сейчас Эксплорер продается... так что цена на кугу вообще рука лицо

И чо? Ща тебе абиснят, что там "пинка" нет, а значит нифига он куге не конкурент

У эксплорера очень достойная динамика
Но хочется уложиться в налоговую планку до 250 лс)))