Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)
CaHbka
Кто на ком стоял? Потрудитесь излагать ваши мысли яснее. ©
1) ну, вопрос где делали диагностику и чем... - ??
2) ошибок нету, но после последнего сброса ошибки - ??
3) показано, что пробег - ГДЕ показано ??
Короче, излагайте последовательно и полностью.
Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)
-PaNik_TS-
28 February 2013
Russian_Mouse
28 May 2012
vvvk
28 May 2012
Подскажите знающие. При заправке авто пистолет на максимуме всегда вырубается. Получается заправиться только при минимальном напоре, что очень очень долго. На днях приятель (на ауди) сказал, что у него тоже самое было ему прочистили какие-то воздуховоды (и около бака и около двигла) и все прошло. У нас тоже что-то чистить надо???
Один нюанс - у меня в баке всегда не более 15 литров, а заправляюсь когда по БК остается 40-70км.
Один нюанс - у меня в баке всегда не более 15 литров, а заправляюсь когда по БК остается 40-70км.
Nikis_23_rus
28 May 2012
vvvk
возможно у тебя в топливозаливной трубе что-то мешает.
мы доставали и чеки, и листья, и ещё много всякой гадости.
так что проверить надо трубу...
возможно у тебя в топливозаливной трубе что-то мешает.
мы доставали и чеки, и листья, и ещё много всякой гадости.
так что проверить надо трубу...
Veres
28 May 2012
LexaPen
колодки правильно поставили? в смысле куда с пружинкой куда без
или колодки голимые, поначалу не скрипели, подогрел немного на трассе, потому и свист
колодки правильно поставили? в смысле куда с пружинкой куда без
или колодки голимые, поначалу не скрипели, подогрел немного на трассе, потому и свист
Snezhnii
28 May 2012
s_a_n
если снимали крыло, то скорее всего не поставили изолятор между крылом и стойкой, определить можно посветив фонариком со стороны салона, при открытой двери.
если снимали крыло, то скорее всего не поставили изолятор между крылом и стойкой, определить можно посветив фонариком со стороны салона, при открытой двери.
semasn
29 May 2012
Ребята помогите! Замучался уже программировать ключ. У меня пропала двойная блокировка дверей. Уже несколько раз программировал ключ, иммобилайзер его принимает, но все равно не работает двойная блокировка, т.е внутри салона двери открываются ручкой. Раньше была двойная блокировка. Как ее восстановить? В теме пакет безопасности №5 задавал вопрос, но никто не отвечает((
Nikis_23_rus
29 May 2012
semasn
а ты при постановке два раза нажимаешь на "закрыть" ?
а ты при постановке два раза нажимаешь на "закрыть" ?
semasn
29 May 2012
Nikis_23_rus
да
да
-Ал-
29 May 2012
semasn: |
| ... не работает двойная блокировка, т.е внутри салона двери открываются ручкой. Раньше была двойная блокировка... |
Поподробнее пожалуйста.
При двойном нажатии кнопки брелка моргают поворотники? работает датчик движения в салоне? То есть встает на охрану? а двойной блокировки нет?
Или не моргают и не встает на охрану?
semasn
29 May 2012
Nikis_23_rus
раньше когда была двойная блокировка, то внутри ручкой не открыть и снаружи ключем не открыть было. Сейчас открывает. Когда нажимаю один раз - 2 раза поворотники моргают. Когда нажимаю два раза-тоже 2 раза поворотники моргают. Датчики объема тоже не работают, а еще клаксон не работает когда пытаюсь вскрыть машину.
раньше когда была двойная блокировка, то внутри ручкой не открыть и снаружи ключем не открыть было. Сейчас открывает. Когда нажимаю один раз - 2 раза поворотники моргают. Когда нажимаю два раза-тоже 2 раза поворотники моргают. Датчики объема тоже не работают, а еще клаксон не работает когда пытаюсь вскрыть машину.
Nikis_23_rus
29 May 2012
semasn: |
| раньше когда была двойная блокировка, снаружи ключем не открыть было. |
Снаружи всегда открывается ключом независимо от блокировки дверей двойной или нет
-Ал-
29 May 2012
Hidden post
Такого в принципе не может быть
- Это тоже как то ненормально... Если это так (перепроверьте) - то это какой то капитальный глюк 
semasn: |
| Nikis_23_rus раньше ... снаружи ключем не открыть было... |
Такого в принципе не может быть
| цитата: |
| Когда нажимаю один раз - 2 раза поворотники моргают |
semasn
29 May 2012
-Ал-
а как перепроверить? Перепрограммировать ключ?
