Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

Lis_011
Вам всё правильно написали Ivan03RUS и Snezhnii
Заряжайте АКБ
С электрикой всё у вас нормально, просто мороз, не дозаряженный АКБ и вот вам результат...
Только за вчера в параллельной теме
Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #13300594)
и чуть ранее - Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #13229933)
Не волнуйтесь всё хорошо, зарядите и моргать не будет, а если будет, то в магаз за новым.
Удачи.

-PaNik_TS-
Спасибо, будем заряжать!!!

Всем привет! Приехал кой-куда. Возвращаюсь через минут 40, пускаю двигатель. Всё стандартно. А потом минут через 5 по ходу движения сообщение "неисправность систем двигателя, разгон уменьшен". Чек энжин не горит. Остановился выключил зажигание, включил, поехал - сообщение исчезло без следов. Динамика разгона как и была. Глюки от мороза или чёто ещё? (ff2 дорест, 1.6 акпп)

Den55:

Глюки от мороза или чёто ещё?

Да. Оба варианта реальны.
Ваш кэп.

TValeriy спасибо, кэп

Собрался поменять передние тормозные диски и колодки.Брать с датчиком износа или нет?ФФ2 рест 2008г ГИА

Starper
Про тормоза на ФФ2

Авто фф2.1,8.125л.с.механика.
На что стоит обратить внимание?
Было-дергание авто при разгоне,на сто поставили диагноз бензонасос.Поменял,не помогло.Сегодня стало еще хуже,в гору что бы тронуться надо газовать до 4 тыщ. оборотов и при резком разгоне машина чуть не глохнет.

Starper
На свой вкус покупайте, а вообще вот темы про колодки - ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, а вот про ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

Snezhnii
Аппередил +1

alextaxist
Диагностика в первую очередь.
Всё остальное- гадание на кофейной гуще.
Результат в тему, потом уж можно советовать.

alextaxist
Проверь клапаны IMRC Горит ошибка CHECK ENGINE

Snezhnii
Сергей...совет хорош, смущает следующее...

цитата:

на сто поставили диагноз бензонасос.

Вариантов два...или проблема "засадная" и уж точно нужна диагностика, либо диагносты , тоды результат диагностики даст шанс "коллективному разуму" нашего форума направить в правильное русло.
Хотя... alextaxist
Проверить клапана просто, немного поправлю ссылку данную Snezhnii вот тут почитайте как - читать

Den55
Глюк просто ком себе в ошибки записал и исчез если повториться едь на диогностику!

Всем спасибо,но у меня проблема только при разгоне и не является постоянной.На диагностику поеду,но не может это быть загаженностью форсунок?

C Casper_MAC:

Всем Доброго дня, Заметил такой глюк, на улице сейчас холодно, утром по БК -16, ночью до -20 Так вот, с наступлением холодов, заметил, что не горит на панели приборов индикатор включения габаритов\ближнего света, хотя сами фары горят, пока до работы едешь, салон успевает прогреться и индикатор загорается сам.   Подскажите что за дела? Подсветка панели приборов, по идее, должна быть диодная, неужели такая реакция на мороз? PS: Вчера, при -13, индикатор загорелся сразу.

Сегодня заметил такую же фигню ФФ2 рестайл 2010 2.0. Причем прошлой зимой такого не замечал. Не нашел ответа, как победить этот глюк? Подскажите

доброе утро.
ребят появились стуки справа,жена водит.
чаще слышны при наезде на лежачего полицейского,бордюр или колодец.
в Москве сейчас около -18-20,стуки нерегулярные.попросил её не включать магнитолу,надеюсь записать на регистратор звук.
фф2 2 литра акпп 2007г,пробег 62 тысячи.
ступицу меняли летом.

Белогвардеец
Стуки в подвеске

Приветствую Всех.Помогите с проблемой,не заводится машина,при включении стартера часто щелкает реле иммобилайзера(под бардачком),лампочка иммо не моргает,схватывает только когда прекращаются щелчки реле.Причем зависимость температурная,чем холоднее тем проблемнее завестись.Сейчас -23 ,вообще не заводится ,только щелчки этого самого реле(стартер крутит хорошо)Диагностика показала попытку угона и ошибки иммобилайзера.ФФ2 2006г двигатель 1.8,пробег 44тыс.Сигналка стоит штатная.

alex.75
Меняй реле или иммобилайзер!

