Авиационные происшествия и катастрофы

A Alexej B:

esn а чем плох свисток без шарика?

Тем же что и глухая акула

Я вчера летел. После посадки когда выходил из самолёта.Увидел 2 механиков разчехляли движок.Самолёт ил 86. Но ничего долетел пилотам большое спасибо

Лёхус88:

Я вчера летел после посадки когда выходил из самолёта.

И куда же ты летел после посадки?

Лёхус88

цитата:

Я вчера летел после посадки когда выходил из самолёта

Трап не подали, что-ли?

Лёхус88

цитата:

Увидел 2 механиков разчехляли движок.

в чем криминал?

Лёхус88
Не очкуй, их там 4 на 350 пассажиров.

Muk
А ты подумай сразу после посадки не дожидаясь выхода пассажиров сработала сигнализация.
esn
ТАм слабые движки На взлёте один откажет и всё

Лёхус88, точно не очкуй...Ил-86 и на одном сядет!

Падают но летать не перестану. Полетов не боюсь. Больше боюсь дальних поездок на автомобиле. Видимо после серьезного ДТП не могу расслабиться за рулем, все встречных шарахаюсь.

kobra.cz
Я перененрвичал пальцы по клаве непраивльно попадают не слушаются И не правильно сформулирвоал

sam333
Да я знаю машина хорошая

Shipunov
Аналогинчо летать не перестану.Летать люблю.Знаю что авиация безопасно если бы не российская действительность

ИЮль август постоянно бьются

sam333:

Лёхус88, точно не очкуй...Ил-86 и на одном сядет!

этому сейчас пилотов не учат! Они только знают как автопилот включать и выключать!

Alexej B
Ну не скажи.Сели же с одним шасси в симферополе

Сегодня утром в воздушном пространстве над территорией Харьковской области произошел инцидент с двигателем самолета «Боинг-747», следовавшего рейсом "Амстердам (Голландия) - Куала-Лумпур (Малайзия)".

Как сообщили в Главном управлении по вопросам чрезвычайных ситуаций Харьковской облгосадминистрации, в 5.45 при вылете из воздушного пространства Харьковской области в направлении Воронежской области России у самолета отказал один из четырех двигателей.

Было принято решение не делать аварийной посадки, и, пробыв около 30 минут в воздушном пространстве Харьковской области, самолет покинул его в 6.15, взяв курс обратно в Амстердам, сообщает УНІАН


В США чуть не разбился "Боинг-737" с дырой в корпусе

да жу

Alexej B не драматизируй...учат и этому. Мы в училище принудительно "отключали" один движок(из двух)...и нормально, упражнение не из самых сложных.

747 на трех движках свободно летит. Такая там тяга, ого-го...

Shipunov:

Падают но летать не перестану. Полетов не боюсь. Больше боюсь дальних поездок на автомобиле. Видимо после серьезного ДТП не могу расслабиться за рулем, все встречных шарахаюсь.

Аналогично. Люблю летать, с нетерпением ожидая каждого полета. А вот дальние поездки на авто особого восторга не вызывают - ведь, как известно, шансов отправиться на тот свет на дороге куда больше...

Не только 747-й - наш Ил-86, думаю, тоже на трех движках без особого напряга полетит.

Народ, в слове "самолет" основная часть - это "САМО", т.е. практически каждый воздушный апппарат летает САМ, главное что бы "прокладка" между штурвалом и креслом ему не мешала. Поэтому наличие даже одного работающего движка(из 2-х, 3-х, 4-х) дает "прокладке" возможность не то чтобы для планирования, а еще и для некоторых, "не напряжных" для САМОлета, маневров. В зависимости от типа ЛА(планера(коэф. сопротивления, подъемная сила и т.д.), количества двигателей, ...), возможные маневры могут сильно отличаться.
Про Тушку будем ждать новостей более подробных, уверен они уже совсем скоро появятся.

Лёхус88:

ИЮль август постоянно бьются

Так! Попрошу без предсказаний!
Мне лететь меньше,чем через неделю!

Уравнение неразрывности мать его

Bandershtrumen
Не боитесь Всё будет хорошо я вчера прилетел и снова скоро полечу

цитата (Bandershtrumen @ Сегодня в 16:09)

Лёхус88: ИЮль август постоянно бьются Так! Попрошу без предсказаний!

Это статистика

sam333
А я привык когда на симуляторе летал су 27 отказ двигателя и самолёт становился неуправляемым.А

а мне ваще сегодня вечером лететь на 154-ке кстате...

bullet762
Ты гланвое не думай.Хряпни для храбрости ;)Какая Авиакомпания?

sam333
Хотел у тебя спрсоить что такое директорный режим.Смотрел видео посадки 154 там звучало слово директорный режим

[b]Лёхус88[/b применим на глиссаде
стоят два НАПРАВЛЕННЫХ маяка, обин курс, другой глиссада. Прибор с двумя планками - директорами показывает ОТКЛОНЕНИЕ от идеатьной траектории захода. Задача - свести планки по центру, т.е. оказаться на траектории захода. "рулить" можно как руками, так и автоматом до определенной высоты.

Лёхус88
ага... я уже третий год как сушусь)) ни капли в рот ни сантиметра в *опу))) авиакомпания ЮтЭйр

ввв111
спасибо.Вы пилот?

самолет интересно это связанно с Грузией

цитата:

А я привык когда на симуляторе летал су 27 отказ двигателя и самолёт становился неуправляемым.А

Лёхус88 это был либо плохой симулятор...либо надо больше тренироваться(желательно иметь джой с возможносью управления по направлению(рысканью), т.е. педалями)

sam333
Я вспомнил почему. Да я вот хочу купить себе симулятор тока не знаю какой что бы на гражданских летать но там РЛЭ надо без него вообще никак не взлетишь

Покупал симулятор а там не было описания вообщемтак и не полетал

У ТУ 154 5% разбившихся самолетов. Если честно ненавижу на этом самолете передвигаться - машет крыльями как птица.

Лёхус88
нет, просто 2 курса отучился в УВАУГА. Так что такие простые вопросы там на 2 курсе уже изучены были. А вот брат закончил. И почитав тему на форуме про боязнь полетов я был просто в шоке, такой ахинеи и бреда как от нескольких человек там я не слышал. Но не буду называть имен. Атлант Союз рулит.