Гарант на ФФ2, блокиратор рулевого вала

Divanes
Девайс устанавливается самостоятельно в течение 30-60 минут в зависимости от квалификации (читай умения держать в руках инструмент вроде шестигранного ключа). На гарантию не влияет.
А разве уже продают гарант на ФФ2? Помнится, обещали (производитель) с сентября, не ранее...

Сегодня был на "Мотор-Шоу" на стенде Гаранта! в живую щупал этот девайс! с установкой цена 2400-2600р.

В Москве появятся в продаже с сентября!!!

Сегодня был на выставке Мотор шоу на пресне видел стенд фирмы Флим производящей замки на руль гарант.Сделал несколько снимков замка для фокуса 2 если кому интересно ниже выкладываю. PS:со слов представителей фирмы рекомендованная розничная стоимость замка 2800р.

Еще одно фото.

Обязательно себе его поставлю! 2800 не деньги за 15 минут сопротивления взлому!

Кто увидит в продаже, сразу пишите где!

Да, кстати, что дилер скажет если я его сам поставлю?

qweik
Уж больно отстойный.Ничего нельзя лучше было придумать.Где-то я вчера позавчера видел что чехи уже на ФФ2 делают нормальный запор на КПП.Посмотри по поиску фотку.Очень удобно и эстетично.Костыль то чего с собой возить?У меня стоит чешский но у меня ФФ1.Стоит 3000 без установки.Ставить полчаса.Если кто скажет что их золотые руки стоят больше 100долл. за полчаса работы,поставить можно самому...Очень легко!Итого вместе с работой максимум 200долл.

Замок вертел в руках сделан очень качественно личинка фирмы ABLOY в комплекте есть чехол.Если сравнить с тем что стоял у меня на предидущей машине эта модель замка на порядок качественнее сделана.

Я вот что заметил. Кто когда-нибудь Гарантом пользовался, тот его уже специально ищет на новую машину. А кто нет, тот рассуждает о замках КПП (выкачу руками машину со двора, а дальше на галстуке) и прочих происках империализма

Для сомневающихся - последние версии Гарантов вскрываются с очень хорошим электроинструментом за 3 минуты, без электроинструмента, но с поднятием изрядного грохота - минут за 15. Безшумно, я думаю, за сутки можно перепилить...

А почему в салонах и сервисах никто Гарант не рекомендует? Да потому что невыгодно. Его любой может поставить за 10-15 минут.

ptr
Дело в том, что "3-минутный" электроинструмент - это инструмент с автономным питанием...

Дичка
По поводу запоров на КПП, для тех, у кого "механика" - не забывайте про тросиковый привод.
Т.е. надёжность запора не особо велика.

Chien Mechant
Да вообще то правильно.На фиг я поставил-не знаю.Фокусы вообще угоняют?Мне кажется только покататся.Сигналку от жульманов магов и все!Польстился на удобство-уходишь,нажал кнопку и все!Есть у меня на Ниве Шевроле этот гарант-машине 7 месяцев а он уже ржавый!Под ногами мешается только,валяется.Спьяну можно и не попасть в паз.Но этим штырем зато убить можно легко!Его надо приравнять к холодному оружию.

Дичка
> Фокусы вообще угоняют?
Гонят всё! А лишние 5 минут... 5 минут там, 5 минут сям.
Может 3-5 минут угонщику до патруля и не хватит

P.S. Сейчас бейсбольные биты из моды выходят, а приходят худенькие, ухватистые огнетушители.
Ну этта.. пыл охлаждать. В корне гасить

Я Гарент ставил на 3 или 4 ВАЗа.Весчь-то конечно,хорошая, но жена его освоить не может, и если едет на Вазе по полчаса с ним каждый раз колупается.И однажды зимой он заклинил.Это была трагедия...

Я поставил мильтилок на коробку, замочная скважина со стороны ног переднего пассажира, сунул ключ, повернул, все дела и не надо всовывать высовывать кочергу. Ещё поставил лёгенькую сигналку, ну это для банка.

ИХМО. Нужна механическая защита от шпаны дваровой, сигналка фуфло. Как всем нам известно если Вашу машину заказали устройство до 2000 $ не спасут, ставь хоть как в берегись автомобиля капкан

Скажите мне в чём разница между мои мультилоком и гарантом по степени защищённости, то что механически разные конструкции я знаю, мультилок удобнее и дороже.

