Задай свой вопрос тут !

Здравствуйте! Может, кто знает?! У меня FF1 2002 г. из Германии. Во время движения из динамиков время от времени раздаётся какой-то сигнал - подряд 5 звоночков (динь-динь-динь-динь-динь))). Похоже, фокус хочет мне что-то сказать, но вот что? (Ремни застёгнуты, двери закрыты). В мануале про это ни строчки(((

calme
Это призрак оперы!!!
Какое нить доп электро оборудование установлено?
У меня магнитола нештатная так пищит, предупреждает, чтобы морду ей сняли

Доп. оборудования нету (или я ещё о нём не знаю - тачку купил месяц назад))), магнитола штатная 4000.

ФФ2, седан, задние кресла раскладываются в пропорции 60:40.
ВОПРОС:
КАК открутить болты крепления подпопных диванов от кузова?

Вчера полез и был немало обескуражен принципом крепления дивана к кузову...
По легкомыслию думал, что диваны устанавливаются просто на штыри и его можно тупо выдернуть...
А там ПЕТЛИ!!!
Головка болта под внутренний шестигранник.
Обычный 6тигранн. ключ с размером 5 проворачивается, на 6 не лезет...
Фасонный (типа "звёздочка") на 5 тоже проворачивается...
Пасатижами не закуситься - шляпка болта тонковата и её "мяса" маловато для зацепа...
ЧТО ДЕЛАТЬ?

pabliksol:

dema2007 costello прав. На 1.6 ваши симптомы не замечены как фича. Вот зимой - да, иногда фиг заведешь. Стартер смотрите. цитата: Очень похоже на иммобилайзер,но лампа в этот момент не мигает,получается он отключен. Если иммо не отключается, лампа мигает и стартер ваще не крутил бы!!! Цепь блокирована.

Спасибо за совет всем кто откликнулся...

Димедрол
Не знаю как на ФФ2, на ФФ1 задние сидушки прикручены болтами с головкой под TORX-40.
Пытаться открутить плоскогубцами ли подручным инструментом бесполезно, прикручено намертво, купите нормальный набор ключей с головками TORX, благо на фокусе таких болтов много.

pabliksol:

Димедрол Не знаю как на ФФ2, на ФФ1 задние сидушки прикручены болтами с головкой под TORX-40. Пытаться открутить плоскогубцами ли подручным инструментом бесполезно, прикручено намертво, купите нормальный набор ключей с головками TORX, благо на фокусе таких болтов много.

спасибо за ответ!
я именно такую насадку и использовал! (тока обозвал её "звёздочкой"...).
Мо быть размер биты-насадки не очень чётко подобрал...
Буду торкаться дальше...

кстати КАК??? на этом Форуме вставить картинку так, чтобы она не была такой здоровенной сразу, а увеличивалась бы тока по клику на неё?

При нажатии на педаль акселератора, резком ускорении, слышится какой-то посторонний шум. Когда отпускаю педаль и машина идет накатом, никакого шума нет и в помине. Если кто-то сталкивался или знает в чём причина, напишите пожалуйста, в сервис чё-то гнать не сильно охота!

Димедрол
Читаем ФАК раздел Клуб, сайт, форум. Там все описано.
По специфичным вопросам по ФФ2 обращайтесь в ветку ФФ2 в будущем.

Андрей_74
Ктож отпишется с такими данными. Напиши какой шум, откуда : из моторного отсека, из под днища, от подвески- колес, насколько сильный. Вобщем подробнее.

Внутри левого крыла, в полости за подкрылком обнаружились два примерно одинаковых электронных блока. К сожалению, фотки нет. Блоки выглядят заводскими (т.е. не допы), по форме близкие к кубику со стороной 6-7 см, с одной стороны прикреплен разъем с некоторым количеством проводов (больше 2-х). Характерная особенность, у каждого кубика срезан угол и там сквозная дыра внутрь, причем это явно не повреждение, а так и было задумано. Еще раз - блоки похоже, что одинаковые.

Что это может быть? Машина в самой простой комплектации, никаких систем курсовой устойчивости и т.п. нет, даже АБС нет.

Подскажите плз!
Схватил грыжу на покрышке(дороги мать их) и в срочном порядке менял переднюю резину. И что называется прощелкал клювом - как оказалось уехал из магазина на резине 195/65(R15) вместо положенной 195/60(R15).

Чем чревата езда на такой резине? И какие могут быть проблемы?

Okey!
Да многие ездють на такой резине и не проблема. Зато машинка повыше, для америкотов даже эти шины актуальнее нежели 195/60
У вас все 4 такие? Или одно? Если одно - верните обратно в магазин. Если все четыре - так и ездейте.

pabliksol:

Okey! Да многие ездють на такой резине и не проблема. Зато машинка повыше, для америкотов даже эти шины актуальнее нежели 195/60 У вас все 4 такие? Или одно? Если одно - верните обратно в магазин. Если все четыре - так и ездейте.

На передних двух 65я, на задних 60я
Вот теперь и в раздумьях. У меня семейный универсал, частенько всяким барахлом багажник завален. Не будет ли арки задевать… ?

