Оптика : Головной свет + фары

-Григорий-
у меня установлены сразу Осрам, но я еще ПТФ не включал на предмет цвета, займусь в выходные

На днях перегорела лампа ближнего света. Машина куплена в начале марта. Воспользовался информацией с этого сайта + инструкция к машине. Хочу сказать, что в новых C-MAX'ах на одной из двух защелок (на той, которая ближе к двигателю) есть еще металлический зажим, который затрудняет съем фары. Отсоединял защелку легким постукиванием отверткой сверху вниз. Разъем от фары отсоединить так и не смог - менял лампочку прямо так. С перфой фарой пришлось повозиться минут 20, со второй прошло все ооочень быстро. К сожалению, при отсоединении первой фары одну защелку (с металлическим зажимом) всетаки надломил, но вроде все держится нормально.

Спасибо за информацию на этой страничке!

Ahperes
А мог ведь и по гарантии поменять!

Наверное мог, но для этого надо было бы ехать в сервис: 20 минут ехать до Major 47 км + там ждать не известно сколько. Кроме того, там бы поменяли только одну лампочку, а я поменял сразу пару. Хотел поставить Philips, но их не оказалось. Поставил OSRAM +50%.

-Григорий-

поставил я в субботу ПТФ и результат

нифига не белым лампочки светят, желтый свет лупасят

я расстроен, придется жабу задушить и денежек на ксенон все-таки их своего бюджета выделить

Mig 07:

придется жабу задушить и  денежек на ксенон все-таки их своего бюджета выделить

как хорошо, что мы ездим по разным дорогам!

-Григорий-

почему хорошо? ты думаешь буду слепить народ? так есть же регулировка

Mig 07
Обязательно с ксеноном
1. Линзованые фары - решаемо. Можно заказать фару.
2. Форсунки -решаемо. Авторизованные сервисы берутся, но цену не называют. Дешево не будет. Реально через самоделкина, но гарантия под вопросом.
3. Автокорректор - практически не решаемо. Авторизованные сервисы не берутся. Ответ - никогда и ни кто не просил, не знаем как. Только через самоделкина ну и гарантия также под вопросом.
Реально почти все (респект хотя бы купившим линзованные фары) колхозят ксенон в обычные фары.

-Григорий-
Гриш, я вколхозил ксенон 4200 в ближний и противотуманки.
Противотуманки С-мах рестайла были первыми колхозными (в г. Н.Новгороде), опасались. что не войдут. Вошли. Неплохо.
Глаза встречных от "прямого" луча лампы защищены штатным металлическим отражателем, отраженный -"стелется". Поймать луч можно только в 20-25 см от дороги. На горках, ямах, лещачих полицейских и проч. ... понятно, бъёт, но видел Мицу Паджеро со штатным ксеноном в нелинзованных противотуманках. Буду "пользоваться" в туман.
Ближний хуже. Прямой луч по глазам бъёт, хотя и отрегулировали в горизонте хорошо. Линия четкая, с двумя сверхяркими пятнами по центру фар. Мне светло, хорошо и немного "стыдно".
Линию опустил, выставив корректор на 3 в городе, на 1,5 на трассе. Не моргают может реально не особо слеплю, может привыкли к колхозу.
Может быть закажу адаптивные линзованные фары. Умельцы готовы вкрячить в них ксенон.

будешь слепить
потому как "точка свечения" у нее будет смещена относительно штатной

-Григорий-
Гриш, я уже отписывался по этому, повторюсь. Меня стал меньше слепить ксенон встречных, значительно меньше. Считаю, что контраст (разница) между ярким свечением встречного ксенона и освещенностью перед машиной от собственного ксенона стал меньше, чем был у галогенок.
Может у нас окулисты на форуме есть, расшифруются и расшифруют ослепляемость!

>1. Линзованые фары - решаемо. Можно заказать фару.
только поставил новые штатные фары (после аварии) менять еще раз - это через чур

>2. Форсунки -решаемо. Авторизованные сервисы берутся, >но цену не называют. Дешево не будет. Реально через >самоделкина, но гарантия под вопросом.
москвичи, типа Пчела ведь вовсю колхозят омыватели, т.ч. не вопрос

>Гриш, я вколхозил ксенон 4200 в ближний и >противотуманки.
ну и я к таким же отношусь

>Противотуманки С-мах рестайла были первыми колхозными >(в г. Н.Новгороде), опасались. что не войдут. Вошли.

у меня установка заняла 25 минут с двумя перерывами на пиво и отпугивание комаров м оводами

>Глаза встречных от "прямого" луча лампы защищены >штатным металлическим отражателем, отраженный >-"стелется". Поймать луч можно только в 20-25 см от дороги. >На горках, ямах, лещачих полицейских и проч. ... понятно, >бъёт, но видел Мицу Паджеро со штатным ксеноном в >нелинзованных противотуманках.