Boors
Ты все правильно сделал,но переплатил150долл.!3 стоит и максимум 2 чтобы поставить.У меня такой же но я поставил со стороны пассажира.Чешский,да?А на Дракон когда смотришь-сразу видно что это самодельная сварная конструкция.

Звонил во ФЛИМ, сказали что Гарант для ФФ2 разработан, но сейчас на него оформляется тех. документация. В продаже появится в конце сентября, стоить будет 2500-2800 в их фирменном магазине в Тольятти.

Посетитель

А где акция на драгоны проходит? Мне сейчас замок ставить надо! За месяц машину стрёмно во дворе держать!

Гарант у меня заклинило от грязи. Сейчас промыл работает как часы.

Собственно сами "Драконовцы" на своем стенде на прошедшем мотор-шоу показали прайс с четким обозначением установки девайса ценой 315 долларов на ФФ2.
Гарантовцы, точнее их московсикй представитель (был на их стенде на выставке), в свою очередь, навешали лапши, что мол да, замок 133Е запущен в производство, цена по МСК с доставкой 2800р., можно заказывать с сегодняшнего дня... Но сегодня сказали, что звонили во Флим, а там грят, что мол извиняйте, он (замок) еще не готов, будет через месяцок...
Эх, родная страна.. Даже на мотор-шоу безбожно врут, вручая в руки свои визитки

Сегодня был с салоне М47, заказал ФФ2.

Мне сказали что если сам будешь устанавливать сигналку или любые гаранты, замки на КПП и.т.п. , то гарантия пропадёт, правда ли это?

и ещё сказали что если хочешь ставить музыку, то тоже у них, а то опять лишишься гарантии...

???

Вчера московский диллер "Гаранта" компания ООО "Элтон" тел 5094808 (тел. взял на сайте flim.ru) установила мне "Гарант" это не 133 е , а другая модель , но все встало хорошо.Стоило 2800 за оборудование и 400 руб. установка.Приехал представитель 10 мин примеривался и подбирал модель ( поставил с его слов от гольфа ) 5 ушло на установку.Застегивать не очень удобно т.к. установить можно только внизу вала.

цитата:

"Гарант" не 133 е , а другая модель , но все встало хорошо.Застегивать не очень удобно т.к. установить можно только внизу вала.

Застегивать всегда так - только в одном положении руля, ибо гарант должен упираться и не давать ворочать колесо... Собственно вопрос - посмотри куда у тебя гарант упирается, за счет чего не дает крутить руль? Потому что на девятках например штырь входил в технологическое отверстие кузова, а тут куда? Просто педали мешают? Или как?

Звонил сегодня дилеру Имола-форд (тольятти) по поводу ГАРАНТа ответили, что ФМК не разрешает устанавливать каких-либо приспособленний на рулевую по причине то что она энергопоглащаюшая.
Кто нибуть сталкивался с этим?

цитата:

Звонил сегодня дилеру Имола-форд (тольятти) по поводу ГАРАНТа ответили, что ФМК не разрешает устанавливать каких-либо приспособленний на рулевую по причине то что она энергопоглащаюшая.

Флим про это писал на своем сайте. Что мол именно из-за этого, хотя установка на ФФ2 Гаранта от C-MAX допустима, они это могут рекомендовать только как временную меру. Потому как только с родным для FF2 Гарантом руль будет складываться при ударе без проблем.

Чуть не забыл - это относится только к тем случаям, когда штырь снят

Вот вам моя сегодняшняя переписка с Флимом...

471. 8 сентября 2005 г.

Не нашёл у вас ответа на недостатки Гаранта, выявленные на тэсте Авторевю. И характерны ли эти недостатки при установке Гаранта на Фокус2

Black Focus

Комментарий:

Здравствуйте Black Focus.

В переписке в течение января-мая были неоднократные вопросы и соответственно исчерпывающие ответы (более 20) по этой теме.

