Модернизация АУДИО

Анатолий13
Толяныч танцуй, инфа от AQUAGENа,

цитата:

Иван, не верная информация!!! Класс Pure Passive в след. сезоне будет, но в нем не будут судиться локализация и фокусировка, плюс еще некоторые упрощения. Сделано это по требованиям Европейских стран, в который этот класс не получил должного распространения из-за своей сложности, стоял вопрос, или упрощение требований или исключение класса. Мы (я, Саша Мирошник, Саша Нестеров) к сожалению тоже в этом виноваты, т.к. на финале Европы с огромным отрывом обошли все европейские машины в этом классе  .

Расскажите мне про RCA разъемы...
есть ли вообще смысл и возможность услышать разницу.
прочитав форумы, понял что самое лучшее это напрямую без всяких разъемов. но меня больше интересует по какому принципу выбирать?
и по возможно разные разъемы на провод цеплят? скажем ВЧ-одни, НЧ- другие.

kishanya
DionnissS
я ж шучу))
стойки меня устраивают на самом деле... по волосатости с потолком совпадают, тока черные... ну может через пол годика надоест, а пока мне нра)

а по поводу соревнований... боюсь провода менять придется как минимум...да и с этими креплениями саморезами одинаковыми... еще и фотки инсталла нужны... короче пол машины переделывать))

-Stranger-

Ты даже правила не прочитал а уже боишся

-helloweeN-
Я считаю что в в разъемах один из важных моментов - насколько крепко он сидит в гнезде.
Ну чтоб железный красивый и блестящий... )))
Сам юзаю канаре.

Собираюсь на днях протягивать аккустические провода к передним и задним колонкам. У меня хэтчбэк. Задние колонки меня не очень пугают, а вот передние. Будут ли у меня какие-то проблемы. Как лучше протянуть провод от кузова к передней колонке?

tihiy:

Анатолий13 Толяныч танцуй, инфа от AQUAGENа, цитата: Иван, не верная информация!!! Класс Pure Passive в след. сезоне будет, но в нем не будут судиться локализация и фокусировка, плюс еще некоторые упрощения. Сделано это по требованиям Европейских стран, в который этот класс не получил должного распространения из-за своей сложности, стоял вопрос, или упрощение требований или исключение класса. Мы (я, Саша Мирошник, Саша Нестеров) к сожалению тоже в этом виноваты, т.к. на финале Европы с огромным отрывом обошли все европейские машины в этом классе   .

Вот так всегда, нет чтобы к нам подтягиваться, Европа нас опускает

_Maverick
Обычно протягивают - силу по одному борту, акустику по другому, межблоки по середине. Ну или межблоки вместе с акустикой. Че тут может пугать? Или ты про то как в дверь заводить? Используй штатный гофрик или свой проложи. Гофрики продаются в автомагазинах.

MADSCORPIO
Ага. Решили просто не судить то что у них самих не получается... Вот уроды.

цитата (-Stranger- @ Сегодня в 15:07)

kishanya DionnissS я ж шучу)) стойки меня устраивают на самом деле... по волосатости с потолком совпадают, тока черные... ну может через пол годика надоест, а пока мне нра) а по поводу соревнований... боюсь провода менять придется как минимум...да и с этими креплениями саморезами одинаковыми... еще и фотки инсталла нужны... короче пол машины переделывать))

кстати - да! взять старый потолок, сзади обмазать полиэфиркой и можно кроить любые волосатые стоки! и даже не волосатые. Во как, только в обратном порядке.

Wzhick, а там колодки нет никакой, типа мама-папа (которая может мне помешать)? За счёт чего держится эта гофра?

_Maverick
есть. дырку в ней высверлишь и все. ну и дверь придется снять.

DionnissS, простите а можно ли снять колодку. Дверь снимать больно не хочется!

Фото гофры есть?

_Maverick
колодку неснимая двери не вынуть.



снять дверь, это вывентить 3 винта, приподнять и снять. сначала слегка вытащить штекер из колоки, потом снять дверь. если двелать вдвоём, то несложно.

Тогда вопрос, есть ли технологическое отверстие для прокладки новой гофры?

_Maverick
опять же нету. сверлить надо. а чтоб нормально просверлить и обработать надо снимать дверь.
Я тоже хотел неснимая, а не вышло. Поверь, ни чего сложного и страшного нету. 1 винт это доводчик/ограничитель двери, 2 находятся на петлях. И не надо бояться что дверь криво встанет, это не жигули, петли как крючки, даже без этих винтов держать дверь будут.
самое сложное будет вынуть колодку.

