albertino

Удалиться - нельзя, можно тока забросить!
Как-то не по-взрослому!

Большое спасибо!
Удивили - молодцы!!!

если нуно кому задние рычаги с с/блоками в сборе б/у оригинал для Фокуса2/С-мах - дорестайл и рестайл, то отдам там для экспериментов или еще для чего...
подробности - пишите в личку.
пысы
не трезвенник

если нуно кому задние рычаги с с/блоками в сборе б/у оригинал для Фокуса2/С-мах - дорестайл и рестайл, то отдам там для экспериментов или еще для чего...
подробности - пишите в личку.
пысы
не трезвенник

Всем здрастье,

если нуно кому задние рычаги с с/блоками в сборе б/у оригинал для Фокуса2/С-мах - дорестайл и рестайл, то отдам там для экспериментов или еще для чего...
подробности - пишите в личку.
пысы
не трезвенник

Сергей1977
Вроде комп забывает обороты ХХ. После заводки дайте машине поработать минут 5 на ХХ и комп запомнит величину оборотов. Вот и фсе.

Тему - в топку!!!
Есть несколько веток про резину

A Alexej B:

проехал сезон на мишленах икс айс норд с шипами. плохого не скажу. шумновато конечно. несколько шипов на передних колесах повыскакивало. вот теперь думаю, может их назад вкорячить? посоветуйте!

Даже не думайте - ничаво путного не получится, шину испортите еще больше.

A Andrej882:

valkir62: Фокусоводы Приветствую. Так что никто не скажет какое масло залили в двигатель на Т.О Всем Удачи 5в40 форд

всегда у официалов было 5W30 Formula E - иль из бочки, иль из канистры.

Ну и под другим углом - все в идеале!

Ну так стало. Ничего не видно, сделали крючками гуд.
Timur007
Еще раз спасибо за наводку!!!

Ну вот съездил и сделал вмятину на стойке. Цена вопроса 2 тыков.
Чтоб было нагляднее, выложу фотки.
Итак было

Олегин
топик - в топку!
Писали ужо об этом в шинных топиках!
По моим постам в шинах позырьте, 2 спорт контакт - специфические шины - не на каждый день и не для наших дорог с колейностью.

Timur007
Спасибо! Уже позвонил, завтра съезжу, потом отпишусь! Приятно, что люди сразу понимают - о чем речь!

Всем здрастье!
Есть небольшая проблема!
Кузов - седан, на левой задней стойке прямо по центру (где у жыгулей классики наружняя вентил. решетка) вмятина без повреждения ЛКП. Как будто кто - то лбом прложился или локтем
Стойка - двойная, изнутри не подлезть ( двойной швелер). Был в чипсэвэй - думал присоской вытянется, но они сказали, что нужно длинным крючком из багажника через технологическое отверстие к этому месту подбираться и выдавливать. А они этим не занимаются. А присоской сказали - можем навредить и краску тебе оторвать. Другие говорят фрезой дырочку сделать во внутреннем швелере стойки напротив вмятины - и так убрать.
Вообщем, посоветуйте плиз: как и где за минимум потерь это можно сделать???
В принципе, можно забить на это дело, но на солнце под определенным углом бликует - не нравиться.
Большое пасибо заранее!

-PaNik_TS-:

По теме... На своей пробег 27 000км. Износ передних колодок примерно 40-50%, задних около 30%. Диски конечно потёрты, но износ равномерный, без задиров и рисок.

То ж самое, почти:
на ТО 2 , пробег был 26 700 тыков. Про диски ничего не сказали, сам иногда на них смотрю - зеркало, буртик есть конешно, но небольшой, как обычно у других машин. В Независимости сказали, что износ передних тор калодок (родных-заводских) сотавлет 60%. Предложили поменять. Я отказался, т.к на ТО - 1 был 30% износ, и судя по тенденции, до ТО - 3 должно хватить.
Стиль вождения - спокойный, город/трасса - 70/30.
Всем удачи!

A albertino:

under День добрый! Плз, скажите, а есть ли возможность поменять только стекло на ПТФ и посадить его на герметик? Либо придется покупать ПТФ только в сборе? Ну и цену с установкой 1 ПТФ (левая) скажите на ФФ2 (дорестайл) у вас.

under
Ответье, плиз на мой вопрос.
Заранее спасибо.

under
День добрый!
Плз, скажите, а есть ли возможность поменять только стекло на ПТФ и посадить его на герметик? Либо придется покупать ПТФ только в сборе? Ну и цену с установкой 1 ПТФ скажите на ФФ2 у вас.

A albertino:

2,0 litre пробег 7700 км никаих траблов и дабл-стартов; никаких "нулевых" ТО не делал и ничего не менял, чиго и Вам жилаю!

Прошел ТО-1, пробег чичас 20 750 км, и усе в порядке, только как у всех подшумливает на холдоную справа у переднего колеса, после прогрева пропадает!
Продолжаю юзать.

Sarumjan:

а что не так с аккумулятором?  Чета я не слышал раньше подобных нареканий. Мож бракованный попался, а вы мучаетесь..

Сначала думал тоже, что бракованный, но оказалось все не так просто и одназначо...
Сколько владельцов уже написали о том, что пришел утром на стоянку/гараж/паркинг и не завелся зимой при -15С и ниже на свежих и новых Федях. Все подробно написано тута.
Оказалось, что под упаковкой "Мотокрафт" они ставят АКБ непонятно какого производителя, причем избирательно: до сих пор непонятно кому ставят 52Ач, а кому 60 Ач; Но слабенькие енти АКБ - дохленькие. Если ездишь каждый день, то проблем нет, а если раз в неделю, то бяда. Кто - то пошел купил новый - и нет проблем, кто - то (как я ) ждет смерти родного и потом пойдет за нормальным в магаз, ну и счастливчикам удалось поменять на 1 году по гарантии (но он им послужит ненадолго, т.к. меняют на такой же). Вобчем, даже после правильной и полной зарядки - штатные АКБ не держат долго заряд при не каждодневной езде и при штатной или правильно установленной сигналки.
Сорри за оффтоп, но на вопрос отвечал.
Генри - кароший, но вот на АКБ сэкономили.