Не возвращаясь к деталям отметим, что все изделия, как снимаемые с производства, так и новые, с 10.01.2005 года (еще до выхода публикации) выпускаются с реализованными в них последними техническими решениями. Описание всех применяемых ранее способов взлома и использованных нами технических решений дано в разделе "Способы взлома" у нас на сайте.

В разделе "Публикации в СМИ" можно ознакомиться и с оригиналом статьи.

В таблицах, расположенных на соответствующих страницах раздела "Гарант Блок", на страницах "Элементы защиты" (Гарант Люкс/Классик и Гарант Блок ) приведены технические отличия (разные средства защиты от высверливания механизма секрета, отжима, разная толщина стенки стопора, различная твердость элементов стопора - стакана ловушки и диска ловушки) - все это усиливает защиту замка.

Отметим, что экспертиза (старой) серийной продукции (Гарант Классик Гарант Люкс) проведенная в марте специалистами ГУ "ЦСА ОПС" ГУВО МВД России показала:

- невозможность применения описанного в журнале способа вскрытия на серийно выпускаемой продукции,

- эффективность реализованных технических решений (изменение формы защелки и отверстия на муфте)

С начала февраля по июль мы, и автолюбители, ожидали публикации от журнала "Авторевю" с повторным тестом нашей серийной продукции, переданной в редакцию еще 4 февраля.

Проведение данного теста было обещано еще в январской публикации, но срок нового теста и выхода новой публикации переносился несколько месяцев, со ссылкой на отсутствие интереса у читателей и занятость, что позволяло предполагать незаинтересованность журналистов в развитии данной темы и поставило под сомнение их объективность.

В мае 2005 года нами была закончена сертификация всего производства и всей серийной продукции в ГУ "ЦСА ОПС" ГУВО МВД России результатом которой стала выдача сертификатов свидетельствующих об увеличении гарантированного времени противодействия криминальному взлому с 15 до 30 минут без применения професионального инструмента и от 8 до 12 минут с применением специального профессионального инструмента, в том числе "болгарки").

В июле 2005 года в газете "Авторевю" была размещена обещанная небольшая заметка с новыми результатами, но её крайне незначительный объем и тональность сделал её просто незаметной в массе размещенных материалов.

Таким образом, мы и специалисты МВД РФ гарантируем, что вся наша продукция, в том числе и на автомобиль Ford Focus 2 сооответствует высшим мировым требованиям антикриминальной защиты.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Извините сфоткать не могу , нечем. При вращении рулем штырь упирается в педаль тормоза.Если ее откусить ,то дальше штырь начинает упираться сверху в оцинкованую балку на которой крепиться педальный узел .Вобщем если при угоне откусить педаль тормоза , то руль будет крутиться градусов на 20-30, дальше нужно снять балку и остаться ище и без сцепления . Как Вы думаете будет угоньщик все это делать ?
Видел на рулевом вале где сейчас стоит Гарант насечки по которым скорее всего при аварии он должен сложиться.Насечек много , сколько из них сейчас под муфтой гаранта (по ним естественно вал уже ни сложиться) сказать не могу.

Мне как вчера сказал мастер по доп. оборудованию в Независимости, что Гарант ставить не надо, потому что при блокиравке руля высовываются штыри которые блокируют вал предусмотренные уже зарание, и при чем так на всех фордах. Может кто разъяснит ситуацию?

vas888
Могу только подтвердить, что без ключа руль защелкивается. Насколько это сопоставимо по взломоустойчивости с гарантом - вопрос открытый.

Вот такой делают чехи на ФФ2.Продается на Шкоде.Салон-магазин.Цена 3000руб.Ставится 30 мин.

Не проходит фота почему-то.Сорри...

Господа! Связывался с Флимом, представился возможным оптовиком, мне там сказали, что серийно на ФФ2 гарант ещё не выпускается! а то, что сейчас устанавливают на машинки собирается из двух разных комнлектов!!!

А на выставке мне рассказывали как у них всё великолепно!!!

цитата:

Господа! Связывался с Флимом, представился возможным оптовиком, мне там сказали, что серийно на ФФ2 гарант ещё не выпускается! а то, что сейчас устанавливают на машинки собирается из двух разных комнлектов!!! А на выставке мне рассказывали как у них всё великолепно!!!

так какой гарант подходит для Фокуса 2?