Модернизация АУДИО

Burguzin
в силу многих обстоятельств в машине, она процентов на 60 зазвучит по другому

kishanya
Вот родил еще раздельчик
Решил тут выложить может у норода пожелания будут?
Изготовление Подиумов под СЧ и ВЧ из штатных передних стоек.
Для начала снимаем стойки, крепится на 3х клипсах, которые легко сломать.
Начинать лучше с верху (указано стрелкой на фото), просто тянем на себя (уверенно, но аккуратно).
Далее, сняв первую клипсу увидим остальные, на фото обведены кружками.
Их лучше поддевать съемником клипс, если такового не имеется, сойдет широкая, плоская отвертка.
Снятая стойка, оборотная сторона
Когда местонахождение и ориентир динамиков найден, приступаем к изготовлению подиумов по «чулочно-носочной» технологии.
Закрепив опорные кольца динамиков под нужным нам углом, натягиваем ткань (колготки, чулки, старую футболку и т.д., я взял зимние колготки жены плотные и эластичные), и тщательно промазываем эпоксидной (полиэфирной) смолой. Добавляем для прочности кусочки стеклоткани. После высыхания получаем прочную и жесткую конструкцию.
После этого этапа лучше примерить стойки на авто, во избежание неприятностей, т.к. может не подойти. Заодно прослушать и проверить правильность углов.
На фото видно, что с первого раза не всегда подходит…
Для придания гладкости и еще большей прочности шпатлюем, шкурим, шпатлюем, шкурим... пока не достигнем идеала.
Только постоянно примеряем «опорники» динамиков
Далее обтягиваем стойки винилом, кожей, алькантарой и т.д.
Можно просто покрасить краской любого цвета.
Я обтянул винилом как самым доступным материалом.

Народ!

Прошу кого нибудь выложить расстояния между центрами отверстий (крест на крест) на подиумах штатных динамиков. Необходимо для точного изготовления подиумов. Просто пока все не готово разбирать штатные подиумы высверливая заклепки не хочется.

Заранее спасибо.

Просто отсканированный зад подиума в оригинальном размере тоже приветсвуется.

il134
вот. я себе сделал по этому чертежу.

Анатолий13
а про тонкости установки усилков под сиденьями расскажешь?

Burguzin:

kishanya Я просто не могу понять для чего это ВАМ надо? Неужели рассказав какие были усилители, провода и давление ртутного столба во время прослушивания, вы сможете определить как звучит система? Я вам предлагаю, послушать уже готовый продукт(точнее то, что получилось), а вы уже сравнивайте, а впечатление, и критику можете потом разместить здесь. А по поводу стенда, это вы зря, характер звучания акустики остается практически низменным, будь то стенд или автомобиль. Именно характер, а не АЧХ.

Просто хотел понять с чем сравнивали чтобы сделать определёные выводы...
Насчёт предложения спасибо,на данный момент с временем просто завал, если что отпишусь конечно прослушивание не заменит не одно описалово...

На счёт стэнда может конечно чего то я не понимаю, но по мне от вас слышать такие вещи странно... Характер звучания многим зависит и от оформления... Поэтому не факт что в машине акустика зазвучит также... Если конечно не идёт речь о том что-бы изготовить обьёмы именно под эту акустику и послушать её в безупречном домашнем тракте...

Анатолий13

Ай малаца Ну так до нового года внатуре свояем...

kishanya

nik04
Что именно интересует, спрашиваем не стесняемся

kishanya
Согласен, что определить, как будет играть сабвуфер в машине на стенде определить не возможно, но по мидбасу уже можно определить, его «панчёвость» или «вялость» ( естественно если объем подобран правильно), а что касается ВЧ и СЧ. , то Supremo из предыдущей машины и середины я сначала услышал на стенде, а потом уже в реальной установке –характер звучания был очень схож. И естественно всё это, только для предварительного прослушивания. А вообще, я думаю, что эта тема мало интересна большинству форумчан, и предлагаю, если будет продолжение перенести её в личную переписку, а здесь начну выкладывать фото своей машины. Для жизни большинство решений покажется экстремальным, но думаю всё равно будет интересно. Начну с проводки.
Анатолий13
Очень интересное расположение. И сделано грамотно! Здорово!

Главный плюсовой провод (0 Ga) проходит до задних сидений в керамо-пластиковой трубке, используемой при прокладке электричества в жилых домах. Далее в змеиной коже.

