Замена МКПП на АКПП FF2 1.8

Korleone
А с гайцами чт делать будшь?
Ведь это внесение изменений в констукцию авто?
Или получить разрешение от ФМК думаешь?

Пы.Сы.
Легче поменять машину.

обсцждалось... не реально дорого

к тому же с 1.8 воообще ничего не получится...

Вы себе представляете объём работ???
Помимо замены коробки Вам предстоит замена приборки, педального узла, механизма выбора передач, возможно части проводки и электроники!!
Меня в своё время тоже такая мысль посещала, но подумав решил сменить коробку вместе с авто.

AndCam
а при чем здесь гайцы ? это не номерной агрегат
yurik77
не реально дорого - это сколько в рублях ?
и почему с 1.8 ничего не получится ?
1.8 и 2.0 отличаются только поршневой группой
Сергей Неизвестный
не представляю, поэтому и спрашиваю, что бы точно оценить сколько это будет стоит

Korleone

Это вмешательство в конструкцию авто.

polkilo
замена штатного магнитофона на другой штатный, тоже вмешательство... кого это остановило ?

p.s.: давайте высказываться по существу вопроса пожалуйста.

Korleone
Может и правда лучше просчитать замену а/м ? Тем более , заводские настройки, агрегаты, сборка - на все это есть гарантия.
Вам нужно будет заменить АКПП, проводку, блоки управления, возможно потребуется изменение крепежных кронштейнов, замена салонных панелей, педалей, щитка приборов, после замены- адаптация всего этого добра.
Нужно ли оно Вам, если все тоже самое, только без гимора, можно купить с другим а/м?
С Уважением.

Korleone:

AndCam а при чем здесь гайцы ? это не номерной агрегат

Согласен неномерной, но это вмешательсво в конструкцию авто.И просто если гаец (остановивший вас) "в теме", то он вкурсе, что ФФ2 1,8 с автоматом нет в природе. Возникнут вопросы...
А при прохождении ГТО что будете говорить контролёру?
А при продаже, думаешь вопросов небудет?

Пример:
Просто замена Электро-гидро усилителя руля на просой гидрач, обеспечит гемора кучу.

Так что легче авто заменить.

AndCam я думаю редкий гаец обратит внимание, что машина 120л.с и с автоматом.

Едиственный затык в этом вопросе - это, как грицца, не рентабельно. Подобнеых вопросов была куча. Взять хоты установку ABS - это и то почти не реально, а тут коробку поменять. Если затеяться, то можно что хочешь сотворить, но тут прощще авто сменить!

может и проще поменять...
но хотелось бы все таки точнее иметь расклад...

моей машине полтора года, покупалась за 540 т.р., всем устраивает...
сейчас продам в лучшем случаи за 450 т.р.
новый такой же фокус, только с автомат будет стоить порядка 670 т.р.

т.е. имеем разницу в 200 тысяч...
откинем год... ну пускай 100 тысяч..
остается еще 100 тысяч

Ну новую коробку ставить и все остальное - это 100% не вариант, ибо у офф.дилера сами понимаете сколько будет стоить новая коробка от 2 литрового фокуса, даже страшно представить
остается тока б\у запчасти, придется потаскаться по разборкам
мне кажется как ни крути, не рентабельно это будет даже с б\у запчастями.
Запчасти+работа...ну думаю как раз и будет та разница между новым и вашим фокусом, + при продаже геморой. Смысла нет.

Korleone

цитата:

и почему с 1.8 ничего не получится ? 1.8 и 2.0 отличаются только поршневой группой

прошивки разные...

Я думаю цена будет в пол авто, не реально,, проще поменять...

Вашу тему переместить бы в раздел, где ждуны размышляют, взять ФФ с автоматом или кочергу дрыгать...

Korleone
теоретически возможно, практически - нецелесообразно. из железа нужно будет саму коробку, маховик, возможно приводы колес. электронику добавлять/перешивать. педали думаю можно и не менять, просто убрать сцепу. на бвм м5 и м6 с роботом педалей две, но тормоз от машин с мешалкой - для пущей спортивности . нужна будет приборка, селектор автомата и его привод. и самый главный вопрос: отверстия под картер мкпп и акпп могут отличаться. разумнее взять б/у авто с автоматом.

Korleone
Думаю это самая безнадежная затея, которая только была на форуме!!
Зачем Вам автомат?

Я бы покатал бы фокус до 3-х лет, и поменял бы на новый! Пусть в меня сейчас полетят помидоры, но, имхо 3-года как раз нормальный срок для продажи: он будет еще не слишком заезженный, в отличном стостоянии, и за те же 450 можно будет попробовать его продать..

