Кто какие шины приобрел

кстати, выбрал шипы, потому что есть мнение, что шип по асфальту (в условиях городской зимы) дает более внятную реакцию на действие рулем (более жесткая резина протектора + шип "грызет" асфальт). для новой, еще не изученной машины это гуд. на следующий сезон наверно возьму липучки.

Borka

цитата:

что есть мнение, что шип по асфальту (в условиях городской зимы) дает более внятную реакцию на действие рулем

Это у кого же есть такое мнение?

Берите Мишлен X-Ice North-отгонял две зимы-резина №1,да и тест в последнем номере ЗР это подтвердил

EYAL
Я ездил на Амтеле, ни каких трещин там нет, резина как новая, не смотря на то что зима была мягко говоря не снежной, не потерял ни одного шипа, в апреле по сухому уже гонял на ней в Смоленск в общей сложности около 1000км за два дня, шипы не тертые, все гуд! Может мне конечно повезло и мне достались 4 колеса эксперементальной партии с особо высококласными свойствами, но она такая и восьмерок кстати нет, до 180 на трассе гонял, некагого дискомфорта. Единственное гул от шипов где то с 80 и до 140км/ч, но это думаю у всех.

цитата:

что есть мнение, что шип по асфальту (в условиях городской зимы) дает более внятную реакцию на действие рулем

araleng
была ссылка в этой теме на тест десятки на шипах и без. на липучках реакции более размазанные

Всем добрый вечер. Вот стал я ждуном с 270607 в NYMMe и почти каждый день бегаю по форуму.
Я столько начитался о проблемах ФФ2 , аж волосы дыбом стоят. То он тупит при нажатии на газ, то обороты падают на холостых, то глохнет в пробках, то бензин не тот, то... Короче, стаж вождения у меня более 20 лет. Из них лично мои машины были Москвичи+ по работе разные иномарки. На личных машинах я всё время ездил на всезонной резине. Только 2 года назад я стал на зиму ставить зимнию шиповку, так как надоело хватать адреналин из-за своей езды, но больше из-за дуболомов на трассе с сотовыми телефонами. Хочу сказать,что дело не в резине, а в машине. Если она класно настроена(слушается педали газа), то можно гонять с умом и на любой резине. Если же ФФ2 тупит при резком нажатии на педаль газа, то резина в экстремальных ситуациях не поможет. Я считаю, что на зиму должна быть зимняя шипованная резина (даже в Москве). Основной критерий выбора-это чтобы не выскакивали шипы, чтобы не трескалась, чтобы хорошо балансировалась и чтобы более-менее держала форму при попадании в ямки. Я понял, из форумов, что ФФ2 - не гоночная машина, а обычная рабочая лошадка, и поэтому для неё подойдёт резина любого производителя.

bibm
Ну Вы блин даете, Вы думали, что ФФ2 - гоночная машина, я пацталом!
По теме топика:
поверьте, не бывает всесезонной шины, так же как и всесезонной обуви для людей!!!
Каждый выбирает сам, что ему на зиму: шипы или нет, но всегда зимняя шина. Слава богу, кончился дефицит в Рассеи по автопокрышкам: преогромнейший выбор.

Привет всем фокусникам! Приближается зима и надо переобуваться. Подобрал Maragoni Meteo Grip E+. Появилась у нас в Киеве. Может у кого есть опыт эксплуатации. Поделитесь впечатлением. Заранее благодарен!

Borka:

кстати, выбрал шипы, потому что есть мнение, что шип по асфальту (в условиях городской зимы) дает более внятную реакцию на действие рулем (более жесткая резина протектора + шип "грызет" асфальт). для новой, еще не изученной машины это гуд. на следующий сезон наверно возьму липучки.

По сужому асфальту однозначно не шипы лучше!
Это подтверждают все тесты зимней резины

Я две последних зимы отъездил на нешипованной резине, ездил 99% в городе, очень нравилось, тем что шума значительно меньше по сравнению с шиповками и поведение на дороге устраивало, сейчас пока не определился

albertino
А что скажете о бриджстоун айс круизер 5000?