а что сказать тогда про все уазики и все грузовики, у которых фары изначально на уровне наших глаз

>Мне светло, хорошо и немного "стыдно".
полностью поддерживаю, фары отрегулированы на станции, встречки практически не моргают

>Может быть закажу адаптивные линзованные фары. >Умельцы готовы вкрячить в них ксенон.
а в чем вопрос то, если они изначально под него заточены?

АлекС 52:

Не моргают, может реально не особо слеплю, может привыкли к колхозу

привыкли, но когда-нибудь охреневший от "колхозников" встречный сыпанет тебе горстку метизов
и будет прав
если бы линзованная поворотная в семене была рассчитана на ксенон - его бы туда ставили (за доплату)

Вопрос Георгию и Андрею

мой ксенон слепит?

-Григорий-
Ну не будь ты таким категоричным в высказываниях, если угол наклона изменять, то слепить ничего не будет

R Rabbi:

мой ксенон слепит?

Есть децл...

Mig 07:

поставил я в субботу ПТФ и результат нифига не белым лампочки светят, желтый свет лупасят

Дык желтый для ПТФ как раз лучше, у него длина волны больше (правда, конечно некорректно сравнивать с белым, потому что он смесь) и поэтому светит дальше.

Джордж Вашингтон:

R Rabbi: мой ксенон слепит? Есть децл...

Тады я колхоз, кидайтесь в меня кирпичами )))

понимашь ли, Леша, колхоз - это цацки в салоне
а нештатный ксенон - это банальное хамство
к сожалению наше ГАИ почему-то позабыло о том пункте правил, которое запрещает эксплуатацию...

Значит я хам, чтож, извиняйте если что не так

+1 тоды я тоже записываюсь в хамы, хотя раньше за собой этого не замечал

но для меня ксенон лучше и в этом меня не разубедить
и стараюсь для того чтоб это было не хамством правильно настроить фары

Mig 07

цитата:

а в чем вопрос то, если они (адаптивные фары) изначально под него заточены?

На практике один из фокусоводов Нижнего (механик одного из серифицированных дилеров) вкрячил в заказные адаптивные блоки-фары ксенон.
По конфигуратору помню:
база - галоген.
доп.- ксенон,
доп. -адаптивные с примечанием, что при заказе ксенона не устанавливаются!

давайте подытожим, я правильно понял, что чтобы заиметь биксенон вместо штатного света нужно:

1. 1EL 270 600-371 Ford Focus C-Max 10/03-> Головная блок-фара ксенон(D2S/H1) лев. 6180р.
1EL 270 600-381 Ford Focus C-Max 10/03-> Головная блок-фара ксенон(D2S/H1) прав. 6180 р.
это полностью фары с передним стеклом и линзой?

2. собсно комплект ксенона блоки розжига, лампы (с цоколем H1 судя по п1)

и все? больше ничего не нужно? штатный ручной корректор устраивает, будет ли он работать?

машинка дорестайловая

D2S - ближний Н1 - дальний
про остальное написано на стр 1 и 2

jarjar
Не правильно, к пункту 1 вашего поста надо добавить блок розжига Хелла-около 2000 за штуку и + Лампа D2S тоже по такой цене, а может и больше. тоже за штуку, корректор надо переставлять с простой фары, проводочки переделать, Лампу Н1 трогать не надо, в линзе шторка стоит, поэтому и называеться БИ ксенон.Ну и прочитать эту тему с самого начала.
Антон поправь если я не прав.

Скорпионъ поправил
наговариваешь
лампы по 1300(родные ОСРАМ или ФИЛИПС) есть корейские\китайские (они еще дешевле), блоки любые подойдут. Переходники под D2S (с корейских разъемов) в палатках по 50р. Можно банально спаять Итого 2500 за блоки + 2600 лампы.

АлекС 52
дык а что там вкрячивать? цоколь-то Н7 кстати не слепит, как колхозный
ксенон в туманках слепит очень сильно...

lexaXD
Я же про оригинал.

-Григорий-
ГАИ ни чего не забыло, и проверка покажет что фары отрегулированы правильно, а слепить может и галоген, не правильно установленный, а в дождь и габариты слепить будут.Новый дневной свет на Ауди и днем глаз режет.

Господа, а чой-то вы об одном и том же в разных темах?

Джордж Вашингтон:

Господа, а чой-то вы об одном и том же в разных темах?

Позднее объеденю темки, так что все окей будет

lexaXD
Антон, с цоколем все нормально. Опасались, т.к. лампа ксенон слегка длиннее, хватит ли ширины фары. Напомню, на рестайле противотуманка вертикальная, а лампа установлена,... (как перекладина буквы Н, или квадратной 8) за металлической овально выгнутой шторкой (уфффф!).
Не вьехал в твой пост, по колхозному ослеплению!