Масло для двигателя

Nizmo_1:

E edo1: Nizmo_1 - к обычным маслам требований по высокой зольности нет; Почему же нет: 1,3%, если не ошибаюсь.

Nizmo_1
где именно? ты про это: 1.6 Sulphated ash ≤ 1.3?

Во блин дискуссия по маслам
Я лил Shell HU 5w40 на 12000 пробега, Shell HUE 5w30 на 28000 всё синтетика. Когда менял делали диагностику оба раза и замер компрессии в цилиндрах, всё в норме. Официалы в форде сказали что на ГАРАНТИЮ НЕ ВЛИЯЕТ, а современные синтетические масла ведущих производителей 5w30 и 5w40 для 1.8 и 2.0 больше подходят. чем фордовское!!! Щас буду на 46000 менять либо то же шелл либо мотюль 8100, который в емексе к стати дешевле стоит, чем фордовское.

E edo1:

Nizmo_1: E edo1: Nizmo_1 - к обычным маслам требований по высокой зольности нет; Почему же нет: 1,3%, если не ошибаюсь. Nizmo_1 где именно? ты про это: 1.6 Sulphated ash ≤ 1.3?

Не совсем понял, что такое 1.6? откуда это, из таблицы ACEA?

Подскажите двигатель 1.6 100 л.с FF2 2009г. пробег подходит к 15 000 по причине большой отдаленности от основной цивилизации к нам (только самолётом добраца или либо по зимнику) Т.О негде проходить перепады температуры зимой -55 ( конечно уже при -35 не выгоняю машину) суть вопроса какое масло посоветуете заказать.

УдачныйГдеже Вы такие удачныи живете? Извините карту не знаю. Я советую синтэтику.Так-как у ВАс рескоконтинентальной климат то диапазон работы синтетики как раз для ВАС.

Nizmo_1
да, это из таблицы ACEA (для A1/B1-08). больше относящегося к SAPS я там не нашёл.

Удачный
а как фокус туда добрался? по зимнику?

ищите масло 0w, плюс с температурой застывания не выше -45, например такое будет близко к родному и достаточно морозостойким:
http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7047232

Удачный
если ниже -35 не ездите, или есть подогрев двигателя, или теплый гараж - вполне подойдет любое из списка вверху, я в этом году 4,5т. км накатал при темп. от -32 до -41 на заводском масле, никаких проблем не возникало(правда у меня э/подогрев). В противном случае: edo1 правильно советует, берите синтетику, (из имеющих допуск ФМК - мобил1 0W30 FE.) , смотрите температуру застывания, попадаются варианты до -61градус цельсия, но большинство таких масел имеют -54. А5/В5 или А3/В3 я думаю в этом случае особого значения не имеет. Только цена на такие масла достаточно высокая..

Удачный
ещё впомнилось - в антифриз стоит наверное добавить немного концентрата, чтобы морозы пережить.
Все про антифриз... (сообщение #6369896)

Nizmo_1
а насколько раньше? тысяч через 15, а не 20, или еще раньше?

CaHbl4
C1 имеет смысл использовать, если под рукой новый дизель с DPF, TWC и прочими нежностями. Эти масла чуть более экономичны в плане расхода топлива, в них снижена доля серы, фосфора и сажи. НО, следует обратить внимание, что показатель TBN у С1 не нормируется. Следовательно показатели могут быть низкие для нашего топлива, что приведет к необходимости более частой замены масла.

CaHbl4:

Nizmo_1 а насколько раньше? тысяч через 15, а не 20, или еще раньше?

10 тыс.км достаточно с него будет, я бы его и пораньше слил, но раз у вас расценки по 20 тыс. км, то можно и так.

цитата:

edo1

Гнали в Августе с Москвы в это время баржа ходит по Лене заместо зимника (проживаю в г.Удачный;)

цитата:

OlegArh70

подогрева нет хотел вебаста ставить но дороговато а так гараж тёплый.
Мне советуют Specific Ford 913B 5W-30 (5 литров) хотелось бы услышать мнение.

Удачный
гараж хорошо, но не всегда в гараж спрячешься.

этой зимой у знакомого случай был - поехал к родственникам в область и мороз ударил. буквально за несколько часов от слякоти до -30 в городе сменилась погода.
он говоит фокус в низинке стоял, -40 там было. короче так там фокус и остался, с потеплением он его забрал.
если уж у нас в поволжье такие случаи бывают, то у вас - и подавно.
моё мнение - лить только 0w-30, да и то - выбирать с низкой температурой застывания.

Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 — Синтетическое моторное масло Объем 5 л.
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 — Синтетическое моторное масло Объем 5 л.
Масло моторное 0W30 Mobil для Ford Focus 2 с 2005 года

вот нашел. что и з этого.
откровенно говоря город небольшой но перепады да очень даже )

УдачныйЯ вам сразу написал : что надо использовать синтетику . Ну а о брэндах не спорят ( как и о вкусах).

