Крепление, опоры движка (ч.1)

Все опоры кроме правой были с завода и штампы и даты. 06.06 и 07.06
Машинка 2 литра 2006 года

Scorpion83
Но старая то правая далеко не оригинал стояла.

12321123
Стояла вообще неизвестная какашка. Когда весной покупал авто сильной вибрации не было, к зиме был настоящий мощный вибромассажер.

12321123
ну так Иван и написал что не оригинал

S Scorpion83:

Все опоры кроме правой были с завода и штампы и даты. 06.06 и 07.06 Машинка 2 литра 2006 года

Scorpion83
Иван отличный фотоотчет новых и б/у опор, вывод за 10 лет все они умерли несчитая что правая менялась. Отсюда вывод менять за такое время эксплуатации надо все разом! А какой пробег на авто и какая кпп?

sereny77
Ну про правую у меня нет данных. Возможно если-бы ставили оригинал или аналог хорошего качества может и остальные прожили дольше. Но после 100 к осмотр и дефектовка явно необходима.
Машина 2 литра механика. На момент покупки пробег был 145к естественно скручен. По состоянию салона (руль, ручка кпп) под 200.
Машина первая плохо разбирался куда смотреть. Но не смотря на все хлопоты авто свое люблю (и ое меня)

Scorpion83
у меня тоже август 2006 мотор 2л пробег практически 100 тык. недавно решил заменить правую опору и оказалось правильно, почитав тему и посмотрев твои фотоматериалы однозначно буду менять левую и нижнию опоры. Крепление, опоры движка (сообщение #18105772)

sereny77
Серег,правильно что решил заменить,еще две опоры. Правая ,таким образом дольше проживет.

Веталь76
да все обдумал решил до кучи сделать чтоб нерисковать и не думать. заказал Hutchinson 538A21 с демпфером и нижнюю 1751001.

по хатчинсону не знаю доставят или нет, если нет наверно мазду закажу

sereny77
Все правильно делаеш. Будут вопросы обращайся.

Scorpion83
да какие там вопросы одни затраты шило на мыло менять не хочу, покупать новую тоже, сейчас один шлак выпускают, а в этой есть все, к тому же нравится по комфорту и т.п.

sereny77:

по хатчинсону не знаю доставят или нет, если нет наверно мазду закажу

Привет,все ок будет. Я посмотрел по ней.

sereny77
Затраты это да.
По вопросам всякое бывает. У меня например была набольшая загвоздка в нижней. Кто-то писал потдомкратил, открутил, снял опору, поставил новую, закрутил и готово. Нет еще надо снимать кронштейн опоры. У меня с сбой только набор инструментов (головки) неподлезть. Машина на рампе, до дома 30 мин в одну сторону. Хорошо был маленький разводной ключик с ним и справился.

Scorpion83
замену сам делать не буду, нет такой возможности и инструмента)

Scorpion83
Я кронштейн опоры не снимал. Покачивал двигатель с коробкой.

DGrees
Я тоже пробовал, но была вероятность, что двигатель соскочит с домкрата и не стал рисковать.

Scorpion83
Для замены нижней опоры двигатель домкратить не нужно.

Ну незнаю возможно. К тому-же я менял сразу и левую. Да и качать двигатель на новенькой правой передавая ей всю нагрузку даже сейчас бы не стал.

А в какой очередности менять опоры лучше, нижнюю,КПП,левую?Это кто сам я имею ввиду захочет менять.И в шапке только про левую,а по другим постов я не нашел,как что домкратить откручивать.

griffin258
Ну по мануалу описывается в последовательности правая (гидро), левая (кпп) и нижняя. Верхние домкратить, нижнию нет. Хотя я бы (если все вернуть назад) поменял нижнию затем верхние. Может и не прав.

griffin258:

А в какой очередности менять опоры лучше, нижнюю,КПП,левую?Это кто сам я имею ввиду захочет менять.И в шапке только про левую,а по другим постов я не нашел,как что домкратить откручивать.

Ошибся в шапке правая,а я перепутал лево-право.Нижняя,левая КПП,и правая,так хотел написать.

Провел ревизию подушек. Обнаружил такие вот надрывы. Что скажите, под замену?

art_bobkoff
Это не надрывы, вот надрывы Крепление, опоры движка (сообщение #18153553)

art_bobkoff
катайте еще. какой пробег,мотор и кп?

Веталь76
2010г, 85000 (реально возможно больше), 2 л, механика. Заказал уже хатчинсон, решил все три менять, ибо правая убита.

A art_bobkoff:

Веталь76 2010г, 85000 (реально возможно больше), 2 л, механика. Заказал уже хатчинсон, решил все три менять, ибо правая убита.

тогда все верно,меняйте.

Цены у нас конечно жесть.
Правая MAZDA BP4S39060C - 6000;
Левая Hutchinson 538A21 - 4000;
Нижняя Lemforder 3539401- 2250.

art_bobkoff
да уж.
левую,эту посмотрите Hutchinson 538A20 без демпфера,бог с этим демпфером,она дешевле может быть.
этот оригинал не смотрели Ford 1 684 927 левая без демпфера от фф3.???

Веталь76
Без демпфера не на много дешевле и доставка 72 днея под заказ, это как с правой Hutchinson 586282, из-за чего правую MAZDA BP4S39060C заказал. Оригинал левая 4500-5500 вышел бы. Ну что поделать, такие у нас торговцы. Чем меньше город, тем выше цены и наценки.