Установка парктроника
10 years
Практически абсолютное большинство уже согласилось с тем, что задняя обзорность у ФФ2 не самая лучшая. Многие из большинства решают эту проблему с помощью парктроника. Штатные не интересны, т.к. без визуализации и при этом не адекватны по цене ($290). У дилера ставить сиё чудо техники лично мне представляется обдирательством, так как Рольф просит за установку Паркмастера на 4 сонара с визуализацией $490 (по словам манагера, детальнее не уточнял). Но стоимость самого оборудования составляет в интернет-магазинах и у самого авторизированного установщика Паркмастера - $100. Соответственно +4 цены оборудования за его установку считаю СЛИШКОМ большой борзостью. В связи с этим возникает ряд вопросов которые адресую счастливым обладателям ФФ2. Для краткости по пунктам:
1. Не докапАются ли до гарантии если ставить не у диллера (он к фонарю заднего хода коннектится - могут ли лишить гарантии на электрику)??
2. У кого есть опыт установки поделитесь моделью, ценниками и местами установки.
3. САМОЕ ВАЖНОЕ!!! Вопрос на форуме уже задавался, но ответа не было. ГДЕ ВЗЯТЬ НАКЛАДКУ НА БАМПЕР С ДЫРКАМИ ПОД ПАРКТРОНИК (как на фото) дабы не сверлить!! ВЛЕЗУТ ЛИ в енти дырки нештатные сонары и сколько такая накладка стоит. Я знаю, что тут есть люди, которые варят в системе Микрокат. Но если найдутся и такие, которые смогут подсказать конкретные места где можно сию накладку купить, буду крайне признателен.
Продолжение отчёта (Knjaz_Vadimir)
Продолжение отчёта (Knjaz_Vadimir)
Продолжение отчёта (Knjaz_Vadimir)
Схема подключения переднего парктроника для рестайла
Крепление передних датчиков в решетку радиатора
Отчёт с установкой дисплея парктроника в зеркало заднего вида (oleg-99)
Отчёт по установке (Балашиха)
Отчёт по установке на седан (Ryan_White)
Отчетик про установку штатного практроника на фокус с нуля
Парктроник сПАРК-8-M
китайский парктроник с 4мя датчиками
СПАРК-4 в ФФ1 седан
парктроник Aviline MP-116-F4
поставил простенький парктрон
установка парктроника LEOPARD
Отчет по установке парктроника на хэтчбек ( slavanff2)
Видеоотчет об установке парктроника Parkmaster FJ-47 на хэтчбек
установка Parkmaster 29-a-4
Мой опыт установки китай-партконика на хэтчбэк ФФ2 рестайл
1. Не докапАются ли до гарантии если ставить не у диллера (он к фонарю заднего хода коннектится - могут ли лишить гарантии на электрику)??
2. У кого есть опыт установки поделитесь моделью, ценниками и местами установки.
3. САМОЕ ВАЖНОЕ!!! Вопрос на форуме уже задавался, но ответа не было. ГДЕ ВЗЯТЬ НАКЛАДКУ НА БАМПЕР С ДЫРКАМИ ПОД ПАРКТРОНИК (как на фото) дабы не сверлить!! ВЛЕЗУТ ЛИ в енти дырки нештатные сонары и сколько такая накладка стоит. Я знаю, что тут есть люди, которые варят в системе Микрокат. Но если найдутся и такие, которые смогут подсказать конкретные места где можно сию накладку купить, буду крайне признателен.
Topic handbook:
Отчёт об установке парктроника SPARK-4V с возможностью подключения камеры заднего вида(Knjaz_Vadimir)Продолжение отчёта (Knjaz_Vadimir)
Продолжение отчёта (Knjaz_Vadimir)
Продолжение отчёта (Knjaz_Vadimir)
Схема подключения переднего парктроника для рестайла
Крепление передних датчиков в решетку радиатора
Отчёт с установкой дисплея парктроника в зеркало заднего вида (oleg-99)
Отчёт по установке (Балашиха)
Отчёт по установке на седан (Ryan_White)
Отчетик про установку штатного практроника на фокус с нуля
Парктроник сПАРК-8-M
китайский парктроник с 4мя датчиками
СПАРК-4 в ФФ1 седан
парктроник Aviline MP-116-F4
поставил простенький парктрон
установка парктроника LEOPARD
Отчет по установке парктроника на хэтчбек ( slavanff2)
Видеоотчет об установке парктроника Parkmaster FJ-47 на хэтчбек
установка Parkmaster 29-a-4
Мой опыт установки китай-партконика на хэтчбэк ФФ2 рестайл
Эндрю
5 August 2005
Vosten_MK4
7 July 2006
Заказал 13 и 14 РМ (у нас в дерёвне в наличии нет), на неделе установлю и отпишусь, но уже решил что и спереди и сзади буду дырявить сам бампер.
