Бортовой компьютер (штатные и не очень)

nikolskiy
Да нет, машина немец. конец 2006 г.в., 1.8 инж.,двиг.Дюратэк, комплектация Chia.

alexfresh
Да нет я про ту на которой комп до форда стоял.Ты ж писал что он с предыдущей, это с какой ?

nikolskiy
Аааа )). Та нет, у меня раньше была Лачетти. Я купил Мультитроникс и поставил его сразу в Лачетти, просто соединил с колодкой диагностики и всё работало. А в Форде не получается...

-Евгенич-
Это мне, помимо колодки диагностики, нужно ещё по этой схеме(красным обведено) соединить провода? Я правильно понял? Или в диагностический разъём не вставлять колодку БК, а только эти провода соеденить? А где находятся контакт форсунки, плюс замка зажигания, датчик уровня топлива?

alexfresh
панимаешьли... данная картинка - с другого автофорума, где тож ведется обсуждение подключения и настройки БК

http://car-fi.ru/autodiag.html

-Евгенич-
Пошёл по твоей ссылке... Перерыл весь сайт и форум, но ни слова о Мультитрониксе не нашёл... Только обсуждения об установке Car PC.

alexfresh
Ты ищь не разобрался с ним!!! Ты попробуй его к другой машине подключить, если тот же глюк то в печку его. Мне за две недели надоело бы.

Когда делал ТО у своих, то они как раз в своем диагностическом компе обновили софт. Попросили подключиться, чтобы оценить свои обновки. Так вот мой Форд Фокус С-Макс 2006 года компом как Форд С-Макс не опознался, как ОБД-2 - не опознался, а вот как ОБД-2 + CAN - опознался. Что это значит, я не вникал. Но на всякий случай запомнил. Может это вам как-то поможет.

alexfresh, вообщето это разные сообщения. соответственно они - о разном

выбираете протокол в РУЧН. потом ниже выбираете CAN и всё будет показывать

170274
Вот это, наверное, то, о чем я и писал.

у Мультитроникса вот такая красота появилась:


http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/

Добрый вечер всем. Нужна ваша помощь. Загорелся сегодня под вечер чек енджин... В тестовом режиме пишет, что нет ошибок. Скидывание клеммы эффекта не дало. Хочу купить бортовой компьютер чтобы ощибки считывать. На тазике стоял Престиж. На Максимку охота такого же типа поставить. Подскажите какой мне подойдет, пожалуйста. Максик 2005 год, гиа, 2.0 дюратек, ручка.
Вот из этих надо выбрать www.microline.ru/products/Car-Computers/Universal/

Alexey_341
Непонятен вопрос. На сайте вами приведённом всё описано. Открываеш сайт, выбираеш комп, открываеш инструкцию,в конце каждой таблица применяемости, и смотри или С-МАХ или фокус 2, мозги одинаковые. Там конкретно написано двигатели 1.4-2.0. Ну а по поводу работы оного, вам виднее,если на тазике с ним ездил наверняка опыт есть. Но мне по душе тот что выше, приведённый -Евгенич- .

nikolskiy
Точно... Недоглядел. Спасибо! А то, что там с 2006 по 2008 годов, а у меня 2005 не критично? Машина выпущена в октябре 2005.

Alexey_341
Мне кажется всёравно. Заметь у них в таблице есть также фокус1 до 2005 а с 2006 стоит фокус2 т.е работают и те и другие. Но это чёта они попутали,фокус2 пошёл с 2004г. С-МАХ делали на платформе второго фокуса. Мне кажется что работать будет, а если нет то наедеш на продавцов и вернёш. Удачи.

Сегодня был приобретен PrestigeV55-CAN Plus от Микролайна. При покупке продавец предложил проверить БК на машине. Подключили, ЭБУ определился. Считали ошибку. P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов. Сбросил. Ошибка больше не появлялась.

Alexey_341
нужная вещь!я тоже в поиске!думаю,пока в Москве,надо зайти на "Гарбушку" слышал,что там большой выбор БК.

интересно и цена не кусается
вот только что подойдет для дизеля 2011...
вроде tc750/vc731 вполне прокатывают, по крайней мере на Куге 2010 дизель работает

хочу такой взять:
http://www.multitronics.ru/products/univers/vc731/

а у меня такой вопрос возник, эти БК они только ошибки двигателя могут выдать?
или ошибки других систем (многобайтных кодов DTC ) тоже умеют считывать, расшифровывать и очищать?

Например :
• B1D32 — многократное прерывание пламени во время цикла подогрева

• B1D33 — прерывание пламени при нормальной работе

• B1D34 — подогреватель в режиме блокировки

(многобайтные коды DTC , в данном случае HCM: B1D34-AHCM )

после поездки в отпуск обратил внимание на значительное расхождение в показаниях среднего расхода топлива в штатном БК и Мультитрониксе. Показания одометра, чеки, калькулятор показали, что штатный БК сильно врёт.
Показания штатного 12.5
Показания Мультитроникса 8.5
Движение в неэкономичном режиме + бокс

mefody
Ага, тоже самое вчера заметил. Не проверял никого. Причем несходняк интересный был. Пока по городу в пробке полз, мультик завышал относительно штатного, а на трассе наоборот ниже штатного расход стал.

Я очень извеняюсь, но я перерыл все вплоть до звонка в Аларм моторс, но так и не смог узнать по какому протоколу работает мой автомобиль: Ford Focus C-Max, конец 2003 г.в., двигатель Duratek HE 1.8, 120 л.с. (по документам), и смогу ли я на него поставить и полноценно использовать компьютер Multitronics TC 750. Ps не сочтите за рекламу...

Я писал к ним в суппорт, сказали,что вероятнее всего моя а/м работает по протоколу PWM, который они не поддерживают.

Знаю точно,что протокол PWM используется на первом фокусе, который у меня был, который точно отличается от Макса..

Зарания всех благодарю и еще раз извеняюсь если флуд..

drulnik64
Попробуй спросить тут: http://www.b-tuning.ru/Page380.html .
И для интереса: что хочешь получить в итоге?

Хочу установить компьютер Multitronics TC 750, а в дальнейшем пришить к нему свой обычный парктроник...

Привет всем!!!. мультик Несколько раз выдавал ошибку 420 но не проговаривал - что это значит???.
Спасибо.

Князь.
Значит, что он эту ошибку опознает, но производитель не зашил в него речевое воспроизведение данной и еще многих других ошибок.
drulnik64
Лучший способ - поехать туда где продают эту модель мультитроникса и попросить подключить ее к машине, мотивируя тем, что если заработает, то ты кипишь у них. Я так и поступал.

Vitali74
Видимо так и придется сделать, тогда другой вопрос: у кого двигатель Duratek HE 1.8 и кто ставил Multitronics TC 750?