Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с.

noxx
Какой пробег?понюхай щуп из коробки,масло должно быть розоватым и не пахнуть гарью,если пахнет-поменяй масло,только лей оригинал

народ Heelp! ! авто фф2 2007г комплектация chia 2л. менял свечки и один отсек где свеча, там было масло и свеча вся в масле, что делать, как быть? как устранить? дайте ссылку почитать, помогите...заранее спасибо

Veres
Что значит "приближённая"? С учетом инерционности системы - вполне точная. А не гулять она не может, если, например, открытие термостата в диапазоне от начала на 85-87 и до полного на 92, а вентилятор включается на 100 и выключается на 95, причем с гистерезисом в пару градусов. Цифры не факт что с фф2, а просто для примера.

-BRUNO-
Как обычно, лучше в комплексе смотреть. Если это после четырнадцати, например, то динамика подозрительная. А если просто текущая стабильно, то отлично.

zapchasti-ford
видимо прокладку клапанной крышки менять нужно.

zapchasti-ford
судя по твоему нику,ты занимаешься запчастями)))...прокладка клапанной крышки купи и поменяй

Z zapchasti-ford:

менял свечки и один отсек где свеча, там было масло и свеча вся в масле, что делать, как быть? как устранить?

клапанная крышка, прокладка.

AndrewAp
4 Цилиндра

zapchasti-ford
прокладка клапанной крышки 100%

zapchasti-ford
а там больше ни чего и нету кроме прокладки и основное больное место по серединке две кругло-квадратненькие прокладочки, вот они и дали течь!

kot220387
Узнай у Sanyok0511 у него проблемы с движком.

dimm33:

потому что вентилятор при климате всегда работает. у меня так же. постой в пробке без климата

Несколько дней назад, поставил это дурацкий эксперимент.
Температура, что с работающим климатом, что с отключенным, никак не менялась.
Только взмок в машине.
После запуска климата, чуть подскочила - 1-2 градуса, но сразу упала, буквально несколько секунд.

прочитал 12 последних страниц и неудержался похвастатся пробег 104 тыр масло от замены до замены не уходит ни на миллиметр)))даже на дальняк)))

4etirea
Заводить двигатель уже пробовали?!

Расход/угар масла зависит от стиля вождения напрямую. Крутишь двигатель - будет расход масла.
Да и не расходоваться масло не может. Обязан быть естественный угар.

AndrewWhite:

Обязан быть естественный угар

Но бывает, что и нет. 2 раза в год меняю и ничего никуда не уходит.
Правда в 99,9% ползаю как черепаха. Потом разберёмся почему не уходит оно.
(Пробег 180 тыр. Май 2004 г.р.)

alexnasa:

Но бывает, что и нет. 2 раза в год меняю и ничего никуда не уходит. (Пробег 180 тыр. Май 2004 г.р.)

Какой ффокус у вас, первый???

4etirea
Если у вас 2.0 дюратек мотор(тема то про 2 литра),то радуйтесь.Хотя в идеале так и должно быть

alexnasa
можно за год не больше 10 к наезжать, при 2 разовой замене при таких пробегах +медленная езда естественно угар будет практически нулевым)

Shurshavii
а где смысл: за год пробег не более 10 тыкм и замена 2 раза?

-BRUNO-
Значит машинка так нужна...,пылинки с неё сдувать,гордиться,что имеем(чай не хуже других),а не использовать по прямому назначению!
Если честно,то вообще не понимаю,на кой ...покупали машину...,что бы повыеживаться что ли...

-BRUNO-
Если посчитать:

alexnasa:

Но бывает, что и нет. 2 раза в год меняю и ничего никуда не уходит. Правда в 99,9% ползаю как черепаха. Потом разберёмся почему не уходит оно. (Пробег 180 тыр. Май 2004 г.р.)

то получается пробег около 20 т.км. в год
При чисто городской езде, а где еще ползать можно, замена раз в 10 т.км. оправданна.

Я лично меняю раз в 15 т.км. или раз в год на другой машине там около 8-10 т.км. получается.

Focus_Chpocus
раз в 10 тыкм или раз в год - понятно,
2 раза в 10 тыкм или 2 раза в год - не понятно

-BRUNO-:

2 раза в год - не понятно

2 раза в год, тоже понятно.
Человек наезжает 20 т.км. в год, меняет каждые 10 т.км. - получается 2 раза в год.

Focus_Chpocus
я не в принципе, а по конкретному каменту:

Shurshavii:

alexnasa можно за год не больше 10 к наезжать, при 2 разовой замене при таких пробегах +медленная езда естественно угар будет практически нулевым)

у меня за год пробеги были 32-37 тыкм, замена 2 раза в год...

-BRUNO-

а кто сказал что кто так делает ?)я предположил исходя из сообщения alexnasa который писал что у него угара нет))) я лично меняю каждые 7-9к км. за год получается 2 раза. просто мне лично так удобнее.

У меня не первый и не второй (ZX4 USA Duratek 2.0 HE)
http://www.carinf.com/ru/5e60413635.html , точнее за рулём жена (дети-школа- и прочие семейные поездки)
Брал не "что бы повыеживаться". В Толятти немыслимо ходить пешком- раскатают.

Shurshavii

хотя это все не по теме, маслянные темы существуют отдельно...

бензин у меня только 95 ибо с нашим качеством он до 95 наверное не всегда даже дотягивает) а масло тупо перед летним и зимним сезонами пробег роли не играет ибо меняю сам и нет абсолютного желания тянуть до 12-15 к и менять при уже наступивших холодах.говорю ж дело лично каждого.)

Да не ребят,я ездок еще тот,таксисты наверно меньше наматывают,за год 40 тыщ,эксплуатация жёсткая со светофоров часто кручу,за 5 замен масла не доливал ни разу,масло формула оригинал)))
пс.щуп проверяю часто уровень стоит на месте.

не доливал ни разу,а пробег то какой был общий?)

Shurshavii
не был а есть,104000 из них мои 60000