Philippus
7 July 2006
Сегодня установил парктроник АМЕ 103.
Установил все за 2 часа, на берегу Ладожского озера. Попутно убрал 4 бутылочки пива
(за рулем - жена) 
Все отлично работает, очень доволен.
Экранчик поставил на заднюю полку.
Особенность: поскольку экранчик расчитан для установки на торпеду, а я установил его назад, то пришлось поменять разъемы от датчиков наоборот,
то есть, к разъему А подключил датчик D,
к разъему B подключил датчик C,
к разъему C подключил датчик B,
к разъему D подключил датчик A
Установил все за 2 часа, на берегу Ладожского озера. Попутно убрал 4 бутылочки пива
(за рулем - жена) 
Все отлично работает, очень доволен.
Экранчик поставил на заднюю полку.
Особенность: поскольку экранчик расчитан для установки на торпеду, а я установил его назад, то пришлось поменять разъемы от датчиков наоборот,
то есть, к разъему А подключил датчик D,
к разъему B подключил датчик C,
к разъему C подключил датчик B,
к разъему D подключил датчик A
мирумир
7 July 2006
Philippus
Фотки экранчика в салоне в студию!
Фотки экранчика в салоне в студию!
Philippus
8 July 2006
мирумир
Philippus
8 July 2006
еще
Philippus
8 July 2006
еще
Philippus
8 July 2006
еще
Illuminati
8 July 2006
| цитата: |
| еще |
Не мелковат экранчик?? Когда едите задом легко читаются цифры или больше на звук ориентируетесь???
у меня проблемка появилась 
датчики расставил, провода протянул , но теперь у меня пропало напряжение на прикуривателе (собственно к нему и хотел подключаться) и бортовой компутер постоянно пишет , что открыт капот и не показывает температуру ..
может я разьем какой нибудь случайно разьединил .
(посмотрел предохранители под капотом и под бордачком - вроде все нормальные)
ПОДСКАЖИТЕ . плз
и почему то на дисплее 308 ультравокса постоянно светится надпись "alarm"
не пойту почему
датчики расставил, провода протянул , но теперь у меня пропало напряжение на прикуривателе (собственно к нему и хотел подключаться) и бортовой компутер постоянно пишет , что открыт капот и не показывает температуру ..
может я разьем какой нибудь случайно разьединил .
(посмотрел предохранители под капотом и под бордачком - вроде все нормальные)
ПОДСКАЖИТЕ . плз
и почему то на дисплее 308 ультравокса постоянно светится надпись "alarm"
не пойту почему
мирумир
10 July 2006
Zenit
Индикатор 4BJ-14 ещё не отвалился? Как ты приклеил липучку к самому экранчику,на какой клей лучше?
Индикатор 4BJ-14 ещё не отвалился?
Как ты приклеил липучку к самому экранчику,на какой клей лучше?
без имени
10 July 2006
Поставил Ультрваокс 104 в эти выходные. Мое резюме - никому не рекомендую этот комплект. Установка заняла примерно 4 часа, больше всего мучался, рассчитывая точное положение датчиков а также несколько раз разбирая обивку салона. Датчики в комплекте идут со скосом, при этом на корпусе не указано где верх, пришлось устанавливать на глаз. В комплекте идут куски клеющей ленты, на которые предполагается клеить все блоки. Эта лента нифига ничего не держит, я все установил, довольный закрыл машину, а вечером обнаружил, что блоки висят на проводах. Пришлось все разбирать и переклеивать на горизонтальную плоскость. Голосовой блок из багажника не слышно вообще, где его расположить, чтобы было слышно, я так и не придумал, хотя особой надобности в нем нет. В комплекте не было одежной липучки, а клеющаяся лента, которая была, естественно ничего не держала. Временно закрепил на железные скобы из комплекта, найду одежную липучку - переклею. Блоки достаточно тормознутые, но это терпимо.
