Модернизация АУДИО

frolsa
Усь над перчаточным ящиком можно поставить 2 канальный, а в органайзере у меня ничего не стоит ты что-то перепутал, у меня он на полке висит, в органайзер ставят вентиляторы компьютерные.
Переднюю дверь не резал, т.к. колонка всетаки на конус, толщина проставок примерно 32мм (4 по 8мм фанеры) глубина до стекла около 60 мм у меня у колонк устоновочная глубина 85мм спереди не цепляет, задне вынести бы не получилось в любом случае, поэтому стекло опускается на пару см меньше, упирается в магнит.

Nadya
Кроссоверы у меня между карманом и низом обшивки.

2-х канальный вопроса не решает.
Пардон, ошибся, это FocusDriver в органайзер усил ставил - но вопрос остается: откуда кулер воздух качает, вроде все закрыто крышкой сверху.

Ты не понял - имелся в виду размер заводского выреза в железе.

Воздух качает сбоку, т.к. в хетче органайзер тостый проблемы нет.
Размер выреза в железке не помню, конечно, чт-то около 170 мм в меньшем диаметре.

Решил музон ехать ставить в Министерство Звука (как мне сказали-это бывшая АудиоХирургия). Повторюсь (уже писал выше), хочу все в родные места расставить (перед: однополосники и пищалки, назад: коаксиалы - все колонки 16-16,5 см). Там пообещали что всю работу (установка всего, что я привезу с собой- вся акустика, переходник под мафон и родная антенна), включая подиумы из МДФ, мне исполнят за 5900 руб (производство и установка подиумов включено в цену). А вопрос вот в чём. Это нормальная цена или они загнули? Они работают с лицензией и дают гарантию. Вроде есть опыт работы с Покусом. Может кто знает где лучше и, может быть и дешевле? А то я смотрю многие сами ставят! У меня опыта такого не было (в предыдущих машинах кое-какой музон, да был), а то может и сам чего сотворил бы!

ElBigPablo

если с шумкой и аудиоподготовкой дверей то просто бесплатно

ElBigPablo
а если без шумки и аудиоподготовки - тогда просто развод на деньги...

frolsa
у меня усил стоит в органайзере, но пока (зимой) не нагревается абсолютно. Будет нагреваться - тогда и будем думать

Nadya
вот где у меня кроссы стоят.

Плиз подскажите как снять родную ГУ сд6000. Если можно напишите подробно как не пытался не снимается. Заранее благодарен.

А по поводу родного корпуса для саба что мол родной полной г и что можно самому слепить не совсем согласен. ЧТо кто делает сабы родные дураки совсем у них там целые институты разрабатывают корпуса и не 1 день трудятся чтобы добиться качественного звучания. А тут запустил прогу(ну или если трудно то заказал), расчитал корпус, нарезал заготовок, склеил и вот оно счастье!!!

S SergioTo4ini:

Abadona вот такая игрушка стоит, и никакие звращения по самодельным корпусам считаю не уместными.. скрутить листы фанеры любой может даже у кого руки торчат из сзади вообщем, но тут еще и слух нужен и опыт создания и рассчеты какиенидь (объема например и т.п.)

так что стоит то? есть фото?

lulu:

frolsa у меня усил стоит в органайзере, но пока (зимой) не нагревается абсолютно. Будет нагреваться - тогда и будем думать

Зимой - главное, чтобы усил не замерз!
По-хорошему, надо где-то сделать доступ воздуха.

F frolsa:

lulu: frolsa у меня усил стоит в органайзере, но пока (зимой) не нагревается абсолютно. Будет нагреваться - тогда и будем думать Зимой - главное, чтобы усил не замерз! По-хорошему, надо где-то сделать доступ воздуха.

Проще принудительную вентиляцию при помощи куллеров...

у меня так...и кстати кикер в ЗЯ играет отлично..правда ставить его надо лицом назад а не вверх как на фото (это был пробный вариант) + шумку надо ставить глухую...а то звенит очень без нее..

Нужна помощь. Собираюсь преобретать все АУДИО через интернет-магазин(gtauto.ru muzbazar.com) Интересует надежность этих "контор",может у кого-то есть какой-либо опыт.Заранее благодарен.

-helloweeN-:

F frolsa: lulu: frolsa у меня усил стоит в органайзере, но пока (зимой) не нагревается абсолютно. Будет нагреваться - тогда и будем думать Зимой - главное, чтобы усил не замерз! По-хорошему, надо где-то сделать доступ воздуха. Проще принудительную вентиляцию при помощи куллеров...

Кулер не поможет, если замкнутый объем воздуха меньше 10 л.