А автомат на фокусе плоховат, да и на мазде 3 и на лансере и на всем, может быть громе гольфа, копеечки от bmw, audi A3 и тп.. Стоит задуматься о 2,4-2,5 литра автомате и машинке классом повыше!

Все вышесказанное, ИМХО!

P.S. Сейчас друг взял лансер Х с вариатором! Ну и что 2,0 литра 11,5 до сотни (примерно вечность), бесполезные подрулевые "уши", вариатор серьезно жуззжит, при наборе оборотов жузжуние начинает серьезно бесить, хотя ему нравится... короче за все про все было отдано 750 тыс. руб. (комплектация 4wd)!! Удачная покупка? + уже вложил в колхозинг тачки штук 40 (зимняя резина и там всякая фигня типа козырек для пасажира в максимальной комплектации без зеркала был, поставил, забыл слово, "контроль скорости" и ручку багажника... Итого уже на 790 тыс. со всеми недостатками, к ним причем я бы отнес и 4wd (бестолково реализовано и не нужно на машинк такого уровня, это не ЭВО).

В прошлом году покупали с братом аккорд 2,4 Type S AT за 900 000. В подарок получили каску за 3%, хаккапелиту 5 на 16-м литье, спутниковую сигналку, и еще в итоге на тачку дали -5%... Пусть получилось чуть по дороже, но она хотя бы едет с автоматом не хуже фордовского 2,0 на механике!!!

Я о чем тут оффтоп то развел:
если вложить все подарки в лансер, то он вышел бы дороже аккорда!!!

M mrpaunch:

Вашу тему переместить бы в раздел, где ждуны размышляют, взять ФФ с автоматом или кочергу дрыгать...

Автор сего сообщения - пенсионер? Любителям сараев на четырехскоростном автомате предлагается флудить именно в той ветке, в которую вы отослали автора темы. А автору темы рекомендую не париться, и, если уж ТАК хочется автомат - поменять авто. А перед этим скачать микрокат и просчитать финансовую сторону реализации своих планов по замене коробки.

Этим людям нет покоя, руки чешутся. У них всегда так, что-нибудь купят и начинают думать, чего бы поменять. Проще продать авто с механикой и купить другой на автомате и не извращаться. Однозначно эта переделка выйдет дороже, нежели купить уже с АКПП.

paravoz:

Korleone теоретически возможно, практически - нецелесообразно. ...

Предполагаю, что и теоретически невозможно
Поскольку двигатель и коробка управляется одним компьютером, момент переключения зависит от оборотов, величины нажатия педали газа и тп, то и прошивка должна соответствовать, а поскольку такой комплектации не существует, то, скорее всего и прошивки такой нет ...

axel_mit Я тоже думаю, что у Фокусов нет движки на автомат, автомату надо 200 л.с., ИМХО

AndCam:

Согласен неномерной, но это вмешательсво в конструкцию авто.И просто если гаец (остановивший вас) "в теме", то он вкурсе, что ФФ2 1,8 с автоматом нет в природе. Возникнут вопросы... А при прохождении ГТО что будете говорить контролёру? А при продаже, думаешь вопросов небудет?

И что что вмешательство??? Про гайца, остановившего Вас, который в теме, вообще извините, бред - ну какие у него могут быть вопросы??? Типа "Агаааа, коробочку заменили, , ну ка пройдемте в машинку..." В конструкцию авто запрещается вмешиваться в узлы, влияющие на безопасность - типа тормозов, рулегого. Про трансмиссию речи в ПДД вроде нет (но могу ошибаться). Про ГТО - лично знаю 4 владельцев авто, на которых АКПП менялся на МКПП (два фольцвагена и два опеля - один на СТО, один прямо на разборке, и два в гаражах). ГТО проходят официально!!! Ни разу не возникло ни каких вопросов!!!

По поводу прошивки - могу ошибаться, но вроде заливают на Одинивосемь прогу от двухлитрового, читал где то здесь об этом...

Ну и по теме - сделать думаю можно все, было бы желание и деньги!!! В целесообразности конечно со всеми согласен, смысла 0, даже на разборках АКПП и все причандалы к ней недешево выйдет...

Zoldaten
спорно. мне и 100 лс хватает. хотя раньше любил по городу 140 погонять. сейчас подрос, прошло, слава Богу без последствий. для чисто города 100 и автомат - за глаза. где гонять то?

paravoz
Имея 200 сил под капотом, гонять никто не заставляет на полную..
Запас мощности и крутящего момента - это безопасность, которая, лично для меня, намного важнее, каких-нибудь дополнительных шторок безопасности..