мирумир
10 July 2006
без имени
А разве интуитивно не понятно,что датчики со скосом должны смотреть в землю?
А разве интуитивно не понятно,что датчики со скосом должны смотреть в землю?
без имени
10 July 2006
мирумир
Интуитивно понятно, только этот скос настолько мал, что на глаз его определить достаточно сложно. Так что у меня до сих пор нет 100% уверенности, что я установил их точно вниз, а не под углом к земле.
Интуитивно понятно, только этот скос настолько мал, что на глаз его определить достаточно сложно. Так что у меня до сих пор нет 100% уверенности, что я установил их точно вниз, а не под углом к земле.
Philippus
10 July 2006
мирумир
на всех парктрониках скос смотрит вверх, и на паркмастере и на AME
на всех парктрониках скос смотрит вверх, и на паркмастере и на AME
без имени
10 July 2006
parallelepiped
Philippus
Ну и зачем вверх? Чтобы следить за вражеской авиацией? ИМХО - вниз, для того, чтобы предупреждать о высоких бордюрах. Под бампер машины сзади он заглянуть не может, т.к. по инструкцие его надо ставить на высоте около 50 см от земли.
Philippus
Ну и зачем вверх? Чтобы следить за вражеской авиацией? ИМХО - вниз, для того, чтобы предупреждать о высоких бордюрах. Под бампер машины сзади он заглянуть не может, т.к. по инструкцие его надо ставить на высоте около 50 см от земли.
ildar-m
10 July 2006
без имени
С вопросом где верх-низ обращался к производителям Паркмастера.
Верх помечается с внутренней стороны какай либо меткой: стрелка, выемка, выпуклость...
Сам парился с этим делом.
Датчики установил в молдинг бампера (у меня седан).
В бампер не стал врезать, чтобы не нарушить жесткости.
С вопросом где верх-низ обращался к производителям Паркмастера.
Верх помечается с внутренней стороны какай либо меткой: стрелка, выемка, выпуклость...
Сам парился с этим делом.
Датчики установил в молдинг бампера (у меня седан).
В бампер не стал врезать, чтобы не нарушить жесткости.
без имени
10 July 2006
ildar-m
как я уже писал - у меня ультравокс и на датчиках ничего не обозначено.
| цитата: |
| С вопросом где верх-низ обращался к производителям Паркмастера. |
как я уже писал - у меня ультравокс и на датчиках ничего не обозначено.
мирумир
10 July 2006
parallelepiped
Philippus
А зачем датчики должны смотреть вверх??? У меня же не радиолокационная станция дальнего действия по обнаружению самолетов у границ страны! 
Я конечно не стану спорить,инструкцию не читал,но интуитивно и исходя из здравой логики датчики должны смотреть чуть вниз,дабы увидеть низкое препятствие,чтобы не наехать на него,а ввиду очень малого уклона вниз они будут видеть и препятствие,расположенное перпендикулярно от бампера,но на чуть меньшем расстоянии,нежели то препятствие,что внизу. Там же излучение ультразвука конусным веером идёт:)
Philippus
А зачем датчики должны смотреть вверх???
У меня же не радиолокационная станция дальнего действия по обнаружению самолетов у границ страны! 
Я конечно не стану спорить,инструкцию не читал,но интуитивно и исходя из здравой логики датчики должны смотреть чуть вниз,дабы увидеть низкое препятствие,чтобы не наехать на него,а ввиду очень малого уклона вниз они будут видеть и препятствие,расположенное перпендикулярно от бампера,но на чуть меньшем расстоянии,нежели то препятствие,что внизу. Там же излучение ультразвука конусным веером идёт:)
Philippus
10 July 2006
мирумир
А если Камаз сзади стоит?
Я думаю производителю виднее ...
А если Камаз сзади стоит?
Я думаю производителю виднее ...
мирумир
11 July 2006
Philippus
Ты хочешь сказать,что датчики не увидят Камаз?
Да,не увидят,если нижняя точка Камаза будет выше крышки твоего багажника!
parallelepiped
Опять же не стану утверждать,но по мойму специалисты Ультравокса полные делитанты.Ну как они объясняют физический смысл вверх повернутого датчика?Т.е. по их словам 30 градусная развертка от датчика в таком случае будет смореть чуть вверх и не замечать предметы,находящиеся в самом низу,у земли!А ведь именно эти предметы и представляют наибольшую опасность при езде задом!
