Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

фото чего?

Cedrick2001
Обманка стоит ?

Cedrick2001
труб

aknot
обманки нет, уже задумываюсь, не могу найти пока...

Factor35
сегодня сфотаю

Cedrick2001
не не, обманку ставить не надо! А ты уверен что ошибка по кату? ты код считывал?

Cedrick2001
говорят с обманкой едет чуток хуже

Factor35:

Factor35

))) у меня она ваще не едет, думаю я не замечу!!!

Норма для компрессии какая?

vip_spider
норма это когда одинаково во всех цилиндрах. Ну и думаю должно быть больше 10

цитата:

думаю должно быть больше 10

что-то многовато, норма вроде 9

Jenek
кто то просто писал 10-11 была компрессия, а в одном 8. Я сам не мерил. Вот все собираюсь

Factor35
на моем старичке 60 т.км. назад в цилиндрах было 9-9-8-9-9, и даже сейчас он едет на корпус впереди ST300+

по мануалу степень сжатия у T5 - 9:1, но я боюсь что это не тоже самое, что "компрессия"... думаю, местные гуру меня поправят

Jenek
все равно главный показатель это разброс по цилиндрам, если будет попа во всех, то это итак почувствуется

Jenek, да, компрессия и степень сжатия не одно и то же. Компрессия может быть и в два раза больше степени сжатия. Factor35 правильно говорит: надо смотреть на разброс между цилиндрами.

Чем диагностировать наши машины?

vip_spider
VCM IDS самый лучший в данном вопросе.

я так понимаю это кабель который подключается к компу, а программа какая???

P PurSang:

Loco23 Медные шайбы-прокладки между трубками и радиатором, они одноразовые

Обманул ты меня, там были резиновые колечки

vip_spider:

я так понимаю это кабель который подключается к компу, а программа какая???

дилерская

vip_spider:

я так понимаю это кабель который подключается к компу, а программа какая???

VCM - это кабель
IDS - это дилерская программа.

aknot
да код считывали у официалов, сказали что то типа "плохая работа катализатора" и еще одна по низкому давлению по моему. Эт когда шток практически полностью выкручен был...

парни из за чего на горячую иногда движок долго заводится

Cedrick2001
негерметичные форсунки. либо подсос воздуха в ресивер.

как форсунки можно проверить? подсоса в рессивер точно нет, проверяли мастера по фордам!!!
может ради профилактики резинки на форсах поменять, там же не сложно...

кстати из за дроселя это может быть, с виду грязный может тоже для профилактики почистить?

Cedrick2001
форсунки только на стенде или по косвенным признакам если нет катализатора

катализатор выбит, какие косвенные признаки?

я имел в виду подсос воздуха через резинки форсунок

Cedrick2001
грееш мотор глушиш дает постоят 10-15 минут заводиш крутиш пока не заведеш и лучше подгазовывая если завелась сразу смотри выхлоп если будет запах бензина или синеватый дым явный признак перелива.

systemroot
А как частники в гаражах диагностируют?

vip_spider
Самое простое elm327+PCMScan или лучше ScanXLPro с расширенной FORD диагностикой. Но это только ошибки по большому счету читать.