FASHIST

в любом случае надо снимать ремень крутит шкив генератора заодно и другие шкивы и ролики
там видно будет...

Если маркировка фары HRC то можно ставить только галоген(
маркировка должна начинаться с буквы L для ксенона

на диагностику: для начала узнать сколько бензонанос давит.
Мне так кажется...

у меня на холодную (этой зимой началось) помпа свистит, машина прогревается свист прекращается, снимал ремень, крутил рукой точно она. В казане есть сервис один они там мерседесы делают, для таких целей, как узнать какой ролик свистит, приспособили штуку такую ну как у врачей (сердце слушать или лёгкие )воооот страбаскоп чтоли называется, там вместо стандартного наконечника ну этой круглой штуки с мембраной
поставили медную трубочку, одевают наушники, заводят тачку, и действительно работает. Слушают каждый ролик отдельно

у меня тоже такая проблема, пол зимы уже с верёвки завожусь напарник за мной по утрам заезжает
правда до -20 ещё можно завестись, у нас счас морозы стоят -25 -35.
стартер крутит и незаводиться

может клинит блокиратор руля

264000км, тысяч 25назад родные лопнули сзади, вернее одна лопнула, я болгаркой вторую подравнял)))
потом передняя, потом я купил от восьмёрки штоль поставил всё GOOD), правда пришлось маленько подрихтовать

Незнаю, я поошибке помял родной нанос на бошевский нормально работает тысяч наверно 20 уже прошёл
оригинальный валяется в гараже)))

У меня вначале зимы была такая проблема горела лампа, в итоге встал на трассе села батарейка.
Разобрал генератор прогарели дорожки на шкиве, програрели из-за того что счётки кончились и был плохой контакт. Отдал генератор на ремонт 2000р и всё ОК)

скорей всего стойки

Тормоза без ABS
Признаюсь что после смены тж совершенно забыл прокачать ГТЦ
поездил один день и проблема вернулась
и вот вчера на работе
снял ГТЦ и укаратил шток в вакуумном усилителе чтобы шток ГТЦ уходил назад дальше
незнаю поедить надо и мне кажется что это всё фигня полная

Вообщем снял блок предохранителей
прокачал главный тормозной цилиндр и всё встало на свои места
неужели из за воздуха такое может быть
и ещё вопрос: на ГТЦ с одной стороны есть перед трубками какие то "наболдажники" или клапана
это что то вроде колдуна чтоли?
и ещё можно ли регулировать длину штока в вакуумном усилителе

Клинит оба поршня, педель ходит нормально(я с ней ничего не делал), с задними всё нормально
короче поеду сделаю диагностику тормозной системы

всем привет
Вообщем так, снял я суппорта поразрабатывал поршни, всеровно то же самое(
Поменял тормазуху то же самое
значит ТЦ
Теперь следующий вопрос: что делать?
поменять на тормозном цилиндре рем комплект иль весь менять
и ещё короче чем становиться на улице теплее тем колодки сильнее держут диск вот так)
уже думаю к дилеру ехать теперь нужно запастись баблом

и от ремкоплекта может кто код знает

Может быть блоки розжига ксенона

Всем спасибо, буду пробывать
что получиться отпишу

Мне тут посоветывали попробывать поменять тормозуху
якобы её менять надо раз в два года

Всем доброго времени суток
У меня такая проблема, вообщем передние колодки зажимают диск
т.е поршни в суппортах не возвращаеются после торможения назад и держут
диск вследствие чего диск нагревается потом нагревается ступичный подшипник не пойму в чём дело, менял накладки менял диски тормозные
подскажите что делать

У меня тож такое, получу зарплату поеду за ремнём

Вчера в журнале прочитал есть какаято Nokian HAKKA Z (высокоскоростная) мож уже у кого стоит?

Пишут что для создания этой резины были впервые применены нанотехнологии