Про кнопку,обращайся к Underу,у него точно есть.
Ты хочешь сказать,что датчики не увидят Камаз?
Да,не увидят,если нижняя точка Камаза будет выше крышки твоего багажника! parallelepiped
Опять же не стану утверждать,но по мойму специалисты Ультравокса полные делитанты.Ну как они объясняют физический смысл вверх повернутого датчика?Т.е. по их словам 30 градусная развертка от датчика в таком случае будет смореть чуть вверх и не замечать предметы,находящиеся в самом низу,у земли!А ведь именно эти предметы и представляют наибольшую опасность при езде задом!
Про кнопку,обращайся к Underу,у него точно есть.
без имени
11 July 2006
Philippus
Думаю, что КАМАЗ можно заметить в зеркало и без парктроника
Лично для меня при парковке основную проблему представляют машины, припаркованные капотом ко мне. Через зеркало их капота не видно и приходится прикидывать на глазок и напрягать память, какой примерно длинны капот у той модели, которая за мной стоит. С КАМАЗами никогда проблем не было
parallelepiped
Да, я заметил тоже самое В моих экспериментах парктроник пропускал табуретку, которая стояла между датчиками на расстоянии примерно метр. Датчики стоят в накладке в штатных местах. Вообщем парктронику можно доверять с большой опаской, для меня это стало неприятным открытием.
Думаю, что КАМАЗ можно заметить в зеркало и без парктроника
Лично для меня при парковке основную проблему представляют машины, припаркованные капотом ко мне. Через зеркало их капота не видно и приходится прикидывать на глазок и напрягать память, какой примерно длинны капот у той модели, которая за мной стоит. С КАМАЗами никогда проблем не было
parallelepiped
| цитата: |
| да вот еще что заметил , 30 градусной развертки сенсора не хватает (((.. для полногопокрытия моего бампера хетча.. |
Да, я заметил тоже самое
В моих экспериментах парктроник пропускал табуретку, которая стояла между датчиками на расстоянии примерно метр. Датчики стоят в накладке в штатных местах. Вообщем парктронику можно доверять с большой опаской, для меня это стало неприятным открытием.
без имени
надо еще сенсоров докупать ))), я свои 8 поставил на оба бампера , а надо было их все на один вешать
надо еще сенсоров докупать ))), я свои 8 поставил на оба бампера , а надо было их все на один вешать
igg
11 July 2006
без имени
Мертвые зоны бывают, но только на определенном расстоянии. Чуть дальше - еще пищал, чуть ближе - опять пищит. По крайней мере, у меня было так, а у меня стоял не 4, а всего лишь 3-датчиковый парктроник. Такого, чтобы препятствие совсем не определялось, за три года эксплуатации не было ни разу.
Но, конечно, глазки есть глазки, их ничто не заменит, смотреть надо.
Мертвые зоны бывают, но только на определенном расстоянии. Чуть дальше - еще пищал, чуть ближе - опять пищит. По крайней мере, у меня было так, а у меня стоял не 4, а всего лишь 3-датчиковый парктроник. Такого, чтобы препятствие совсем не определялось, за три года эксплуатации не было ни разу.
Но, конечно, глазки есть глазки, их ничто не заменит, смотреть надо.
мирумир
11 July 2006
без имени
Как же ты проводил эксперименты с табуреткой? Не может быть,чтобы датчики не заметили это тело.Пусть за метр и больше не видят,но ближе-должны видеть!
Как же ты проводил эксперименты с табуреткой?
Не может быть,чтобы датчики не заметили это тело.Пусть за метр и больше не видят,но ближе-должны видеть!
без имени
11 July 2006
мирумир
Ближе она легко умещается между датчиками. Эксперимент проходил так. я ее поставил в метре и подъезжял задом. Кроме того меня подстраховывали. Табуретка так и не была обнаружена. Датчики все работоспособные, проверено. Дело в том, что боковые смотрят немного в стороны, так что полного перекрытия задней зоны нет.
Ближе она легко умещается между датчиками. Эксперимент проходил так. я ее поставил в метре и подъезжял задом. Кроме того меня подстраховывали. Табуретка так и не была обнаружена. Датчики все работоспособные, проверено. Дело в том, что боковые смотрят немного в стороны, так что полного перекрытия задней зоны нет.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club