Спокойный Фрукт
С этой резиной сразу ощутишь звук летящего военного самолета , а так резина неплохая

Спокойный Фрукт

Прошлую зиму отъездил на этой резине (бриджстоун айс круизер 5000).
По снегу очень хорошо. Гребет, проходимость хорошая.
По голому льду на скорости около 90-100 немного чувствуется.
По асфальту действительно немного шумит. По асфальту проехал порядка 1500 км, скорость больше 120. На 4 колесах ни одного шипа не потерял. Курсовая устойчивость на прямых в норме. Правда, если повело немного боком, то сцепление с поверхностью ухудшается. Трогаться можно как с пробуксовкой, так и без.
В общем я доволен.

EYAL
Еще не пробовал, только купил.
Но думаю по любому лучше нашей.
Всю рассмотрел, резина мягкая и легонькая, протектор глубокий с большим кол-ом ламелей, интересная форма внутренних дорожек, еще понравился острый край протектора.
Думаю нормальный бюджетный вариант.
По поводу шин Б/У, заезжал в один складик с японской резиной, цена порядка 1500р..
Думаю,брать резину лучше за 2000 р. на пару лет, чем за 1500 на сезон.

С Спокойный Фрукт:

albertino А что скажете о бриджстоун айс круизер 5000?

Направленная симметричная, несколько "устаревший" рисунок протектора.
По эксплуатационным показателям на зимней дороге - крепкий середнячок.
Стандартный способ посадки шипов; шип - обычный гвоздь. Уровень шума - выше среднего. Вообчем, средняя шинка по умеренной цене.

Borka:

почем брали?

Брал по 2840 р. за колесо.
195*65*R15.
А Вы, если не секрет?
можно в личку

titanIK
В зарулем тест 14-х покрышек, а вы почитайте 15-е.
Небольшая, но разница есть.

Прочитал весь топик, и понял, какую резину не купи - останещься доволен. Либо слишком шумная, но зато здорово дорогу держит, либо снег не гребет, зато на льду тормозит хорошо. Значит все резины примерно одинаковые по совокупности. Вне зависимости от цены. Может мне купить Каму евро, и не парится?

Заказал Мишлен Алпайн А3 по 2800 за штуку. Чем больше читаешь форумы и различные тесты в журналах, тем тяжелее сделать выбор. Взял нешипы! В Москве столько реагентов сыпят, что снега и льда практически не бывает, а если снегопад - то в Москве тут же начинаются мощные пробки - и скорость тогда 1,5-3 км/ч

Купил goodyear ultragrip extreme 205/55/R16. 4628 рублей за штуку.

Viatchislav
Может и Каму Евро... Скорее всего особой разницы по сравнению с более дорогой и именитой резиной Вы не заметите. А также ИМХО на тесты в изданиях не стоит особо ориентироваться, - это чисто субъективная оценка, к сожалению иногда даже подкрепленная рекламщиками материально.

albertino
Читайте внимательно.Так я ж написал,что ФФ2 не болид, а обычная рабочая лошадка.
И я не призываю кататься на всесезонке. Я считаю,что на лето -летняя резина, на зиму-зимняя.
Производитель меня не волнует, главное, чтобы резина была надёжной и машина не подвела.
Вы при заносе, что делаете? Я управляю заносом при помощи педали газа,а если бибика тупит, то никакая резина не поможет. Вот , если дилер не обманул, придёт моя машинка в октябре, и я буду парится с резиной. Тесты- это всё ерунда, лучше спрасить у знакомых и почитать отзывы на форуме.

albertino
Читайте внимательно.Так я ж написал,что ФФ2 не болид, а обычная рабочая лошадка.
И я не призываю кататься на всесезонке. Я считаю,что на лето -летняя резина, на зиму-зимняя.
Производитель меня не волнует, главное, чтобы резина была надёжной и машина не подвела.
Вы при заносе, что делаете? Я управляю заносом при помощи педали газа,а если бибика тупит, то никакая резина не поможет. Вот , если дилер не обманул, придёт моя машинка в октябре, и я буду парится с резиной. Тесты- это всё ерунда, лучше спросить у знакомых и почитать отзывы на форуме.