Помогите с проводами. Подключил магнитолу, только при выключенном зажигании она у меня не работает, плюс при самом зажигании она гаснет на 5 секунд, от магнитолы идут 3 провода на питание: земля, +12 память, +12 зажигание, а вот на Форде в этом разъеме все 8 проводов, какой из них какой? если кто может ответить, то разложите по цветам, например черно-зеленый - земля и т.д. Заранее спасибо.
И еще, вот этот разъем, который висит у гнезда под динамик - это провода к динамику? можно ли где нибудь найти такой "ответный" разъем?

1972

из личного опыта скажу что покупать акустику без прослушивания нецелесообразно. лучше найти контору где есть всё в наличии и прийти попросить включить послушать.. причём можно тестовые записи принести с собой. нормальные конторы в этом не оказывают. да и головные устройства хорошо бы послушать и сравнить.. звук надо подбирать под себя.

A Alex_SLR:

А по поводу родного корпуса для саба что мол родной полной г и что можно самому слепить не совсем согласен. ЧТо кто делает сабы родные дураки совсем у них там целые институты разрабатывают корпуса и не 1 день трудятся чтобы добиться качественного звучания. А тут запустил прогу(ну или если трудно то заказал), расчитал корпус, нарезал заготовок, склеил и вот оно счастье!!!

Институты не институты, но корпуса они делают по среднестатичного обывателя. И считают их с помощью тойже проги, законы физики они везде одинаковые. Объем корпуса с нужной добротностью ниотчего кроме физических параметров динамика, которые можно измерить, не зависит.

Единственно преимкщество которое имеет производитель - это много разных корпусов, в которых он может одновременно послушать головку и выбрать тот который нравится ЕМУ!

Maxtau
Вот это посмотри. Не то?

1. RR(+) – белый RR(-) – серый
2. RF(+) – белый/красный RF(-) – серый/красный
3. LF(+) – белый/черный LF(-) – серый/черный
4. LR(+) – белый/фиолетовый LR(-) – серый/белый

Пришли в личку mail, я тебе пришлю картинку со всеми проводами

Maxtau
тебе это нужно?

M Maxtau:

И еще, вот этот разъем, который висит у гнезда под динамик - это провода к динамику? можно ли где нибудь найти такой "ответный" разъем?

Ответный разъем (на четыре штырька) есть в штатной колонке, вернее этот разъем отлит заодно вместе с корпусом-подиумом штатных передних колонок, а так как в штатной акустике кроссовер не предусмотрен (нет деления высоких и средних частот), то помоему, не имеет сысла с этим раъемом заморачиваться.

F F_Vladimir:

1972 из личного опыта скажу что покупать акустику без прослушивания нецелесообразно. лучше найти контору где есть всё в наличии и прийти попросить включить послушать.. причём можно тестовые записи принести с собой. нормальные конторы в этом не оказывают. да и головные устройства хорошо бы послушать и сравнить.. звук надо подбирать под себя.

Что вы имели в виду под словами есть всё в наличии???
Демо фокус?

Просто одно дело стендовое восприятие и другое дело что в машине это всё звучит по другому... Поэтому при прослушке на стэнде не факт что срастётся с салоном... Да и по обьёмам много вапросов возникает...

Wzhick:

A Alex_SLR: А по поводу родного корпуса для саба что мол родной полной г и что можно самому слепить не совсем согласен. ЧТо кто делает сабы родные дураки совсем у них там целые институты разрабатывают корпуса и не 1 день трудятся чтобы добиться качественного звучания. А тут запустил прогу(ну или если трудно то заказал), расчитал корпус, нарезал заготовок, склеил и вот оно счастье!!!

А вы знакому со словом инсталяция???

Вот ищо вариант:
Просто не каждый имеет "желание" или "возможность" кинуть кубик (или ещё чёнибудь) в багажник... поэтому уже изготовленые производителем корпуса отпадают... приходится морочится с изготовлением индивидуальных форм...

WarWar

цитата:

Пост: 1210650 Feb 21 2007, 19:04 Wzhick Я сильно извиняюсь, за возможно уже порядком надоевший вопрос, но КАК, а точнее, ГДЕ протянуть положительный кабель в FF1 для усилка??? На обмывке недавнего приобретения FF1 (5дв хетч) задарили комплект: саб с усилком и жгутами от именитого производителя LADA  !!! Дарёному ... в ... не смотрят, посему буду юзать..., а опыта нет, хотя и 35 последних страниц форума пролистал, но везде не конкретно ГДЕ ИМЕННО В FF1 ПРОТЯНУТЬ ИЗ МОТОРНОГО ОТСЕКА В САЛОН? САМ ЛАЗАЛ И С ФОНАРЁМ, И УЖЕ ЗА ДРЕЛЬ СХВАТИЛСЯ, НО СЛЁТУ НЕ ВЫШЛО!!! ПЛИЗ, ПОМОГИ, ИЗУРОДУЮ МАШИНУ!!! САБ ВОЖУ 3 НЕДЕЛИ НЕПОДКЛЮЧ К ПИТАНИЮ!!!

