Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.

Ronique
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #13644483)

Здравствуйте, купил Форд Фокус 2006 1.8 , сколько бы км. не ездил на щитке приборов температура показывает не больше 70 градусов, то есть выше двигатель температуру не набирает .При прогреве двигателя на холодную , стрелка тахометра долго держится на 1000 оборотах. Поменял датчик температуры ОХ, не помогло. Поможите люди добрые, плиз!

asgenning
темы в помощь:
Странная жизнь указателя температуры двигателя
Рабочая температура двигателя
Прогревание двигателя автомобиля
Падает температура двигателя!

asgenning
Это с большой вероятностью термостат.

Всем здравствуйте, мучил меня гремящий шум в двигателе в районе цепи ГРМ, приехал в сервис и мои опасения подтвердились. Поставлен диагноз - шум из-за цепи. В связи с этим вопрос - что обычно меняют вместе с цепью? какие детали нужно закупить? мне написали, что нужно: цепь, натяжитель, успокоитель цепи, рычаг успокоителя цепи, 2 шестерни распредвалов, всякие болты, масло, фильтр маслянный, ремень поликлиновый. Все ли из этого списка мне нужно поменять?

После замены бачка перестал работать гидрач.Начинает работать только с прибовлением оборотов.Нармуль только после 3500 об.После замены бачка и заливки масла в него завел,секунд 20 все было нармуль.Потом руль стал тяжолым.После совета "спеца" он сказал воздушная пробка.Он посаветовал погазовать и при этом выкручивая руль то в лево то в право,до крайних точек.Попробывал. Погнало масло где-то в насосе,где именно не вижу, ни как не подобраться.После это го заглушил.Что случилось и насколько это серьезно.Можно-ли обойтись малой кровью,или походу насос под замену?(2006г.1.6 115л.с 120000т.).

Вообщем поехала жена в Ашан, все как обычно,скупилась, ехать назад-стартер крутит,мафон играет,свет горит, не заводится((( пришлось мне ехать с дачи, приехал открыл капот, провода на месте, сажусь повернул ключ и блин не слышу я звука бензонасоса((( тык мык, открыл предохранители под капотом, просто потрогал пошевелил,тоже проделал под бардачком и бинго - звук появился, завелась, только вот приехал домой и почему-то с брелка машина не закрывается и не открывается, закрывается только с брелка сиги,открывается ещё ключем - грешу на батарейку
1. Есть ли какое-то ограничение по времени на замену батарейки, а то где то проскакивало что 6 или 10 сек и типа чет там стирается.(хотя мне кажется бред)
2. Какой предохранитель едет на бензонасос.
3. Какие предохранители нужно иметь с собой и какой фирмы лучше
4. Что вообще проверить в моей ситуации а то встать не охота посреди поля.
5. Грешу ещё может сига, но ставится снимается без проблем.
6. Где может стоять датчик удара от сиги, ставили у диллера, хочу его проверить,сервисную кнопку нашёл,сам блок сиги примерно знаю, а датчик который на скотче двустороннем в упор не вижу-куда его электрик втулил(контактов его нет)
7. Как разобрать пластик под рулём там где диагностический разъём желательно с фото
Машина фокус 2 рестайлинг 2011 года 1.6 100 коняк автомат

antonio_k
1. Замена батарейки в ключе
2, 3. Блоки предохранителей, предохранители
6. Смотри за накладкой у левой ноги пассажира.
7. http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/11-17-1...ov.html

-PaNik_TS-
не подскажите про живучесть(срок эксплуатации) фильтра бензонасоса, фф2new 1.6 115 л.с. 2010 г. пробег 38000 заправляюсь газпром, лукойл

цитата:

2010 г. пробег 38000

Забей на него пока, раньше 100ткм очень мало шансов что с ним что-то случится.

Всем добрый день! Фф2 2008 г. Не работает сигнализатор непристегнутого ремня. Может кто знает как это исправить.

Serg2901
Не работает датчик/сигнал непристегнутого ремня
Ремни безопасности, проблемы, поломки

Shermann
г.Орехово-Зуево и г. Ликино-Дулево (сообщение #5301100)

mars478
Я где то читал про срок 40-50тысяч???

Shermann прочитать можно было разве что про плановую замену бензонансоса у братской по слесарке мазды 3 на одном из ТО как раз где-то на 60..80ткм.

mars478
извини что надоедаю, но еще такой вопрос-др. заслонку чистил 2 раза, на горячую работает ровно на холостых, а на холодную пока не прогреется обороты чуть плавают(диапазон 1000-1400)-что можешь сказать?

Shermann на моем прошлом фф2 по этой причине первый хозяин проверял проводку в системе зажигания - оказалось, один из ВВ проводов помер, замена помогла.

mars478
а проверять лучше в сервисе или сам справлюсь(нужно какое то оборудование или нет)

Shermann я сам ни разу не проверял; судя по истории, даже в сервисе ОД этот косяк искали не один месяц. Думаю, оптимальный вариант - прокатиться на диагностику в клубный сервис.

А где это-клубный сервис?

Shermann
наверху, в шапке сайта справа небольшой перечень, а основной список партнеров клуба тут:
Запчасти и Услуги

mars478
Так это в Москве, а я с Екб:)))

Shermann в ветке "запчасти и услуги" есть фильтр по регионам.

Спасибо, ты мне очень помог!!!

Доброго времени суток!
У меня проблема,выстрелила подушка в торпеде(правая),может у кого была такая ситуация?Подскажите,как временно замаскировать.

Где находится блок приёма сигнала от ключа с ду, короче ключ викидной ду , открыть закрыть ... На какой блок они посылают сигнал и где он находится???

antonio_k
Если память не изменяет, то радиоприёмник на рестайлах встроен в GEM-модуль.

Кто-нибудь занимался переделкой разъема 4ЭСП рестайл на разъем 4ЭСП ДОРЕСТАЙЛ...Отзовитесь...

Приветствую! Хоть я далеко не новичок, но пишу именно сюда. Движок 1,8. Установлен газ. Но пока не пришлось поездить на машине друга с таким же двигателем (без газа), понял, что моя при разгоне не едет. Имеется устойчивое явление при наборе скорости машина явно тупит, пока обороты не достигнут 4500. Тут открывается какая то заслонка, насколько я знаю, и машина летит как самолёт!!!
Предполагаю, что что то происходит с завихряющими зслонками, или их управлением. Проверял на работоспособность (целостность мембраны)- на заведённом двигателе вихревые меняют своё положение (не помню в какую сторону).
Где копать? Счего начать?

Ал-др
Двигатель 2,0 литра АКПП - опыт эксплуатации. (сообщение #15253329)
Движки 1,8 и 2,0 идентичные, вихревыми заслонками управляют клапана IMRC