Реле уже менял,ставил от калины все тоже самое.Иммобилайзер который на замке зажигания стоит?Предлагают б/у за 1000р ,с него сигнал сразу на реле идет,может прозвонить попробовать?

Ivan03RUS спасибо. буду следить за компом.

alex.75
Пробуй может и обрыв гдето ! Сам иммобилайзер прозвни!

wild_guy
Доброго, у нас в СПб стоят морозы, ночью и утром до -20. Наблюдаю продолжение своей истории, пошла вторая зима... В общем забил, так как думаю что ничего страшного, салон более менее прогревается и указатель опять горит. ФФ2, рестаил, 1.6, 2010

Den55
На самом деле есть большая тема на форуме. Поиск причины следует начинать с проверки проводки и блоков предохранителей путем банального перебора на предмет плохих контактов, размыканий, перетертых мест. А затем проверить блок управления дроссельной заслонкой и педаль газа. Как правило при таком сообщении на диагностике ошибок вылазят ошибки, связанные с некорректным значением напряжения на узле дросселя.

Машина 1.6 100лс , АКПП, 2007 (июль).
У меня проблема с GEM-модулем (блок предохранителей). Не работают попогрейки, передние\задние противотуманки и фонари заднего хода. Съездил к дилеру, сделали какую-то IDS-диагностику за 500руб. и вердик - надо ремонтировать или менять полностью GEM. Ремонт 10тыщ или 25 за новый. Я не понимаю, за что такие деньги, поэтому хочу сам снять этот блок и отнести к нормальному электрику, чтобы по схеме прозвонил все контакты там и предохранители.
Подскажите кто реально снимал данный модуль, обязательно ли аккумулятор отключать? Нельзя ли просто на выключенной машине отсоединить шлейф от модуля и просто вытащить его?
Спасибо заранее!

цитата:

Подскажите кто реально снимал данный модуль, обязательно ли аккумулятор отключать? Нельзя ли просто на выключенной машине отсоединить шлейф от модуля и просто вытащить его?

Можно а смысл. Все настройки магнитолы, дверей всё равно собьются.
Во эту тему посмотрите - Блоки предохранителей, предохранители

И ещё вот в этих темах посмотрите.
Предохранители, реле, ГЕМ, блок управления и Вода: в блоке предохранителей, они хоть и в другом разделе, но актуальны для ФФ2

C Casper_MAC:

wild_guy Доброго, у нас в СПб стоят морозы, ночью и утром до -20. Наблюдаю продолжение своей истории, пошла вторая зима... В общем забил, так как думаю что ничего страшного, салон более менее прогревается и указатель опять горит. ФФ2, рестаил, 1.6, 2010

Кстати заметил, что если включить свет до того как завел машину, индикатор горит сразу и на заведенной остается гореть. А если передернуть его- то снова уже не загорается. Проблема то получается в мозгах где-то. А еще недавно сделал ТО2 и так совпало, что после него это и появилось. Официалы руками разводят, мол не знаем и вообще впервые слышим.

FF2 рестайл, Duratec HE, 1,8.
На днях менял ролик привода вспомогательных механизмов на дорестайловый и заметил потек антифриза с помпы. До этого недели 1,5 назад доливал антифриз с отметки min до отметки max. Сейчас он опять на min.

Так вот вопросы???
1. Есть ли на форуме тема по замене помпы на моем двигателе (поиском не нашел)?
Если нет не беда). Имеются электронные версии книг по ремонту.
2. Финис помпы 1584043 так? В Exist.ru стоит дороговато, но есть много аналогов. Какой посоветуете?
Заранее всем спасибо!!!

Black076
1584043 - комплект водяного насоса 1.8 (насос + прокладка)

Dimi4 дроссель наверно надо будет почистить - давно это не делал