У меня подключено, вернее просверлино отверстие из салона в моторный отсек выше педали газа иначе вообще никак! часа 2 мастера лизили не нашли типа как на фф2 за бардачком!
Если надо могу фото выложить.

Такая вот история в деталях и вопросами
Стояло на 10ке
Голова JVC KD-G527EE
Фронт JBL GTO какие-то (13)
Тыл JBL не помню точно, но из той же серии(Яйца)
Усилитель LADA AL 100.2
Усилитель LADA AL 100.4
Сабвуфер пассивный в корпусе MYSTERY MTB-300
Набор установочный MYSTERY MAK 2.08
Набор установочный MYSTERY MAK 4.08

Стоит сейчас на FF
Голова JVC KD-G727EE
Фронт JBL GTO6506CE
Тыл JBL GTO6506CE
Усилитель 4-х канальный CRUNCH PZI 4100 на фронт и тыл
Усилитель 2-х канальный LADA AL 100.2 на саб
Сабвуфер пассивный в корпусе MYSTERY MTB-300
Набор установочный MYSTERY MAK 2.08
Набор установочный MYSTERY MAK 4.08

Что-то не очень впечатляет как сейчас всё работает, на 10ке гораздо лучше было!
(может этот Crunch и правда хреновый?)
Отсюда несколько вопросов:
1. Чем можно улучшить картину?
2. Поменять уси на 2-х канальный BLAUPUNKT GTA-275 – для саба, 4-х канальный BLAUPUNKT GTA-475 – на фронт и тыл. Рассматриваю варианты с усями Kick как у Predator’a (вчера их видел, 2х канальный стоит ~ 3800, 4х~5800), описалово бы почитать про них, никто не видел где, не могу найти.
3. Поменять сами колонки и фронт, и тыл на HERTZ ESK 165 или Kick, (но какие?)
4. Поменять и уси и фронт с тылом.
5. Сабом вроде доволен (Mystery MTB-300), или его стоит тоже поменять, например, на Hertz EBX 300 R
6. Нужен ли конденсатор Stinger SC201MB. (вообще, по ним ничего не понимаю для чего они)
PS: Всем железякам уже ~ 2 года.

GSandrosS
фронт махни на герцы HSK 165 (220$)

GSandrosS:

Отсюда несколько вопросов: 1. Чем можно улучшить картину? 2. Поменять уси на 2-х канальный BLAUPUNKT GTA-275 – для саба, 4-х канальный BLAUPUNKT GTA-475 – на фронт и тыл. Рассматриваю варианты с усями Kick как у Predator’a (вчера их видел, 2х канальный стоит ~ 3800, 4х~5800), описалово бы почитать про них, никто не видел где, не могу найти. 3. Поменять сами колонки и фронт, и тыл на HERTZ ESK 165 или Kick, (но какие?) 4. Поменять и уси и фронт с тылом. 5. Сабом вроде доволен (Mystery MTB-300), или его стоит тоже поменять, например, на Hertz EBX 300 R 6. Нужен ли конденсатор Stinger SC201MB. (вообще, по ним ничего не понимаю для чего они) PS: Всем железякам уже ~ 2 года.

1. А именно определись чего улучьшать досканальна по пунктам
2. Насчёт блау забей - тоже самое будет что и есть= выкинутое бабло
3. Скока денег (я бы выбрал что-то другое)...
4. но это ближе к истине
5. Доволен- оставляй
6.Ненужен он тибе- выкинутые деньги

Срок не показатель хотя и в разряд винтажа не перейдёт

PRO100:

GSandrosS фронт махни на герцы HSK 165 (220$)

Как однозначно прям...
Может узнаем остальные условия для того что-бы что-то советовать

1. Хочется громко, чисто с глубоким басом!
2. А если усь Kick?
3. По деньгам на фрон и тыл хз, рассчитываю на HERTZ ESK 165 , может и не фонтан, жду предложений.

GSandrosS
в еск твитеры мусор и кросы не полноценные, чего с ними будет от нагрузок усилителя? тада уж лучше helix h136 (120$) (шелковая пищалка) или ченить побасовитее...

PRO100
Ну а что по HERTZ HSK 165 на фронт? На тыл если такие же?
А по поводу вот этого Автомобильный усилитель (2 канала) Kicx KAP-27 и Автомобильный усилитель (4 канала) Kicx KAP-47, что скажите?

PRO100
Или эти Crunch PZI 4100 и Crunch PZI 2200?
Что по ним скажите? (бюджетный вариант, типа)

GSandrosS
про усилки ничего не могу сказать, на тыл HSK это жирновато будет
поставьте на фронт их, компонент на свои деньги отличный ,так что если не понравица результат фронт уже будет и можно под его уровень системку выводить

ещё про шумку ты ничего не писал...