Установка парктроника

il134
Сломать там практически трудно что то. Там идут защелки литые с накладкой. Надо просто посмелее на себя выдергивать. На счет обивки сказать трудно надо смотреть у меня седан там просто снимаеш кожух задней фары и обивка спокойно отгибается.

Anders
А как я понял на накладке есть разметка для парктроника?

Я вот задумал протянуть провод к передней панели. Теперь думаю как.

il134
Да есть.
Если провода хватит то не проблема. Только сначала надо его протянуть а потом подключать к блоку.

Плохо чувствую передние габариты, с задницей мне почему-то легче, у жены наоборот Есть тема установить 6 датчиков, никто не пробывал на перед ставить? Может в переднем бампере тоже есть "технологические отверстия" под провода противотуманок например?

Я купил себе датчики Steel Mate - 8 датчиков

http://www.rostuning.ru/catalogue_2_13_1.html

но еще пока не поставил, машина придет в декабре.

Поставил себе парктроник.

Купил девайс в http://www.techdom.ru/catalog/auto/57C006C8_61000553_2.htm.

Он отличается тем, что датчики 18,5 мм (а не 16 как там написано), а буква D означает что провода с датчиками имеют разъемы (герметичные).

Обзвонив дилеров на предмет стоимости установки получил разброс от 165 до 300 баксов. Самое интересное: в РольфЦ стоит 165 баксов, а в Химках 275.

Решил ставить сам.

Для начала оговорюсь, что у меня хэтчбэк.

Накладку снимал с очень большими усилиями, и даже оставил на ней маленькую царапину. Как итог: снимать её надо изнутри, просто отщелкнув усики. Разметки на накладке нет, а отверстия на бампере есть. Поэтому просто разметил накладку соответственно. Просверлил фрезой из комплекта и вставил датчики.

Далее последовали размышления как залезть под обшивку багажника. Дошло что нужно отвернуть два самореза (один на фотке, другой сами найдете), которые прижимают опору полки. Далее немного отодвинув на себя полку, вынимаем облицовку между поперечиной задка и это самой опорой (см. фото). Далее вынимаем обивку, и видим место для блока парктроника и резиновую заглушку в полу. Вынмаем ее, и делаем толстым шилом 4 отверстия (на заглушке они размечены). Проталкиваем разъемчики и провода в отверстия, растягивая резину. Она потом обожмет провода и грязи внутри не будет. Потом понятно как соединяем разъемы, устанавливаем блок, подключаем к ниму провода.

Сам указатель я установил слева на передней панели. Провод просто пропихнул под порогами и накладками. Ничего при этом не разбирая.

Вот почти все. Далее, чтобы не слететь с гарантии, поехал, предварительно договорившись с Макимом Исаевым в РЦ и подключил там провода питания за $38.5 (0,7 н/ч).

И сэкономил, и на гарантии остался. Времени на мою работу понадобилось 2 часа (с обдумыванием). Чтобы не ковыряться на улице, я все сделал на подземной парковке Рамстор-Сити на Речном (парковка отапливаемая).

ПС Отщелкивать накладку изнутри лучше на яме. Но можно и так залезть. Снаружи, поддевая обернутой во что то отверткой яма не нужна.

il134
Если честно, про снятие накладки написано непонятно. Что значит "снимать изнутри" и как "отщёлкивать усики"?

quickie
Выше дополнил

Вот что снаружи вышло

il134

цитата:

И сэкономил, и на гарантии остался.

Интересно, каким образом был задокументирован факт "авторизованного вмешательства" в электрическую проводку автомобиля?

PanD@
Заказ нарядом

il134

цитата:

Заказ нарядом

В этом самом заказ-наряде оговаривается сохранение гарантии и ответственность установщика? Гарантия на всю электрику переходит исключительно в РЦ?
И что же, этот документ теперь придется предъявлять каждый раз? . А если его не будет?
Я думаю, что смело можно было экономить еще $38.5

PanD@
В данном случае есть в кого тыкнуть пальцем

А это главное!

Вчера поставил себе данный девайс. Модель "Паркмастер 4BJ14". На установку затратил около 2-х часов.

il134, я тоже сначала думал провести провода через резиновую заглушку в днище. Но потом решил провести их через дырку для заднего фонаря. ИМХО, когда провода болтаются под днищем - это не есть гуд...
И скажи, плиз, у датчиков есть "верх" - "низ"? Или не важно как их вставлять в бампер? Что-то у меня в инструкции такого нет, а мне интересно - вдруг у них зона охвата не симметричная?

