|
|
Форд Connekt 1.8 дизель, клапан EGR, нужна помощь |
|
18 Апреля 2010 - 2:52
Всем привет! Крик о помощи!
Как по закону жанра, нерадостные моменты происходят после окончания гарантийного срока. Ситуация такая: через пару месяцев негарантийного срока эксплуатации загорелся CHECK. У дилера была проведена первичная диагностика, которая указала на неисправность клапана EGR. Была рекомендована полная диагностика электо-цепей для более точного диагноза. Повторная диагностика длилась около 3-х часов и подтверждение выхода из строя EGR-клапана. Также в описании присутствовали сведения о прозвоне 3-х электро-цепей. Цена вопроса по ремонту недемократичная - 27 000 р. только за детали, из них 24 000р. сам клапан. Это дилерское предложение. Очень интересуют народные методы! Порывшись в инете, попадаются сведения о чистке данного клапана, что восстанавливает его корректную работу. Огромная просьба, кто стакивался с подобным, либо имеет представление по теме - помогите советом по вопросу, если возможно с фото! Где расположен сей клапан EGR и какие последовательные действия приведут к его реанимированию? Заранее благодарен, Connektor. |
 |
Connekt`oR 19 Апреля 2010 - 1:04 # | 0 |
|||
Мишуха Спасибо! |
Раз уж тема появилась... У кого нибудь пищит клапан открывающий вакуум на ЕГР?У меня он периодически попискивает,да так жалобно,как будто плачет.Снял с него верхушку,думал может там резинка какая высохла и травит,а там нет никаких резинок,паролоновое уплотнение и мелкая сеточка,типа фильтриков.Вот мне и интересно,если писк у кого то ещё есть,то как от него избавится,т.е. как сделать клапан бесшумным. |
Пошел 2 год как пищит, временно помогает промывка клапана (для инжекторов), затем смазка молибденовая спрей. Поролон заменил на новый.-месяца 3 было тихо Отредактировано: 20 Апреля 2010 - 13:50 |
 |
кампессино 18 Ноября 2010 - 21:29 # | 0 |
|||
А ежели совсем удалить энтот агрегат, в смысле возвращатель выхлопных газов опять в двигатель, польза будет аль вред? Или не удалять, а поставить ему олдейз (затычку) в трубу? Мож кто знает? |
кампессино Четыре поста выше тема дана Заглушил EGR почитай. |
Заглушка предотвращает образование наростов, но не спасает от отказа клапана. Лучше всего было бы обмануть комп, типа клапан работает, а сам он может там мертвый висеть. |
|
кампессино 19 Ноября 2010 - 13:53 # | 0 |
|||
мишуха. Прочитал, просто хотел узнать, есть ли результаты долговременной эксплуатации? |
rost80
Спасает!!! |
Почему?Ведь клапан выводит из строя именно тот самый нагар(рифы).Они подклинивают заслонку клапана и со временем исполнительный механизм перестаёт справляться с передвижением заслонки,при этом датчик положения начинает "кричать" о неисправности ЕГР.Изоляция клапана от сажи летящей с выпуска исключает возможность образования нагара,заслонка всегда чистая и смазана маслом с впуска,клапан "работает" безотказно,во всяком случае так думает БУ. Но не стоит забывать,что глушение ЕГР безболезненно возможно лишь при отсутствии ДМРВ,когда БУ не отслеживает кол-во воздуха и кол-во отработанных газов и не корректирует в зависимости от этого впрыск.Другими словами на всех современных машинах избавится от ЕГР тупо заглушкой не удастся.Производители сделали всё,чтобы долго и беззаботно просто ездить на машине было невозможно-быстрее за дро чит ремонтами,быстрее купите новую. Отредактировано: 07 Декабря 2010 - 0:45 |
На 100000 загорелся Check,поехал к дилеру(слава богу есть знакомые)Проверили,показало,что клапан EGR выдает ошибку.Узнали его цену,глаза на лоб полезли.Дилер посоветовал забить на него и ездить так,мол менее экологичней станет,ну и что с того.Connect за год не выбросит стока,скока камаз за день  Стерли ошибку check погас через день опять загорелся.Ездил еще недельку,потом смотрю,а check и не горит уже  Сейчас пробег 120000,так больше и не беспокоил!.... стоит ли его менять вообще. |
soniq Если он зависает в открытом состоянии возникают проблемы с заводкой. |
Вчера опять загорелся,а сегодня так же внезапно погас  не могу уловить закономерность от чего загорается датчик. |
soniq Может нужно просто почистить его.Ребята в дизельной ветке писали об этом. |
Добрый день! Подскажите пожалуйста. У меня иногда троит двигатель после того как остановлюсь на светофоре. Может не глючить не разу за день, а может глючить целый день. Все трубки отвода газов от "головы" проверил. Нашел рваный шланг - проблема улетучилась на пару дней. 3 месяца назад проходил диагностику у оф.дил. показывало ошибки на катушку и клапан ЕГР, катушка заменяна.... Может ли это быть изза клапана ЕГР? |
как-то прошлой зимой(а я к тому времени не имел опыта с дизелем потому как купил коня в ноябре 2009г) у нас были морозы под -20. я чтоб не замерзла соляра добавил антигель и спустя какое-то время загорелась ошибка потом погасла потом опять загорелась.вообщем диагностика на сервисе показала ошибку в клапане рецеркуляции отработавших газов и может быть прийдется менять сказали мне.вообщем сбросили ошибку я не заливаю антигель и уже вторую зиму проблем нет,а вычитал я где-то одну вещь что антигель растворяется в солярке только если температура выше нуля,а если ниже то оседает.вот и причина моей ошибки я то заливал прямо на заправке(кто-то заливает сейчас антигель?) |
|
Я в первый год заливал, потом два года нет. Недавно замерз - теперь опять заливаю. Кстати на Астрохиме написано, что в зимнюю соляру его можно заливать до -15С, а если еще учесть что когда заливаем топливо из колонки на АЗС, то оно теплое, так что на мой взгляд вообще проблем нет. А то что топливо теплое подтверждается тем, что после заправки машина начинает ехать гораздо легче (наверное и вы замечали). Я это только недавно понял, после того как меня отогрели тепловой пушкой на педаль газа можно было практически не нажимать - Коник на горячей соляре ехал сам...  |
Вот надыбал,как Румыны ЕГР чистили даби даби даби .youtube.com/watch?v=1DhYk3Mm8HQ Отредактировано: 07 Ноября 2011 - 19:05 |
Stocher ЕГР то как раз в стороне осталась, так коллектор с клапанами помыли. |
Мишуха Что тоже не мало. Но что то и на клапан РОГ попало.  Вот интересно почитать на буржуйском языке - вww.wynnoil.co.uk/products-wynns-featured-egr3.htm И по русски есть описание - АШttp://wynns.com.ua/publ/avtokhimija/dlja_dizelja/exhaust_gas_recirculation_3_ochistitel_sistemy_vozdukhozabora/13-1-0-50 Отредактировано: 07 Ноября 2011 - 21:29 |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Коммерческие автомобили → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
