Ремонт Zetec-SE 1.6

С Семпай:

У меня поджирает порядка 1-1,5л на 15000км,

Жрёт не кретично, для профилактики "попробуй" раскоксовку ЛАВР.

У меня появилось бубнение на холостых со стороны впускного. Слегка слышно в салоне. Кто знает почему?

gps_nav
подсос?

ruslan_na_forde
еще не проверял! а чем это грозит, если оставить как есть?

gps_nav а ты уверен, что спереди? может гофре каюк?

ruslan_na_forde
гофру снимал, осматривал на наличие трещин! Прислушивался и звук идет со стороны впускного коллектора!

vilgelm028
время уже прошло как полет после ремонта движка?
а то вот похоже предстоит, но боюсь даже думать о таком

Привет всем.подскажыте у меня мотор 1.6 зетек. ест 400г на 9000км. мне нужно уже менять кольца???

ACCUSED
А чего бояться, прошло почти 2 года. замена масла 3 раза через 8-10 тыс. км.-расхода ACCUSED
Полет нормальный, замена масла через 8-10 т.км, расход 100-200 гр., но сопливится прокладка клапанной крышки и обороты 3700-5500+ 90% пробега по городу.

MichaelJackal
Привет. думаю, что не нужно. ИМХО

vilgelm028
цена кусачая, а знакомые пагают, у одного то не так это не эдак после переборки мотора

ACCUSED
Что бы все было так как надо, делать надо самому или у знакомых, стоя над душой у мастера. Сколько выставили по деньгам. если не секрет?

vilgelm028
заработу озвучили 13тыр, голова и движок, т.е. также как и у Вас
+ запчасти, по Вашему списку посчитал (учитывая сегодняшнии цены) получилось 10тыр на запчасти если нечего больше не вылезет
не зхатает опытного диагноста, который не вскрывая, послушав, позаглядывая, пощупав, мог бы сказать, что именно сломано и ремонт обязателен, а с чем можно повременить.
может конечно я со своей колокольни не совсем понимая, машина масло жрет порядошно, но в тоже время сапун чистый и сухой, не сапунит
стоит ли лесть в сам движо, т.е. поршневые кольца?
я по всем сервисам ездил везде тока вскрытие покажет, а мне хотелось бы понять вскрыв на сколько попаду денег, а то вскроют, а денег не хватит ( и бежать или знимать или кредит в срочном порядке не горю желанием

ACCUSED
А сколько жрет? Я голову не делал. только маслосъемные колпачки менял+ кольца и прокладки , вкладыши то же остались старые. Диагност тебе скажет менять кольца не слушая двигатель. если расход на самом деле большой. За работу цена после вскрытия думаю не изменится-все равно весь мотор раскидывать, ну кроме коленвала. Кстати а ремонт головки это что и сколько за него хотят денег? Если только сальники, то это не ремонт-так ТО. Если менять направляющие,то по запчастям выйдет дороже,чем у меня. Если думаешь ездить дальше сам-делай или купи контрактный мотор( по деньгам будет раза в 2 дороже ремонта), за то вскрывать не надо Либо продай. но обрадуется ли новый хозяин расходу масла, если не обнаружит при покупке, а продать со скидкой на ремонт? Все равно скидка выйдет дороже ремонта.
Так что решай сам. А самый бюджетный вариант-продолжать лить масло или перейти на более вязкое масло, но это на год-два, смотря какой расход сейчас.

vilgelm028
по поводу расхода Рассход масла писал в другом топике
щас залил более вязкое, пока полет всего после смены 60км, сложно сказать.
а поповоду головы, ремонтом назвал, то что в нее лезти, а так так же колпачки сальники прокладки
ну по поводу мотора контрактного искал в нете делал запрос, цену дали 30тык тута дело было ну и плюс перекинуть 5-6тык
а мотор послушал сказали работает хорошо ровно, а масло ест надо менять, а чт опокупать вскрытие покажет

Привет!подскажите, я накатал уже 200тыч.какое масло лучше лить синтетик или уже полусинтетик,так как пробег уже большой!лил мобил 5w40.

ACCUSED
Судя по описанию-колец нет так же как и у меня в свое время. на таком пробеге переходить на другое масло(на оригинал) явно не стоило, машина как давно у тебя? Шел лил сам или с таким маслом машину купил? Если это твоя первая замена масла, возможно до тебя в ,масло лили присадки. Расход неимоверно большой! Проедься сзади своей машины и посмотри что будет вылетать из трубы при переключении. если КПП-механика-попробуй с перегазовкой и сразу все поймешь. И если оттягивать с ремонтом-ездить и ждать когда загорится лампочка-попадешь на большие деньги. Контрактный мотор-кот в мешке-тут как повезет. Мотор и будет работать ровно, компрессия у меня была такая же-по 16 и ровная во всех горшках. Сам посуди при таком пробеге она должна отличаться по цилиндрам и быть ниже нормы. а у тебя компрессия как на дизеле. Кольцам хана ИМХО из личного опыта!

MichaelJackal
Положено лить 5W30. Расход большой? Вы льете и так с повышенной вязкостью. Смотрите на допуски Форд. Сам когда искал альтернативу оригиналу рассматривал мобил. но по каталогу не нашли масло соответствующее нормам форд европа. Лью Ликви Молли. http://liquimoly.ru/podbor.html

vilgelm028
машину покупал в октябре, старый хозяин лил шел, и на нем был ужор и давило в колодцы, там всегда было масла до половины свечей, после рамены ГРМ заменили прокладку крышки, стало сухо, но переходя на другое масло, сделал промывку, и скорее всего как Вы говорите вымыл все присадки.
а с лампочкой получилось случайно, т.к. сразу после замены не ело 700км контролировал, а тут за 2 дня проехал чуть меньше, и вот и получилось так.
а по какому моменту из описания Вы сделали вывод, что и кольцам хана?
мне казалось когда кольца это картер полный газов, а такого нету, сапун чистый и сухой без газов
по поводу проехаться сзади машины, пробовали, все чисто и сухо, иногда вылетает клуб дыма, когда горячая постояла мин 5-10 и завожу, и сразу трогаться, т.е. газку и под нагрузкой.

свечи чистые как положено с легким желтоватым нагаром

vilgelm028
гдето 450-600г на 9000км. я думаю может полу сентетик лить.всё таки 200000тисч.

MichaelJackal
Такой расход. думаю не критичен. многое зависит от манеры езды.

vilgelm028

цитата:

Кольцам хана ИМХО из личного опыта!

прошу не бить меня ногами, за то спрошу еще раз, (думая что не заметили мой пост выше с тем же вопросом или заыбли ответить отвечаю другим пользователям)
по каким показателям вы сделали такой вывод?

ACCUSED
Компрессия странная для такого пробега и возраста машины, да и симптомы у меня до ремонта такие же были.

добрый день подскажите пожалуйста. форд фокус 1 прогорел клапан поменял все собрал почему то тахометр дергается и дым немного черный подскажите че делать может какие регулировки нужны

vilgelm028
Добрый день.
Подскажите с каким моментом затягивали ГБЦ и шатуны к коленвалу? Боюсь перетянуть и чего-нибудь поломать.

dk-80
Про шатуны-на предыдущей странице. ГБЦ в три этапа -1)-15 Н/м, 2)-30 Н/м 3) 90 градусов

Спасибо большое. Еще один вопрос: болты крепления ГБЦ к блоку можно старые поставить или нужно новые купить?

dk-80
Я оставил старые. все нормально-там момент затяжки не большой. не перетягивай и резьба не вытянется.

vilgelm028
а гильзовать не обязательно?проверял на элипс?