С первым снегом, с днём жестянщика!

Frodo:

невиДимкану тогда терпения тебе, я в прошлом году поддавшись на уговоры отца сам менял - весь опплевался

В чем проблема поменять колеса на авто?

Las9w:

В чем проблема поменять колеса на авто?

да я неспеша одно поменял, а потом балонник погнулся, а так проблем нет

невиДимка
Ну с тобой то яснов, а у Фродо, че? К тому же не проблема что ль сбегать в магаз за нормальным балонником. Езда и замена в сервисе, как правило больше времени отнимает, чем самому сделать + сам нормально сделаешь, а что там эти орангутанги придумают

цитата:

а что там эти орангутанги придумают

+1, sopyn вон до сих пор пороги правит

Las9w
машина была грязная, с нее все текло и лазить под ней в поисках мест для поддомкрачивания меня не впечатлило, но это мое личное мнение, нравится менять колеса - пожалуйста. Некоторые любят сами машину мыть, мотивируя это тем, что так как сам - никто не отмоет, я не из таких, вот и все

цитата:

Некоторые любят сами машину мыть, мотивируя это тем, что так как сам - никто не отмоет, я не из таких,

Хрен с ней , с машиной. По жизни в какой обуви выходишь из дома ? Погода влияет у тебя на то, в чистых гавнодавах выходить или в грязных(например от вчерашних похождений)?

Frodo
Мне хватает обычных перчаток и немного воды ополоснуть потом руки от пыли/грязи, если таки она до рук добралась. Ну а так имхо ты прав, каждому своё

FLOT:

цитата: Некоторые любят сами машину мыть, мотивируя это тем, что так как сам - никто не отмоет, я не из таких, Хрен с ней , с машиной. По жизни в какой обуви выходишь из дома ? Погода влияет у тебя на то, в чистых гавнодавах выходить или в грязных(например от вчерашних похождений)?

не совсем понял о чем ты

невиДимка:

подскажите параметры балонника и продают ли крепкие аналоги в автозапчастях?

Купи ключ торцовый крестовину, типа такого
я таким давно уже пользуюсь а родной балонник даже не достаю.

невиДимка
И когда будешь закручивать гайки, немного брызни вэдэшки на шпильки.

Я рекомендую графиткой сматзать посадочное место на ступице. У меня литье постоянно прикипало, хрен снимешь.

Frodo:

невиДимка ну тогда терпения тебе, я в прошлом году поддавшись на уговоры отца сам менял - весь опплевался  Бате сказал - ты на своей меняй как хош, но я на своей сам менять больше не буду

Ну блин, у меня на форд уходит час с двумя перекурами на смену колёс. На тойоте сам не меняю, т.к. резину нужно перебортировать.

Las9w:

Я рекомендую графиткой сматзать посадочное место на ступице. У меня литье постоянно прикипало, хрен снимешь.

Да, такое может быть частенько. Хороший совет.

Предлагаю делать ставки. Переобуется невиДимка сегодня полностью или нет.

Frodo
Это меня торкнуло в истоки мироощущений твоих полезть...не обращай внимания.

esn:

Предлагаю делать ставки. Переобуется невиДимка сегодня полностью или нет.

Я думаю дорогие одноклубнике не оставят его в беде

esn
Мы проиграем, при чем все. Он не предсказуем...!

FLOT:

esn Мы проиграем, при чем все. Он не предсказуем...!

Ставки принимаю я, поэтому ВСЕ не проиграют!

esn:

Купи ключ торцовый крестовину, типа такогоя таким давно уже пользуюсь а родной балонник даже не достаю.

такой лучше

Las9w
Ну это спорно, объясню почему.
1. то что он крестовиной он позволяет приложить более равнораспределённое усилие и н свернуть грани на гайке.
2. На него можно одеть кусок трубы и очень легко сдёрнуть прикепевшую гайку.
3. У меня у фокуса были гайки разных размеров на стальных и литых дисках, обе головки на одном ключе.

esn
Ну вот, даже понтануться не удалось Это динамометрический ключ, на нем усилие затяжки можно выставить правильно. Он, кстати, показал, что даже на самом минимуме, пневмопистолет на СТО уже затягивает как надо, а что уж там на максимуме (у меня нет дисков вторых пока, поэтому на СТО переобувался). Ну а головок у меня целый чемодан

Las9w:

Я рекомендую графиткой сматзать посадочное место на ступице. У меня литье постоянно прикипало, хрен снимешь.

У меня тоже все прикипало и зимой, и летом... Стал литолом мазать, проблема исчезла

Я сам всегда меняю. Снятые колеса вместе с дисками обязательно отмываю от грязи и вытаскиваю всякую каку, застрявшую в протекторе.
А штатный фордовский домкрат - отстой, поменять пробитое колесо на запаску еще куда не шло, а вот переобуваться задолбаешься.
Кстати в апрельском "За рулем" была тема с заменой колеса на разных машинах. Фокус на последнем месте тынц

Крестовинный ключ - самый лучший, правда и на нем я головку сорвал, после затяжки болтов у ВВ , родной после откручивания 2х гаек - выкинул (треснула головка). Открутить удалось только после покупки каленой, хорошо что балонник не с 4 - мя размерами был, а с 3 - мя.

цитата:

Фокус на последнем месте

... там написана про "плохо обозначены для него площадки на порогах", нормально они обозначены, на ощупь их найти легко и сложно с чем-либо перепутать. Штатный домкрат после этого так же без проблем правильно ставится под порог. ИМХО неединожды опробовано на себе

Я себе такой ключ купил и маленький и можно шпильки рвать (спросите 630600 )

Брал на рынке который напротив американских горок.
Ключ балонный телескопический 17х19 STAYER

цитата:

Я себе такой ключ купил и маленький и можно шпильки рвать

Секретки им поаккуратнее сворачивай (если они есть) - легко сорвать

Дмитрий Никитский
Всем хорошь, только отворачивать прослабленные не удобно, а они не всегда легко от руки идут. У меня крест. В левой руке поддерживаешь а правой махом толкаешь . С одного толчка гайка отвинчивается, типа запуск пропеллера.

FLOT:

типа запуск пропеллера.

От винта!!! Кричал Карлсон...

FLOT
Крестовина действительно очень удобна в работе.

Ослабленные гайки отворачиваешь двумя-тремя махами руки, заворачиваешь так же.