Выбор автомобиля

Frozen
я ездил по хорошему асфальту, по трассе, приятель говорит:на гравии камни действительно стучат по аркам, у него заказаны подкрылки, скоро должны привезти. да и цена у него в итоге за данную комплектацию выросла до 850т(+вебасто, противотуманки, парктроник, сигналка, колёса на зиму)

OlegArh70
Интересно, что если прибавить к ASX полный привод, то цена уже за милион будет и автомобиль сразу теряет свою покупную привлекательность, т.к. в этом сегменте цен ИМХО уже лучше тогда другие варианты рассмотреть, Аутлэндер, Субару, Хонду СиэРВи, Тигуан.
Правда вот новый аутбек мне понравился, но ценник на него тоже задрали будь здаров от 1 367 000 р.
Вот с Кугой надо что то срочно делать. Внешне дизайн у машины неплохой, но если бы ей увеличить габариты, улучшить проходимость, уменьшить цену, то тогда ее тоже можно рассматривать как конкурента.
Смотрел еще Шкоду ети, но внешне мне совсем не понравилась.

-DM-
о чем и речь, интересен он, как и кашкай по нынешним ценам, только в переднеприводном варианте, от 0.9-1м.р. выбор резко расширяется.

OlegArh70

цитата:

а кроссовером назвать моноприводную машину, тоже не совсем правильно, хоть он и повыше чуть,

Я сам от такого названия был удивлен. Но мне так называли пежо (модель не помню, что то из новых высокое, моноприводное) Я у них спрашиваю, а что же тогда пежо 4007 (аут XL)? мне ответили это паркетник. Т.е. паркетниками называют полноприводный кроссовер.

CapiC

цитата:

ну а что есть за 700? октавия/джетта с дохлым 1,6? Корейцы?? Уж лучше тогда ФФ...

Ну да выбор не велик, хотя и таету и ниссан можно подобрать. Не в движке счастье. Опять же на фокусе движок 1.8-2л больше проблем, чем мощи.

А вообще мужики, всё чаще и чаще начинаю думать о вторичном рынке. Так как машин всё больше и больше и ценник на 3 летки очень красивый и история машины прорисовывается.

Да и дизайн новых авто уходит к одному зализано-надутому типу.

vitmur

цитата:

Но мне так называли пежо (модель не помню, что то из новых высокое, моноприводное)

Авто называется Peugeot 3008. Причем очень даже занятный аппарат. http://www.autoreview.ru/archive/2009/10/peugeot3008/

vitmur:

CapiC цитата: А вообще, в районе 700 и чуть выше не вижу конкурентов Фокусу 3ХБ 2л и почти со всеми опциями ) Да ты чё? Вот сейчас ищу автомобиль за 700, так фокус даже не рассматриваю. Да и вообще форд. С фордом одни фокусы. У двух знакомых фокусы + один фокус на работе + транзит и коннект. почти раз в квартал все посещают сервис и все имели проблемы первые месяцы после покупки. Но это не такая беда, сейчас все бренды грешат этим, но по две - три недели ждать записи на сервис, нафик надо.

Не забываем о возможности найти запчасти по приемлемой цене. Попробуйте на свой авто купить оригинальные запчасти по ценам, даже очень бюджетным.
Ни разу не реклама.

pilot636@rambler.ru:

vitmur: CapiC цитата: А вообще, в районе 700 и чуть выше не вижу конкурентов Фокусу 3ХБ 2л и почти со всеми опциями ) Да ты чё? Вот сейчас ищу автомобиль за 700, так фокус даже не рассматриваю. Да и вообще форд. С фордом одни фокусы. У двух знакомых фокусы + один фокус на работе + транзит и коннект. почти раз в квартал все посещают сервис и все имели проблемы первые месяцы после покупки. Но это не такая беда, сейчас все бренды грешат этим, но по две - три недели ждать записи на сервис, нафик надо. Не забываем о возможности найти запчасти по приемлемой цене. Попробуйте на свой авто купить оригинальные запчасти по ценам, даже очень бюджетным.