А так конечно резина и мягче и тише. Но теоретически момент чуток падает(больший расход при разгоне) и спидометр наверное врет немного.

цитата (calme @ Вчера в 21:16)

Здравствуйте! Может, кто знает?! У меня FF1 2002 г. из Германии. Во время движения из динамиков время от времени раздаётся какой-то сигнал - подряд 5 звоночков (динь-динь-динь-динь-динь))). Похоже, фокус хочет мне что-то сказать, но вот что? (Ремни застёгнуты, двери закрыты). В мануале про это ни строчки(((

Была такая тема - пищит только в еврофокусе.
Почему - не помню...

Поиском не нашёл :о(
Поскажите пожалуйста как на FF1 (американец 2 л АКПП) отключить зуммер незакрытой двери и непристёгнутого ремня безопасности. Хочу, чтоб эти лампочки горели, но звука не было.
Раздражает он очень)

Привет фордовц!
С праздником ветеранов и всех СНГ -вцев!
Поиогите советом, как менять сальник кулисы.
Нужно ли сливать масло

Chin:

Поиском не нашёл :о( Поскажите пожалуйста как на FF1 (американец 2 л АКПП) отключить зуммер незакрытой двери и непристёгнутого ремня безопасности. Хочу, чтоб эти лампочки горели, но звука не было. Раздражает он очень)

http://wiki.ffclub.ru/ff1?v=1cav

честно говоря на хотел давать ссылку… не уже ли так трудно пристегнуться???

Ну хорошо хоть так отключить. А то ведь есть умники ремень за креслом прокидывают. Так что при аварии мало того что не пристегнут еще и шею подушкой сломает. Шоб наверняка так сказать

у меня тоже американец. и только рад этой фишке. дисциплинирует.

Пипл плиз хелр.раскажите как можно на крутить киллометры на спидомете.
И как можно уменьшить расход горючки на автомате с 100 сильным агрегатом.
Пишите сюда andre-sm@mail.ru сенькс.

Подскажите,пожалуйста,какую выбрать защиту картера:сталь или карбон?

У меня возникла проблема с покупкой чехлов ! где можно купить чехлы на Focus ZX3? Помогите, плз!!!

Forest156, у меня дюралевая 1 мм, машина стоит ровно, бился как-то раз оч сильно об камень-перепугался- выбегаю...смотрю под низ, а ей хоть бы что

Переезжал канаву с водой ну и попал колесом в яму под водой и застрял, машина стояла передком в воде гдето на глубину пару сантиметров ниже верха бампера, но нормально работала, потом када потащили назад заглохла и всё... Выдаёт ошибку d262 + индикатор имобилайзера мигает но тухнет както не до конца т.е. немного светица, на табло пробега черточки, не реагирует на поворот ключа, лампочки светятса во втором положении ключа, када поворачиваешь ключ чтоб завести машину ничё не происходит, тишина и всё, и лампочка имобилайзера по прежнему мигает но также нормально не гаснет. Чё посоветуете? Кстати заодно мож кто подскажет как высушить салон, а то вода туда попала.

Решил на праздниках поменять масло в двигателе. И тут случился облом. Не смог открутить сливную пробку в картетере сорвал ключом грани болта. Как теперь открухтить х.з. пробовал шведки но они слишком большие. И какая резьба правая или левая на пробке. двигатель дюратек 1.6 всеволожский.

Demonaz
Смотрите клемы на АКБ и замке зажигания.

Может быть блоки розжига ксенона

Великий нехочуха
Позвоните 517-09-80
Спросите Алексея или просто спросите про фокус. Это магазинчик в районе м. Щелковская торгуют з\ч оригинальными не оригинальными и б\у
Еще можно позвонить
+7-499-409-05-02
Михаил
Сервис в Балашихе. Возможно у него есть что-то)

А также вбейте в яндексе разборки/запчасти на фокус...и просмотрите предложенное. Я уверен вы найдете искомое!)

maxometr
Может всетки использовать пистолет для откручивания?
Во-первых можно оббрызгать ВДшкой и обстучать винт.
А потом, есть такая приблуда для свечных ключей. Там внутри резинка, чтобы не вываливалась свеча. Может пойти по такому же пути, закрепить в ключе резинку или в головке и попробовать крутануть?
Можно попытаться восстановить грани, хотя врятли в этом будет смысл закаленный слой вы уже свернули.
Просто в полете фантазии вариант. Просверлить в болте отверстие, наверртеть там резьбу обратную направлению резьбы болта...закручивать новый винт и попытаться вевернуть тот... (ну чисо фантазирую на ходу)
Не знаю что еще положительного выдумать...

Без фотки что-то как-то не угадываеться...

На фф1 американец при включении габаритов загораються указатели поворотов на приборной панели,но поворотники при этом не горят.Если включить поворотник,то указатели на панели начинают моргать чуть ярче.Вытащил предохранитель который идёт на приборную панель помогло,тока приборка не горит и в темноте ужас как не удобно(ни тахометра.ни спидометра),что может быть,подскажите?

приборка родная?