Первая машина поэтому вот столько вопросов )
я так понимаю лудше заказывать Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 — Синтетическое моторное масло Объем 5 л.
(Специальное, полностью синтетическое, всесезонное моторное масло для современных бензиновых и дизельных моторов (в том числе с насос-форсунками), автомобилей концерна Volkswagen, выпускаемых с середины 1999 года. Обладает сниженной высокотемпературной вязкостью, за счет чего экономия топлива достигает более 10%. Выдерживает высочайшие нагрузки и высокие обороты, протестировано на совместимость с катализатором. Разработано специально для удлиненных интервалов замены (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 км на дизельных двигателях). При использовании необходимо руководствоваться предписаниями производителей автомобилей.

Соответствие и допуска

ACEA A1/A5/B1/B5; VW 503.00, 506.00(5/99), 506.01)

Удачный
температура застывания у этого масла -39 тут, т.е. даже выше чем у фордовской формулы.

вот нашол описание
LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W30
Класс вязкости 0W30
Цвет ASTM 3,5
Плотность при 15°C, г/см3 0,85
Вязкость при 40°C, мм2/с 65
Вязкость при 100°C, мм2/с 12
Индекс вязкости 173
Температура вспышки, °C 206
Температура застывания, °C – 57

Удачный
лонгтайм и лонгтайм плюс - разные масла, первое синтетика, второе г/крек судя по всему

LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W30 современное полностью синтетическое моторное всесезонное масло с удлиненным интервалом смены. Комбинация современных синтетических базовых масел и передовых технологий в области разработок присадок гарантирует низкую вязкость масла при низких температурах, высокую стабильность к сдвигу. Оно предотвращает образование отложений в двигателе, снижает трение и защищает от износа. LIQUI MOLY Synthoil Longtime SAE 0W30 подходит для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и катализатором.
вот описание

Так что, есть обладатели LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W30 кто приобретал ? есть мнение.
а то есть возможность заказать с доставкой.
И вот для промывки там же нашел
Синтетическая промывка двигателя для перехода на синтетическое и полусинтетическое масло, с SMT2
HI-GEAR SYNTHETIC ENGINE CLEANER with SMT2 FOR OIL UPGRADE

Удачный

цитата:

Синтетическая промывка двигателя для перехода на синтетическое и полусинтетическое масло, с SMT2 HI-GEAR SYNTHETIC ENGINE CLEANER with SMT2 FOR OIL UPGRADE

Я работаю в магазине, где продают эти присадки. Скажу сразу, что это всё бред! Лучше не покупай. А если купил, можешь её выкинуть)))

redizka:

Удачный Я работаю в магазине, где продают эти присадки. Скажу сразу, что это всё бред! Лучше не покупай. А если купил, можешь её выкинуть)))

Удачный
Правельно сказал redizka.
Промывать мотор смысла Я не вижу, лучше в картере ДВС пускай останется остатки Фордовского масла, чем непонятно какое моющие средство.

благодарю ещё не заказывал.

По поводу промывки заезженная тема)) Однозначно-нет! Правильно Титан говорит

exclimber
спасибо, разобрались, ржали друг над другом минут двадцать :-D. выяснил что Ford Formula E 5w-30 делали в России а вот Ford Formula F 5w-30, так понял где за бугром, и что 1-ое (Е) масло полусинтетика, а вот F синтетика. Где слышал что вплоть до того что если изначально на заводе залили полусинтетику, то добавлять и менять, даже после промывки, моно тока тоже самое.

цитата (iliy1971 @ Сегодня в 12:40)

exclimber спасибо, разобрались, ржали друг над другом минут двадцать :-D. выяснил что Ford Formula E 5w-30 делали в России а вот Ford Formula F 5w-30, так понял где за бугром, и что 1-ое (Е) масло полусинтетика, а вот F синтетика. Где слышал что вплоть до того что если изначально на заводе залили полусинтетику, то добавлять и менять, даже после промывки, моно тока тоже самое.

А как вы выяснили, что Formula E 5w-30 производилась в России (можно какие-то факты)?
Первый раз об этом слышу, как раз есть мнение (но не более), что Formula F 5w-30 разливают (не производят сомо масло) по канистрам где-то на территории СНГ (здесь уже обсуждался вопрос о месте производства, почитайте зимние страницы форума).
Formula E производилась Mobil, а Ford Formula F сейчас производится Castrol (BP).
Formula E 5w-30 было полусинтетикой, Formula F 5w-30 гидрокрекинговое масло.
Вот вам первая попавшаяся ссылка о их взамозаменяемости, это так же на тему написанной вами ниже ерунды о не возможной замене полусинтетики на синтетику, разных производителей и т.д. и тем более промывок.

Nizmo_1
полезная инфа, хотя сам при ТО-1 фордовское масло поменял на MOTUL SPECIFIC FORD 913B 5W30, горит оно за 3500км после ТО долил уже 3литра
Щас взамес 913В появился MOTUL SPECIFIC 913С 5W30

Подскажите, пожалуйста, а с какой периодичностью вообще надо проверять масло?