Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
народ, пробейте плиз сколько стоит
задние сайлент-блоки передних рычагов
опорные подшибники
радиатор
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Уважаемые владельцы ZX4 - не отделяйтесь от основного форума! По резине и колесам тем ДВЕ! С первым фокусом все одинаково! Многие вопросы уже давно обсуждаются на форуме. Например- проблемы с трапецией, АКПП и т.д. |
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Давайте лучше рубрикатор сделаем)
Вот те немногие коды что есть у меня под рукой(остальные искать нужно)
И ссылки на важные моменты.
Уважаемые!у кого есть коды,ссылки, пишите)или может в моих когда есть ошибка
Например снятие магнитолы Ссылка
Снятие лампы
Бензонасос всборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Диск тормозной передний F010365 Motorcraft BRR-135
Данные для контроля
толщина, 25мм
«min» допустимая толщина, 23мм
«max» торцовое биение, 0,05мм
Фильтр масляный -Motorcraft FL-910
Фильтр топливный-Motorcraft FG-986-B
Крыло переднее левое 05-07гг 5S4Z16006AA
Крыло переднее правое 05-07гг 5S4Z16005AA
Опора переднего амортизатора 04-06г 6S4Z3A197A
Рычаг передний, левый 05-07г 7S4Z3079A
Рычаг передний, правый 05-07г 7S4Z3078A
Тяга рулева 5S4Z 3280 AA
Стойка переднего стабилизатора 5S4Z5K484AA(Либо любой другой не оригинал от ФФ1)
Стойка заднего стабилизатора 00-06г YS4Z5495AA
Шаровая опора Moog K80992
Подушка двигателя,передняя(гидро опора) 2.3L Duratec 03-06г 3S4Z6038BA
Опора двигателя задняя(акпп)-Ford 5S4Z6068AA
Опора двигателя задняя(мкпп)-Ford 5S4Z6068BA
Опора трансмиссии(прямоугольная)-Ford 8S4Z7M121A
Прокладка клапанной крышки 2,3 duratec 04-07 1S7G6K260AA
Натяжитель ремня-Ford 6E5Z6A228A
Решетка радиатора (хром) 05-07гг 5S4Z8200AAA
Фара передняя левая 05-07гг 7S4Z13008D
Фара передняя правая 05-07гг 7S4Z13008C
Тайваньские аналоги передних фар TYC
20-6723-05-1A - правая
20-6724-05-1A - левая
Задний правый фонарь - оригинал 5S4Z13404AA - заменитель FO2801188
Задний бампер - оригинал 6S4Z17K835BA - заменители FD04251BA PFD04251BA FO1100385
Бампер передний Тайвань(TYG) FD04221BA
Усилитель переднего бампера Тайвань(API) FDA5-000R-C0
Крыло переднее левое(Тайвань) FD10142AL
Крыло переднее правое(Тайвань) FD10142AR
Капот(Тайвань) FDA5-015-B0
Повторители поворота в бампер(аналоги):
FDFOC98-050Y-L
FDFOC98-050Y-R
Topic handbook:
Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасностиВременная замена паразитного ролика
У меня сломалась пластина на датчике уровня топлива
Сделал съёмник для рулевых тяг
А вот моя история "ужасов" с фарами
Подшипники генератора (отеч замена)
 | Next (2024) |
Andrey2106
21 April 2010
VitasFocus SE
29 October 2011
sell
Аналогичный вопрос: что именно не подошло?
Аналогичный вопрос: что именно не подошло?
albka
30 October 2011
серега2007
Если тебе 2 заглушки с дырками под противотумаки нужны, попробуй на америкосовском ебее поискать, я там и туманки и заглушки видел, только там все на английском.
Сегодня махнул масло в гуре, ушел 1 литр 3 декстрона кастроловского. Опишу как делал может кому пригодится, вариант как писалось выше отсосал залил, опять отсосал залил без снятия патрубка обратки с бачка не катит, бадяга получается старое масло с новым все время перемешивается.
Делал так: вывесил машину на 2х пнях,снял фризный бачек, снял гурный, снял обратку тонкий патрубок, хомут снимается методом сжатия плоскогубцами за усы и отводом в сторону, перед этим все гольмо вылил из бачка (цвет был ближе к грязно коричневому). Сосок обратки на бочке замотал кусочком полиэтилена и резинкой для денег. Взял 2литровую пластиковую бутылку сунул туда шланг обратки, налил полный бачек свежей жижи и пошел крутить руль. Так несколько раз пока с обратки не пошла жижа похожая на красную, т.е. ту что залил. Руль крутил от края до края, авто не заводил, бачек не осушал до конца 1 сантим оставлял, чтобы система воздуха не хватанула. Затем собрал все назад долил по уровню, завел авто и несколько раз покрутил руль от края до края с 2х секундной задержкой в крайних положениях. Это чтобы из системы попавший воздух выгнать,но его не оказалось.