а как перепроверить? Перепрограммировать ключ?
Nikis_23_rus
29 May 2012
semasn
Должно быть вот так :
- нажимаешь один раз "закрыть" замки закрываются, но поворотники не моргают
- нажимаешь два раза "закрыть" замки закрываются на двойное запирание и моргают поворотники два раза
Если не так , то присутствует какой-то глюк
Ключ тут не при чём не мучай его !
Должно быть вот так :
- нажимаешь один раз "закрыть" замки закрываются, но поворотники не моргают
- нажимаешь два раза "закрыть" замки закрываются на двойное запирание и моргают поворотники два раза
Если не так , то присутствует какой-то глюк
semasn: |
| -Ал- а как перепроверить? Перепрограммировать ключ? |
Ключ тут не при чём
не мучай его !
semasn
29 May 2012
Nikis_23_rus
а как избавиться от глюка? может предохранитель какой? А то у меня всегда два раза моргают поворотниками
а как избавиться от глюка? может предохранитель какой? А то у меня всегда два раза моргают поворотниками
Nikis_23_rus
29 May 2012
какой-то концевик не работает скорее всего
проверь все концевики
проверь все концевики
semasn
29 May 2012
Nester34
нет не стоит.
нет не стоит.
Snezhnii
29 May 2012
s_a_n
крыло снимать не надо, нужно будет снимать брызговик и подкрылок.
крыло снимать не надо, нужно будет снимать брызговик и подкрылок.
Nikis_23_rus
29 May 2012
semasn
сигналы на входе и выходе модуля можно проверить, используя встроенный сервисный режим и не прибегая к помощи других инструментов. Перед тем как активировать сервисный режим, необходимо
сигналы на входе и выходе модуля можно проверить, используя встроенный сервисный режим и не прибегая к помощи других инструментов. Перед тем как активировать сервисный режим, необходимо
semasn
29 May 2012
Nikis_23_rus
спасибо, буду пробовать
спасибо, буду пробовать
fint777
29 May 2012
Всем доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой, решение которой не могу найти уже почти месяц!!! Сначала начал замечать что зимой иногда за ночь садился аккумулятор в ноль, грешил на мороз. Затем аккумулятор начал садиться почти каждый день, т.е. весь день ездию всё в норме, вечером приехал поставил утром полностью севший аккумулятор так что двери только ключом открыть!!! Но бывало что мог ночей дней 5 подрят заводится нормально но потом опять. поехал мерить потребление 4.5 чегото там когда должно быть 0.5 максимум. Уехал в другой город по срочной нужде и там у меня начала загораться лампочка заряда да так что аж гур отказывал. Сначала через раз загоралась потом всё чаще, заметил что если давать оборотов больше 4 тыс то лампочка гасла. если меньше то аж приборы выключались. так ехал 200 к.м на 3-4 скорости чтоб дотянуть. снял генератор потребление упало до нормальных 0.5. Генератор отправил на ремон, от туда позвонили и сказали что всё проверили кроме реле регулятора т.к. его нельзя проверить и что всё обсолютно в норме. Генератор Denso и что мол за свою практику не встречали сломаннон реле регулятора на них и что мол очень эти генераторы надёжные. поменять регулятор 2.5 тыс.руб. просто на обум не решился. приехал генератор поставил обратно завёл лампочка загорелась и теперь даже на оборотах не гаснет. ЧТО делать куда смотреть??? Может кто сталкивался с подобным??? Авто Форд Фокус 2 2006г.в. 2.0 Гия.
Snezhnii: |
| s_a_n крыло снимать не надо, нужно будет снимать брызговик и подкрылок. |
Был в сервисе - оказалось во время ремонта они снимали боковое зеркало и забыли поставить на место прокладку в месте крепления зеркала - оттуда и шел шум. Вот такая история. Вам спасибо за консультацию.
fint777
29 May 2012
tokarevd
а потребление могло быть из занего такое большое???
а потребление могло быть из занего такое большое???
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club