Друзья хочу вынести на суд общественности :
m-Dimension RM-V41
на блюз мобиле чтото так результаты установки и не опубликовали =/

kishanya скажи пожалуйста, а если голова беспроцессовая, 9884 альп, то поканалку на фронт реально делать? И стоит ли?

DionnissS:

_Maverick колодку неснимая двери не вынуть.

Да не, можно вынуть. И даже не особо геморойно. Другое дело без двери удобней.

И как же вынуть??? Я уже пол часа пытаюсь ее вытянуть не снимая двери.. тк тока расшатал ее.. и се больше не идет.. назад вставляю шатаеться, сильно ппц((

Можно ли не доставая расверлить дырку и просунуть акустический кабель?

-Stranger-
Вот думаю для тебя...
может там и в розницу продадут
http://www.makmart.ru/razlichnyie_podemniki/
50 ньтонов - это 5 кг нагрузка

tihiy:

Сделано это по требованиям Европейских стран, в который этот класс не получил должного распространения из-за своей сложности, стоял вопрос, или упрощение требований или исключение класса. Мы (я, Саша Мирошник, Саша Нестеров) к сожалению тоже в этом виноваты, т.к. на финале Европы с огромным отрывом обошли все европейские машины в этом классе

Европейцы лохи, тяжело не лезь, что другим-то мешать

DionnissS
Денис я протягивал неснимая двери, не вноси смуту, и отвермтие по мимо колодки есть

zih

цитата:

Друзья хочу вынести на суд общественности : m-Dimension RM-V41 на блюз мобиле чтото так результаты установки и не опубликовали =/

Я договорился, мне дадут в машину послушать, только RM-V21, но через недели 3 как миды прилетят
Мне кажется должон петь, если не он то ВРХ придеться брать
-helloweeN-

цитата:

Расскажите мне про RCA разъемы...

Главное:
- корпус из немагнитного металла
- хороший зажим/контакт
- углубления под пайку
- возможность принять диаметр твоего кабеля
- цена не более 150р/шт

Анатолий13
Послушал сеня Стренжера...и понял...без усилителя делать нечего
вот и думаю либо этот, либо "любимый" димки EOS , AE-580F
твистера хотелось бы 380 но денег жаль =/

zih
Думаю дименшен интересней будет... но слушать обязательно

Анатолий13

А может 2ух каналки хватит через кросы? =/
мощностей по более смотрю..

+ блюз не слушаю =)
гу , будет 2ух диновая...без процессорная

фронт "пока" вижу MAS 6...
саб SWR 1222 , усилок ArtSound 1000.1 оставлю

Анатолий13
ты имеешь ввилу дырку за железным штырем? ноно. это силовая часть двери. при аварии чтоб не улетела.

zih
я уже придумал как можно решить мою проблему... надо купить гайку и пластинку железную... пластину к коробу а под нее гайку)))

кстати. сегодня обтянул саб, выпилил окончательно крышку для короба с усилителями и обтянул ее)) завтра прикручу на петлях и придумаю фиксацию... и все... с инсталлом на этой машине я закончу!)...надеюсь...

DionnissS:

_Maverick опять же нету. сверлить надо. а чтоб нормально просверлить и обработать надо снимать дверь. Я тоже хотел неснимая, а не вышло. Поверь, ни чего сложного и страшного нету. 1 винт это доводчик/ограничитель двери, 2 находятся на петлях. И не надо бояться что дверь криво встанет, это не жигули, петли как крючки, даже без этих винтов держать дверь будут. самое сложное будет вынуть колодку.

Динь небудь однозначен!!! Есть альтернатива и я фото выкладывал, сверлить и снимать дврь ненадо но будет ещо одна гофра.

DionnissS:

ты имеешь ввилу дырку за железным штырем? ноно. это силовая часть двери. при аварии чтоб не улетела.

Бред не гони... Сними и посмотри что как, надеюсь самому смешно станет.

M MODERN:

kishanya скажи пожалуйста, а если голова беспроцессовая, 9884 альп, то поканалку на фронт реально делать? И стоит ли?

Реально

Нестоит... т.к. нераскроет смысл на 100% а влажение удвоется поэтому тебе решать но я бы нестал...

zih

+1 к Толигу, за дименшн.

zih

цитата:

А может 2ух каналки хватит через кросы? =/

Его то хватит, главное добраться послушать
+ на будущие кроссы выкинуть и в поканалку, усь на миды уже будет
Кто слышал ЭТО чудо?
Стоить оно 550$
Каменьями в меня не кидать