далее

Далее

далее

проход по салону

далее

На этой фото виден край другой экстремальной вещи –это двойной алюминиевый пол, в котором проложена акустическая и др. проводка, но об этом, чуть позже.

Я тоже решил немного фоток выложить.
Думаю будет найдутся те, кому будет интересно как протащить акустические провода в передние двери! Сам когда-то столкнулся с данной проблемой и решил все задокументировать! Прошу прощения за качество некоторых фоток.

И так начнем:
Самое сложное – водительская дверь. Вот про нее и напишу.
1.Стягиваем резиновый гофро-рукав с пластикового разъема в стойке .

2.Затем нужно этот разъем извлечь из стойки. Для этого необходимо одновременно нажать четыре пластиковые лепестка (два спереди, два сзади). Потребуется некоторая сноровка , рекомендую так сказать в “раскачку” – нажимаете один-два лепестка и вынимаете край разъема, затем остальные, чтобы разъем вышел полностью.

3.После того как вынули, видно, что место для протяжки кабеля есть

4.Разбираете разъем – одна большая часть с гофром в дверь, и две маленькие от которых провода уходят в стойку ( оставьте их висеть, но не упустите их в отверстие в стойку). Гофру протолкните в дверь , так будет удобнее.

5.Рассверливаем отверстие в свободной части разъема до требуемого размера.

6.Рассверливаем отверстие в ответной части (которая торчит из стойки)

7.Просовываем кабель в гофру и в разъем.

8.Вытягиваем гофру в отверстие в двери в ее нормальное местоположение. Протягиваем кабель в ответную часть разъема и соединяем обе части разъема (1 большая из двери, 2 маленькие из стойки ).

9.Используем протяжку для протаскивания кабеля в салон. Я делал из жилы обычного электросетевого кабеля . В глубине стойки ,ближе к салону, стоит паролоновый уплотнитель через который проходят провода из двери. Протяжку вставляем со стороны двери в стойку по мере возможности (если кисти рук не большие) , направляем на ощупь в отверстие в поролоновом уплотнителе, где проходят кабели. Далее нужно поймать конец протяжки в салоне, это довольно сложно, т.к. мешает штатная шумоизоляция. У меня была снята накладка стойки лобового стекла, там есть довольно большой зазор между торпедой и кузовом. В этот зазор видно протяжку если отогнуть шумоизоляцию, и через него тонкой палочкой направляем протяжку вниз. Снизу ловим протяжку под штатной шумоизоляцией (нужно залезть под нее ).

10.Провода к протяжке я просто припаял, т.к если привязывать , то узлы будут мешать прохождению сквозь стойку. Ну и вытягиваем наши провода в салон.

11.Вставляем разъем на место (некая сноровка понадобится)одеваем гофру и все.
12.С пассажирской дверью все проще. Пункты 9-10 отпадают. Вынимаете бардачек, рукой через освободившееся пространство справа нащюпываете поролоновый уплотнитель(прямоугольний ~ 6 х 15 см ) и вынимаете его – все, никаких протяжек не нужно, вы можете рукой протащить провода!

Провода 2х2.5 мм две штуки плотненько входят.

Ну и еще фотка - прокладка кабелей в салоне. Слева вдоль ниши воздуховода межблочные, слева и права центрального тонеля акустические . Все кабели в гофре. Силовой на фотку не влез, но проложен аналогично Burguzin, только в гофре и сечением 2GA

Burguzin:

А вообще, я думаю, что эта тема мало интересна большинству форумчан, и предлагаю, если будет продолжение перенести её в личную переписку.

Ок... как скажеш...

Вобщем разобрал я свой 6000CD, готов уже было начать пайку линейников по схеме которая ранее выкладывалась где-то в форуме...

Извините что я поднимаю вопрос заново, но вы не могли бы посказать какой контакт на калодке и что он значит?

И чёт никак не сошлось, кто может помочь, если кто ваял?
Маркировка платы: в красном овале - GPM015750
в синем - VISTEON PWB14672 VP6S6F-14A608-CH
Нигде ничего не нашёл

tihiy:

11.Вставляем разъем на место (некая сноровка понадобится)одеваем гофру и все.

А вот это самое интересное я назад вставлял часа 4
Мат стоял такой...
Burguzin
Глобальненько
Однозначно надо аудио фокусировку мутить
п.с. как темка сразу оживилась на фотки