Grower
Провода я затянул. Они там не болтаются.

Верха низа нет. Требование одно - датчик должен быть перпендирулярен земле. На больших датчиках (21мм) есть кольцо с косой плоскостью для правильной ориентации по вертикали.
Подключил как?

il134
Датчики у меня 18мм - плоские.
Подключал всё сам - от проводов заднего правого фонаря взял и +12В и массу. Решил, что прикручивать массу под гайку - некрасиво.
Много геммора получил снимая крышку доп. стоп-сигнала (седан). Я решил разместить табло под этим козырьком, чтобы его было видно в зеркало заднего вида. Когда снимал крышку у меня куда-то улетел один пистон крепления, искал 15 минут, еле нашёл. Потом думал как закрепить это табло. В комплекте идут металлические пластины, но их видно через стекло сзади. Я прилепил табло на 2-х сторониий скотч. Пока держится. А если отвалится, приклею суперклеем. При езде появились какие-то стуки сзади. То ли начала греметь задняя полка, то ли козырёк стоп-сигнала о стекло стучит. На неделе буду смотреть и устранять...
Вот как всё это выглядит:

Grower
У меня та же модель парктроника. Дисплей прилепил перед козырьком стоп-сигнала к обивке крыши с помощью обыкновенной одежной "липучки", купленной в галантерейном магазине. К корпусу Паркмастера её приклеил на двухсторонний скотч, предварительно промазав "Моментом" и высушив. Езжу так уже почти два месяца, пока ничего не отвалилось. Имхо плюс такого варианта в том, что дисплей не мешает обзору назад.
Кстати, из-за того, что пластик в ФФ2 похож на полиэтилен, то суперклей его не берет, можно только сплавлять. По поводу стуков - проверьте козырек стоп-сигнала, там по углам должны быть приклеены маленькие круглые резиночки, которые очень легко отрываются и теряются.

Dream
Спасибо. Наверное сделаю так же.
Эта липучка пристаёт прямо к обивке потолка или на потолок тоже клеится ответная часть липучки?

Grower
Липучка прекрасно пристает прямо к обивке крыши, в этом-то вся и фишка. В принципе, ничего удивительного, т.к. материал обивки практически один в один с материалом ответной части липучки.

Вот так выглядит датчик, прикреплённый на липучке к обшивке потолка.

цитата:

Grower Липучка прекрасно пристает прямо к обивке крыши...

И достаточно хорошо держится. Машине полгода - не отпала. (Делал дилер)

Grower
А что за картинка с молдингом и отвёрткой? Сначала снимается боковой молдинг?

quickie
Да сначала снимается боковой а потом основной т.к заходит под боковой.

Датчик Паркмастер со звуком 2200 руб.
Установка не у дилера 2000 руб.

посмотрел, почитал форум (сам жду ФФ2 все есть кроме парктроника) загорелся поставить, думал если у дилера ставить больше 290 баков выдет (столько стоит если сразу опцию брать). позвонил а там грят что где то 6000-7000 всесте с работой. и там не только звуковой но и визуальный сигналы, правда не родной парктроник. не дешево конечно но все равно лучше чем сразу опцию брать.

Всё делал сам не снимая молдинга на яме ( кружок это дырка на самом бампере изнутри под молдингом , стрелка клипсы накладки или молдинга )

ижевск

СоРРи за офф... но можно ли пояснить, эта клипса держит что то, к чему она там вообще?

Slamchek
Клипса не одна. Их штук 10...12. Держат чёрную накладку на бампере (молдинг)

ижевск
А что за провод был проложен у тебя под бампером?

Grower
Это провод от заднего противотуманного фонаря.

Накладку с бампера изнутри снять не смог , а снаружи не пытался ( лишние царапины не нужны).

цитата:

Всё делал сам не снимая молдинга на яме ( кружок это дырка на самом бампере изнутри под молдингом , стрелка клипсы накладки или молдинга )

Отверстие в молдинге делал? Или можно так поставить, в отверстие самого бампера.

цитата:

Slamchek Клипса не одна. Их штук 10...12. Держат чёрную накладку на бампере (молдинг) ижевск А что за провод был проложен у тебя под бампером?

Т.е что бы снять молдинг как можно проще, стоит сначала снять клипсы из под бампера, а потом уже снимать молдинг, я правельно понял?