Snezhnii: |
Подними чехол, промой и протри стойку и шток, одень чехол, должен быть ниже серой пластиковой втулки. |
J jonnydvp: |
большую часть своей водительской жизни я проездил на дизелях. и когда томишься в пробке (а я из Санкт-Петербурга) то частенько трогаюсь без газа. поэтому и обратил внимание что на форде машина начинает дрожать при таком способе трогания с места. ну ничего, будем использовать педаль газа-мы не ленивые! |
S sergul: |
fisher_ak Вентилятор должен включаться при 100-105 градусах, посмотрите температуру в БК в тестовом режиме. |
S sergul: |
fisher_ak 1. Температура открытия термостата снизилась, в норме это 89 градусов. |
S sergul: |
fisher_ak Термостат просел на машине вашей, у меня тоже после промывки радиаторов это выяснилось, темпа ниже 90 не должна опускаться, тем более при +30 за бортом. |
quatrott: |
у кого МКПП, у вас на авто тоже слоышно снаружи когда переключаешь передачу. |
DMITRIY46RUS: |
День добрый. Вообщем появился какой-то неприятный звук в районе водительской двери , похожий на скрежет стекла или что-то в это роде,все облазил не могу понять что скрипит. Особенно при езде на неровном покрытии. Авто-фф2 2010 акпп. Может кто сталкивался. Подскажите пожалуйста! Спасибо. |
FeodorY: |
Что то на ум приходит либо трипоид в правом внутреннем шрусе, либо диск сцепления "на подходе" и чутка пробукс дает, или демпферы тоже устали... на сегодня перебрал 17 шт. кпп и все 1,8/125 что лишний раз подтвержадет, что эта кпп у нас ходит на грани возможного, но не представляю, что там может вызвать "Глухой звук железа о железо" |
A Aslan_Fomitov: |
fisher_ak Я тоже очень буду ждать результат! Поставил новый маховик сакс и 10 тысяч не проехал, опять застучал! |
352: |
fisher_ak вот, адекватный народ подтянулся. только при средней пяти-десяти, далеко за двадцать будет. |