Не понял - а что с ценами на ЗЧ на ФФ2?

Вот по теме - очень Гольф понравился... За 700 вполне ничего выходит. Съездил в Шкоду - Октавия неприлично дорого, на уровне цен с Джеттой... И зачем они так делают?
А из вторички - хочется Гранд Чероки. Даже готов налог платить, лишь бы 4 литра под капотом)))

Если кто подкинет идей о новой тачке за 700 -буду только рад... Может, недосмотрел чего..

CapiC
Немного не Вам был адресован ответ. Как раз все так. Просто я выбираю авто, которое потом смогу обслуживать не один год, не убивая при этом семейный бюджет. Если же брать авто на год- два, то тогда другие приоритеты.

CapiC
на гольфе тоже кстати недавно катался, всё гуд, багажник только маленький, и цена 760т за авто с 1.6/102 в средней комплектации ,новую опель астру ещё можешь глянуть: 1.6/115, от 605т.(пустая, даже без кондишена) до 710 - космо без доп опций, 1.4/140 -от 650т

O OlegArh70:

CapiC на гольфе тоже кстати недавно катался, всё гуд, багажник только маленький, и цена 760т за авто с 1.6/102 в средней комплектации ,новую опель астру ещё можешь глянуть: 1.6/115, от 605т.(пустая, даже без кондишена) до 710 - космо без доп опций, 1.4/140 -от 650т

Смотрел Астру - не понравилась чегой-то.
Вот движки TSI у Гольфа - интересно, как они в эксплуатации?

Нравится Серато Коуп... 1,6 - мало, 2,0 - дорого.
Блин, остается ФФ... вот думаю - может, зиму продержаться, а там в числе первых сделать заказ на новый ФФ3...

CapiC
есть у знакомого 2.0 TFSI(сейчас TSI называют) на пассате, пробег на данный момент около 40т., где-то на 2й-3й тыс.глох и плавали обороты, перепрошивали по гарантии, перешёл на лукойл, с тех пор вроде всё о,кей.

А что у нас в городе с Маздами? Последнее время на них посматриваю, интересная машинка.

serg352
НИЧЕГО!!!Официального дилерства нет!!!Так что можно дальше просто посматривать!!!Тем более,что начинка там практически одинаковая с фордом!!

А вот по поводу выбора мною следующего авто,то вероятно это тоже будет Форд и скорее всего Мондео.Т.к. в принципе в этой ценовой категории и наличия оф.дилера конкурентов тут нет(ну по крайней мере в топовых комплектация).На джип(реально джип) денег нет,а покупать кроссовер опять же по ценнику топового Мондео как-то не комильфо!!!Чтоб было понятно я выбираю авто с современными двигателями и трансмиссией,АКП,ксенон,а многие автомобильные марки(практически все) предлагают эти блага только в пакетах и на топовых комплектациях в отличии от форда!!!Ну и знаешь каких косяков ожидать от самой марки Форд и от сотрудников оф.дилера(а там уже просто все как родня )!!!Так что мой выбор ФОРД!!!

serg352
Маздами в Галант-авто торгуют на Марата, 1. Не знаю только насколько они официальный дилер и осуществляют ли сервисное обслуживание

-DM-
Маздами у нас много кто торгует и кто под заказ привозит!Только я очень сильно сомневаюсь в гарантийном обслуживании,а уж если коснётся замены какого-нибудь агрегата,то это вообще будет швах!!!

-DM-
Frodji
Мазды и тойоты у нас продают, а вот офф дилерства нет. Они ПОДДЕРЖИВАЮТ гарантию. Т.е. клиент проходит ТО, сервисную книжку отправляют в Питер к офф дилеру, с которым есть договоренность и ставят там печать. Если же случается серьезная поломка, то ребята только руками разводят, предлагая ехать к офф дилеру в Питер или в Норвегию. Так было когда у моей мамы на Королле заглючил робот. Здесь даже смотреть на коробку побоялись. Пришлось топать в Питер на станцию дилера и решать по гарантии.