Перед прошлой зимой взял себе ContiVikingContact 3.
Отъездив сезон понял, что лучше зимней резины на сегодняшний день нет. Хотя мне есть с чем сравнивать, поверьте. На этой резине машина как приклеенная, практически на любом покрытии. А по уровню шума даже лучше чем летняя Conti Sport Contact 2.
Так что рекомендую

Evpatiy
Smirnov3
albertino
Спасибо!

barselonec:

Взял нешипы! В Москве столько реагентов сыпят, что снега и льда практически не бывает, а если снегопад - то в Москве тут же начинаются мощные пробки - и скорость тогда 1,5-3 км/ч

Я думал я один такой.

Когда резину брал, стоял в очереди, так вот парень передомной 15 сентября одел шипованную резину и поехал. Я слышал про обкатку резины (обязательно по осфальту 150-200 км.) и т.д. Потом с мастером заговорили (перекур у него), ...ну и он пример приводит: вот чувак только уехал, на улице жара, а он шипы одел, говорит бывают случаи к январю приезжают обратно и претензии предъявляют, типа шине пипец. Короче вывод такой сказал: зимние шины очень мягкие ( я когда свой КонтикВикинг 3-й купил и потрогал офигел сначала, 2-мя пальцами без усилий мнётся протектор) и требуют установки при температурах близких к "0", тогда и износ нормальный и шипы не теряются. А при +15 говорит можно за 3 месяца её стереть.
Как говорится всему своё время.

Gislaved 5.
Очень понравилась... прошлой зимой вообще не парился...
ни одного шипа не вылетело

Завтра привезут Нокиа Хакаппелиитта 5! Наверняка для каждого существуют свои фаторы выбора резины. Я ездил на многих покрышках, Гиславед норд фрост 3 например, после 2-х месяцев спокойной езды лишился процентов 50 своих шипов! Какие-то шины "дубовые", другие слишком мягкие, соответсвенно износ достаточо велик!
Вообщем в каждой есть свой недостаток! У нокиа минус это цена, но при этом все забывают, что нокиа единственная компания (может быть ошибаюсь), которая дает 1 год гарантии на свои шины!

З.Ы. Как будет вести себя хакка 5 покажет время!

С уважением!

Viatchislav:

Прочитал весь топик, и понял, какую резину не купи - останещься доволен.

+1! в том годе взял пирели винтер карвинг. резиной доволен

Graf (77 RUS)
Мне продавец в шинной оптовке долго и уверенно втирал, что Хака 5 ничем не лучше двух предыдущих моделей, а отличается только одним,- улучшенной экологией,ну и еще конечно заоблачной ценой Не знаю, прав он или нет ... Ну а вообще Нокиа ИМХО резина отличная

Smilodon:

Viatchislav: Прочитал весь топик, и понял, какую резину не купи - останещься доволен. +1! в том годе взял пирели винтер карвинг. резиной доволен

Smilodon
Я тоже сейчас такую взял (пирелли винтер карвинг эйдж), - очень хвалили. Как резина, каков износ протектора за сезон?

вот и купил вчера на зиму резину 205/55/16

сначала советовали conti winter и viking на рынке как обычно отговорили из-за проблемы с покупкой
1 балона и высокой цены по сравнению с конкурентами
Вот стал обладателем dunlop winter sport 3d (T) 4500 за балон (не боится асфальта) так как езжу 99 % по городу

Evpatiy:

Smilodon: Viatchislav: Прочитал весь топик, и понял, какую резину не купи - останещься доволен. +1! в том годе взял пирели винтер карвинг. резиной доволен Smilodon Я тоже сейчас такую взял (пирелли винтер карвинг эйдж), - очень хвалили. Как резина, каков износ протектора за сезон?

у мну шипованная резинка. поставил на стальные колеса, летняя на литье, т.е. перебортовкой не заморачиваюсь.
после сезона протектор с виду как новый, шипы не вылетели _ни один_!