Если тебе 2 заглушки с дырками под противотумаки нужны, попробуй на америкосовском ебее поискать, я там и туманки и заглушки видел, только там все на английском.
Сегодня махнул масло в гуре, ушел 1 литр 3 декстрона кастроловского. Опишу как делал может кому пригодится, вариант как писалось выше отсосал залил, опять отсосал залил без снятия патрубка обратки с бачка не катит, бадяга получается старое масло с новым все время перемешивается.
Делал так: вывесил машину на 2х пнях,снял фризный бачек, снял гурный, снял обратку тонкий патрубок, хомут снимается методом сжатия плоскогубцами за усы и отводом в сторону, перед этим все гольмо вылил из бачка (цвет был ближе к грязно коричневому). Сосок обратки на бочке замотал кусочком полиэтилена и резинкой для денег. Взял 2литровую пластиковую бутылку сунул туда шланг обратки, налил полный бачек свежей жижи и пошел крутить руль. Так несколько раз пока с обратки не пошла жижа похожая на красную, т.е. ту что залил. Руль крутил от края до края, авто не заводил, бачек не осушал до конца 1 сантим оставлял, чтобы система воздуха не хватанула. Затем собрал все назад долил по уровню, завел авто и несколько раз покрутил руль от края до края с 2х секундной задержкой в крайних положениях. Это чтобы из системы попавший воздух выгнать,но его не оказалось.
albka
30 October 2011
Также решил стабилизатор передний уползщий вправо поправить снял колеса передние,отвинтил стойки стаба. Больше страдает нижний шарнир верх за год почти не разбился. Снял резинки шарниры промыл, прошприцевал смазкой, обратно поставил кверх ногами, может еще годик походят.
втулки стаба снял почистил, заодно и промерил стаб на zx4 19 мм дырка во втулке 18,5*16 мм под плечики. Инструмент головка на 13, карданчик, ключик на13 с плавающей головкой, вороток с трещеткой. Правая сторона снимается легко, отвинчивается скоба на 2х болтах, втулка со стаба снимается методом разжатия втулки. Слева посложнее там руль мешает, нужен вороток с трещеткой и ключик с головкой болтающейся на одном конце на 13, крутится все довольно медленно, сектор градусов 20-30 всего. выставил ровно стаб (98 мм вроде от верха подрамника до стаба в месте крепления стоек стаба должно быть, затем собрал все обратно. Подрамник не откручивал, чтобы потом развал не делать.
втулки стаба снял почистил, заодно и промерил стаб на zx4 19 мм дырка во втулке 18,5*16 мм под плечики. Инструмент головка на 13, карданчик, ключик на13 с плавающей головкой, вороток с трещеткой. Правая сторона снимается легко, отвинчивается скоба на 2х болтах, втулка со стаба снимается методом разжатия втулки. Слева посложнее там руль мешает, нужен вороток с трещеткой и ключик с головкой болтающейся на одном конце на 13, крутится все довольно медленно, сектор градусов 20-30 всего.
выставил ровно стаб (98 мм вроде от верха подрамника до стаба в месте крепления стоек стаба должно быть, затем собрал все обратно. Подрамник не откручивал, чтобы потом развал не делать.
shilovich
30 October 2011
Вчера заменил гидроопору и нижнюю опору двигателя. Результат превзошел ожидания. Газу даеш, рев не машины не слышно, а ласточка летит.
В городе Ярославль открылся новый магазин Автодоктор autodoc цены раза в полтора ниже чем в exist.
Гидроопора 5S4Z 6038-CB 4446 рублей. (Правда помоему продавец затупил. Я приехал лично, а не заказывал через сайт, там было цена 5600 р. Мне типа сказали: "при заказе через менеджера вы теряете скидку 5 процентов по отношению цены с сайта и назвали цену 4446 р", я сразу же сказал беру и срок доставки 3 рабочих дня. Приезжаю домой, снова пробиваю через интерней сайт цену и вижу 5600 р. Возможно он не приплюсовал свои коммисионные.)