Кстати сам в раздумьях по поводу следующей машины. Смотреть особенно не на что, а у того, на что еще можно обратить долю внимания ценник достаточно высокий. Всё больше склоняюсь к варианту 2-3 летнего немца. Там хоть за эти деньги и получаешь соответствующее качество, комфорт и начинку.

Да тоже вот думал-думал... В итоге фф1 не хочу менять на фф2, т.к. практически одно и тоже по начинке, местами даже фф1 лучше. И в итоге жду фф3, примеряю свое большое тело за рулем, а потом долго думать стану...

А я все вокруг опеля инсигнии хожу, очень он мне на душу лег, но как-то почитав их форум пыл немного поумерился, но до конца не остыл, никто им не интересовался?

А пока был в воронеже объехал много автосалонов, благо их там куда больше, чем у нас, посидел и в опеле инсигнии, и в мазде, и в авенсисе, и в аккорде и шкоде суперб, в теане только не сидел, больше всего внутри понравилось в опеле, внешне больше всего нравится мазда, но внутри ни отделка, ни эргономика не понравилась, тоета как бы середничок во всем(имхо) и салон и внешность и тех.характеристики, заехал на выходных в АА, который сейчас на кольском, думал может теана есть, но там в зале автомобилей раз, два и обчелся, в микру как-то не решился залезать!

STRELOK1980
У меня товарищ один из первых Инсигнию купил!Доволен как слон,есть конечно шероховатости,но так они везде есть!Но опять при такой комплектации ЦЕННИК вообще не интересный!!!

Frodji

Ну это практически топовая комплектация, у них сейчас есть интересное предложение на дизельную комплектацию http://www.laura.ru/cgi-bin/site.cgi?actio...;type=news&, правда у нас в мурмамнске они дизеля не обслуживают, а так ерез неделю придет машина на тест драйв, как раз 2-х литровая на автомате, планирую съездить, прокатиться.

Frodji
Если Инсигнию сделали так же как в свое время Омегу, то это супермашина неубиваемая. До сих пор по своей Омежке тоскую
Ценник, конечно, офигенный.

STRELOK1980
А камри не рассматривал как альтернативу?

STRELOK1980:

Frodji Ну это практически топовая комплектация,

Практически,но не топовая!Ксенона нет,кожи нет,нормальной музыки нет,а совсем этим барахлом получается уже по 1.3 млн руб.!!!

-DM-

Нет, про камри отзывы вообще не нравятся, хочется что-то более управляемое, да и качество внутренней отделки конечно совсем не впечатлило.

Frodji

А ты думаешь мондео получится сильно дешевле с новыми ценами в схожей комплектации?

STRELOK1980
Ну по заявленным пока получается EcoBoost 2,0 л (200 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShiftс 2-мя сцеплениями 1 070 000 руб.!

Frodji

Но тоже как я понимаю без всего, без кожи, без ксенона, без нормальной музыки, это все добавит около 150 т.р. наверное, так что в итоге разница будет не такая большая, но у мондео мне кажется клиренс низковат при такой большой базе, зимой будут проблемы как мне кажется, у инсигнии даже визуально клиренс больше, если конечно не брать комплектацию спорт, но вот салон ощутимо больше у мондео, при схожих размерах, это для семейного человека большйо плюс я думаю, мне лично в инсигнии, при моем росте 1,88 за собой было сидеть неудобно, за пассажиром получше ,но расстояние от потолка совсем небольшое.

STRELOK1980
Посмотри Легаси еще, тоже апарат неплохой получился, да и полный привод
Frodji
Мондео длинный как паравоз, с практической точки зрения не очень удобно