11111111111111111

wybornv
Все эти вопросы в общем обсуждались... Для начала можно просто почитать соответствующие темы.
Про замену чего либо и симптомы- в этой ветке.
Про сервисы- в ветке своего региона.
ИМХО

люди подскажите может кто знает телефончик хорошей разборки по фф1 америка мне нужна приборная панель

Divais
Натяжение ремня посмотри. И если лампа горит, то лучше до сервиса доехать...

wybornv
начни с того что купи книжку с картинками по ремонту и обслуживанию) Там много чего интересного найдешь. У нас в Москве такая стоит около 500 р.

соколофф33
Разборки.
wybornv
Боятся не стоит, просто для того чтобы что то делать самому, надо хотя бы подготовиться теоретически и иметь мало-лальский опыт и желание. Такие вещи, как замена ремня ГРМ лучше доверить специалистам, кстати если у Вас на машине он не менялся, то самое время этим заняться.
Тут липецкая ветка, спроси у земляков, может посоветуют проверенный сервис.

Добрый день! Подскажите, если кто-то сталкивался с расшифровкой АКБ (интересует емкость батареи), если есть только выплавленые набор цифр и букв на корпусе. И еще, какой емкости АКБ необходим для FF 1,6 , 100 л.с, 2000 г.в., а также подробно вкл. и выкл. стеклоочистителя заднего стекла?

Приветствую Всех!!!
Парни, прошу Вас подсказать, что могло случиться при мойке двигателя в гараже с помощью губки и средства для очистки двигателя.
После мойки двигателя прошло 2 дня, а машина не едет.
После мойки двигателя резвость пропала (появился звук, как будто в выхлопухе булькает вода, но ей взяться неоткуда).
Нажимаю газ в пол - тянет (но не едет) но в захлеб и передачи стали короче (при плавном нажатии плавный разгон, длиннее передачи). Раньше чуть нажал аж с пробуксовкой рвала, динамика была ЭГЕГЕЙ!!!
Прошу, ктонибудь скажите, что случилось и как это исправить!!!

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

Yuri_Nickolaev
Все разабрался лопнул вакумный шланг за двс

qweq
У меня стоит родной Motorcraft 75 ампер\час... остальные параметры могу уточнить позже, если нужно...

Divais
Молодец) Удачи тебе в эксплуатации) лови +

здраствуйте!
авто FF1 USA splitport 2.0
Подскажите, подойдет ли генератор от zetec? Или может от другого авто?

Всем привет!
Может кто сталкивался с такой проблемой: ключ не отпирает капот. Причём зажигание, лючок бензобака без проблем. Запасной ключ не открывает капот уже 2 года. Но теперь и основной не помогает. Помогите! Пора менять масло, антифриз...

здарова здарова! На прошлой неделе мне на моем фокусе 2000 2.0 usa разбили лобовое стекло ... Вопросик к вам друзья следующий мне от европейца стекло подойдет или нет!??? =)

happycash
Как-то интересовался этим вопросом... вроде как на америкосах смещена табличка с вин-кодом, относительно европы. причем так, что первые буквы могут не читаться... мне так в сервисе ответили...

ЗЫ. могу ошибаться...

Yuri_Nickolaev
Благодарен за ответ. Сейчас поставил 55 ампер/час, ката хватает. А завод-производитель какой ставит?У меня то стоял б/у, так и не понял какой. И еще, после снятия АКБ перестал работать доводчик стекол. А с "дворником" как (скоро ТО)?

qweq
по дворнику не скажу, у меня седан)

Совершенно верно
на европе окошко находится чуть в другом месте

ps лучше не ставь европу...вдуг потом проблемы какие будут с гаи

qweq
нет, обманул тебя... итак, родной аккум для русфокуса первого. 680A 70Ah 12V Motorcraft Supercraft картинок не нашел, а сфоткать на тел нормально не вышло, солнце блин...

Yuri_Nickolaev
Благодарен за ответ, буду знать... Здесь еще и обороты ХХ плавающие вылезли...

скорее всего датчик ХХ... можно сначала попробовать почистить.

выручайте!! срочно нужна схема установки ремня приводных агрегатов на двагателе 1,6 zetec S с кондиционером и гидроусилителем.
по глупости при замере помпы снял ремень и забыл как он был намотан ... теперь помпа стоит но как намотать ремень не помню ... да и не хотелось бы гадать а охото поставить всё правильно!!

Boh1410
лови)

Привод вспомогательных агрегатов на двигателях 1,4 — 1,6 л с кондиционером: 1 — ремень; 2 — направляющий ролик; 3 — шкив генератора; 4 — шкив компрессора АС; 5 — шкив коленчатого вала; 6 — шкив насоса охлаждающей жидкости; 7 — натяжной ролик; 8 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления

[b]Yuri_Nickolaev[
А на пальцах можешь объяснить куда сунуться и где его искать, пока не приобрел книжку по ремонту...

Yuri_Nickolaev
Decebel

Спасибо за ответ!!!

А если я сотру этот черный слой, чтобы vin просматривался... по размеру то оно встанет!?

qweq
А что именно с дворником? Я бы сначала посмотрел предохранитель, потом реле... Если везде напруга приходит, грубо говоря, полез бы смотреть выключатель ( у тебя подрулевой?)... Как-то так. /Завтра возьму книженцию, гляну что там пишут...

happycash
Ну, по размеру-то должно))) Лучше, все-таки, стеклышко поискать)

happycash:

А если я сотру этот черный слой, чтобы vin просматривался... по размеру то оно встанет!?

Встанет 100%
но стереть этот слой непросто... это стекло легко царапается

happycash
Так а зачем? Для ТехОсмотра нужен номер двигателя и номер кузова. На ВИН который под стеклом они и не смотрят... Тоесть по сути для эксплуатации авто он не нужен.

Yuri_Nickolaev
спасибо выручил

Дучч:

Для ТехОсмотра нужен номер двигателя и номер кузова. На ВИН который под стеклом они и не смотрят... Тоесть по сути для эксплуатации авто он не нужен.

Ну как сказать )))
у меня на моем фокусе кроме этого вина под стеклом больше ничего нету ))) ни номера двигателя, ни номера кузова. в птс везде "отсутствует", кроме вина