а вот тот ШОК что я увидел на старой. Машина последние 3 месяца просто ревела при нажатии газа, хотя вибрации на руле почти не было
Нижнюю опору не понял был ли смысл менять. Новая от Febi 22163 цена 663 рубля. Новая из дюраля раза в три легче чем старая
Работа заняла 1,5-2 часа и использовались ключи (головки) на 13 мм (для нижней опоры) и 15, 18 мм для гидропоры. Пробег авто 101000 миль из них по дорогам России 25000 миль.
В городе Ярославль открылся новый магазин Автодоктор autodoc цены раза в полтора ниже чем в exist.
Гидроопора 5S4Z 6038-CB 4446 рублей. (Правда помоему продавец затупил. Я приехал лично, а не заказывал через сайт, там было цена 5600 р. Мне типа сказали: "при заказе через менеджера вы теряете скидку 5 процентов по отношению цены с сайта и назвали цену 4446 р", я сразу же сказал беру и срок доставки 3 рабочих дня. Приезжаю домой, снова пробиваю через интерней сайт цену и вижу 5600 р. Возможно он не приплюсовал свои коммисионные.)
а вот тот ШОК что я увидел на старой. Машина последние 3 месяца просто ревела при нажатии газа, хотя вибрации на руле почти не было
Нижнюю опору не понял был ли смысл менять. Новая от Febi 22163 цена 663 рубля. Новая из дюраля раза в три легче чем старая
Работа заняла 1,5-2 часа и использовались ключи (головки) на 13 мм (для нижней опоры) и 15, 18 мм для гидропоры. Пробег авто 101000 миль из них по дорогам России 25000 миль.
Kapwas
31 October 2011
ohrim20081
Здесь уже много раз писалось, что на ZX3, ZX4, ZX5 2005-2007 модельного года зеркала подходят от первого фокуса, тока они глянцевые, а так на ебее есть родные матовые.
Здесь уже много раз писалось, что на ZX3, ZX4, ZX5 2005-2007 модельного года зеркала подходят от первого фокуса, тока они глянцевые, а так на ебее есть родные матовые.
shilovich
31 October 2011
Зеркало салонное заднего вида 6U5Z 17700-B цена от 850 рублей
Зеркало наружное правое 6S4Z 17682-BA цена от 2500 рублей или аналог от Direct Parts 30754A около 1200 р.
Надо определится, нужен ли подогрев зеркала и управление зеркалом со стороны пассажира. (у меня подогрева зеркал нет)
Зеркало наружное правое 6S4Z 17682-BA цена от 2500 рублей или аналог от Direct Parts 30754A около 1200 р.
Надо определится, нужен ли подогрев зеркала и управление зеркалом со стороны пассажира. (у меня подогрева зеркал нет)
FF ZX4 2.0 2005г. Есть ли каталоги под этот автомобиль и где??? Нужна прокладка приемной трубы. Где можно точно посмотреть ее номер? Нашел пока только этот, от европейца 2.0 дура-тек, 1 224 275, он не он? 
Kapwas
1 November 2011
ohrim20081
Calavera
Почитайте форум, есть же ни одна ссылка на торрент, где выложен микрокат!
Calavera
Почитайте форум, есть же ни одна ссылка на торрент, где выложен микрокат!
Supermaximus_85
1 November 2011
Всем привет!! Подскажите, может быть кто-нибудь ставил переходничек на стандартную магнитолу в ФФ ZX4(с чейнджером на 6 дисков) чтобы была возможность подключить усилитель с сабвуфером??? Если кто-то имел с этим дело поделитесь!!! Если можно хотябы ссылочку где это можно глянуть???
Supermaximus_85
1 November 2011
Может у кого есть мануальчик, как пошагово снимать и чистить воздушный фильтр!!! А то уж больно дороговат получается (если менять его)!!!
VitasFocus SE
1 November 2011
Supermaximus_85
Все ведь уже разжеванно, с фотографиями, как, что и куда. Ищите поиском. Было совсем недавно.
Все ведь уже разжеванно, с фотографиями, как, что и куда. Ищите поиском. Было совсем недавно.
Supermaximus_85
1 November 2011
ну тогда буду искать!!! А что на счет переходника??? Ничего не подскажешь???
denis23_05
2 November 2011
Supermaximus_85
я в своё время пытался разобраться со входами на задней панеле магнитолы, так и плюнул. Больше в этой ветке никто не вникал в это. У тебя за магнитолой есть свободный штекер на проводке?
Второй конец этого штекера нашёл, где он выходит?
В маленькое гнездо ничего не вставлено?
я в своё время пытался разобраться со входами на задней панеле магнитолы, так и плюнул. Больше в этой ветке никто не вникал в это. У тебя за магнитолой есть свободный штекер на проводке?
Второй конец этого штекера нашёл, где он выходит?
В маленькое гнездо ничего не вставлено?
Supermaximus_85
3 November 2011
denis23_05
У меня от магнитолы никаких левых проводов не отходит!!! В магазине сказали, что вот к широкому слоту нужно найти переходник на выоде от которого выходят тюльпаны (как на обычном евро выходе, но это я и без них понимал!!!)) Попытался найти данный переходник и понял, что это не так то просто!! вроде говорят, что можно найти на ебее такой переходник!!! вот только с английским у меня туговато, поэтому даже не стремился там особо лазить!!! Если есть у тебя такая возможность то поройся там, может чего и вымутишь!!! А вообще звук в машине и так не совсем поршивый... но хочется, естественно, большего...
Кстати решил поменять свечи зажигания и мне из Америки привезли BOCSH PLATINUM +30! Может кто слышал отзывы про них???
У меня от магнитолы никаких левых проводов не отходит!!! В магазине сказали, что вот к широкому слоту нужно найти переходник на выоде от которого выходят тюльпаны (как на обычном евро выходе, но это я и без них понимал!!!)) Попытался найти данный переходник и понял, что это не так то просто!! вроде говорят, что можно найти на ебее такой переходник!!! вот только с английским у меня туговато, поэтому даже не стремился там особо лазить!!! Если есть у тебя такая возможность то поройся там, может чего и вымутишь!!! А вообще звук в машине и так не совсем поршивый... но хочется, естественно, большего...
Кстати решил поменять свечи зажигания и мне из Америки привезли BOCSH PLATINUM +30! Может кто слышал отзывы про них???
denis23_05
3 November 2011
Supermaximus_85
не от магнитолы, я сказал за магнитолой должен быть штекер (папка) красный.
не от магнитолы, я сказал за магнитолой должен быть штекер (папка) красный.
albka
3 November 2011
Supermaximus_85
NGK TR55IX Iridium 45 тыс миль за 3 года без замены полет нормальный старт с первого раза в любую погоду (ходят вроде как 100 тыс км.)
NGK TR55IX Iridium 45 тыс миль за 3 года без замены полет нормальный старт с первого раза в любую погоду
(ходят вроде как 100 тыс км.)
Доброго времени суток всем. Вчера установил салонный фильтр у себя в машине. Гемороя много с его заменой. Все так как и было выше описано на форуме. Правда я использовал фильтровочную ткань от приточной вентиляции и коробку с фильтром посадил не на герметик, а на двухсторонний скотч, предварительно очистив поверхность от прорезиненого герметика. Теперь наслаждаюсь чистым воздухом в салоне. 
shilovich
3 November 2011
новичкам все машина покоя не дает. все куда то залести надо. ездит и радуйтесь
Discosuperstar
3 November 2011
Supermaximus_85
Разобрался с магнитолой??
У меня к штатной магнитоле подключен усилитель и дальше вся акустика через него. Сделано это так: провода с "тюльпанами" на одном конце припаяны к предусилителю, прямо в магнитоле и "тюльпаны" выведены наружу, а дальше подключены к усилку. Делал предыдущий хозяин. Я в электронике не разбираюсь. Если не знаешь что к чему, отнеси к знающим людям, они найдут куда припаять, там ничего сложного.
Разобрался с магнитолой??
У меня к штатной магнитоле подключен усилитель и дальше вся акустика через него. Сделано это так: провода с "тюльпанами" на одном конце припаяны к предусилителю, прямо в магнитоле и "тюльпаны" выведены наружу, а дальше подключены к усилку. Делал предыдущий хозяин. Я в электронике не разбираюсь. Если не знаешь что к чему, отнеси к знающим людям, они найдут куда припаять, там ничего сложного.
denis23_05
3 November 2011
Corund
гидроопору под расширительном бочком осмотри, подави на неё, масло красное на пальцах не остаёться?
гидроопору под расширительном бочком осмотри, подави на неё, масло красное на пальцах не остаёться?
denis23_05
3 November 2011
Discosuperstar
у тебя тюльпаны припаены тупо к каналам, можно сделать проще, вывести от любой колонки концы и подрубить к уселку. А человек интересуеться, как сделать всё через штатную линейку.
у тебя тюльпаны припаены тупо к каналам, можно сделать проще, вывести от любой колонки концы и подрубить к уселку. А человек интересуеться, как сделать всё через штатную линейку.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club