Цены и конкуренты Куги

Tim_:

Паркетник он и есть паркетник, не для говнолина. Так на поребрике припарковаться, до дачи прокатиться и т.п.

дак на митсу как раз и этого не сделать , какие поребрики ? какой грунт ? универсал обычный
Мое имхо это как из универсала фф2 сделать ц-макс , укоротив , сделав выше и посадив водителя на табуретку , а цена на 20% больше , а за что ???

bsg
Вроде изделия ФМК и ТМС сечас одинаковы по цене.Так что если реально Кугу сделают дешевле, то самый раз.

ВОООО!!!
Забыл. У Куги будет реально полезная вещица: отключается ПБС и система стабилизации. Очень помогает вне дорог. На своем опыте могу сказать. Однажды сам себя по собственной инициативе загнал в сугроб (парковался около магазина, т.к. места нет). история поучительна, писать заново не буду, скопирую из другого места: мож кому и поможет избежать таких ситуаций.

цитата:

Вчера поехал с жоном по магазинам. Около одного места для парковки вообще нет, но сугробов полно. Выбрал самый безобидный, заехал в него задом, все нормуль, даже ЛОСК не включал. Далее после покупок сел, завел, думаю: ладно уж, так и быть, рисковать не буду, включу ЛОСК. Включил. Начал трогаться - фиг!!! Колеса полоборота крутят, и зарывают машину. Индикация скользкой дороги мигает, система стабилизации душит двигатель, обороты не растут, машина стоит на месте. Во припыл то, сам себя благополучно загнал в сугроб из которого и выбраться не могу. Вперед машина вообще не едет, назад, хотя там сугроб еще как то дергается. Пришлось доставать складную лопату, подкопать под колесами и днищем, и только тогда смог выехать. Вообщем еду, и сам обдумываю данную ситуацию. Как так могло случиться? Вроде сугроб не глубокий, сам заехал на переднем приводе, а на полном уже и выехать не могу. Понимаю, что безопасность важнее чем внедорожные качества, но не до такой же степени. И тут явная вина систем стабилизации, противокубсовочной и т.п. систем. Если бы они отключались, то с пробуксовкой выехал бы легко, уверен в этом. Если производитель так ратует за безопасность движения, что в принципе понятно и похвально, то могли бы и поколдовать над алгоритмом работы выше описанных систем. К примеру, чтобы блондинко не баловалась лишний раз, можно было бы реализовать отключение ПБС и стабилизации через меню. Или реализовать порог включения ПБС и стабилизации, если уж выключил, то после 40км/ч они бы автоматически включились. До этого случая был уверен в более сильных внедорожных качествах, вроде на природу не однократно ездил, по пляжу и т.п. А тут, в такой безобидной ситуации... Короче чувства двоякие, машинка нравится не перестала, но теперь уже стал побаиваться съезжать с асфальта.

Alex318i
Ладно, ещё чуть чуть пофлужку не совсем по теме.
У ХЛ Мультиселект во всех комплектациях кроме 2.4 на ручке вроде. Но ручку мы рассматривать не будем в принципе. По поводу трёх литров - ну на любителя, честно. Я вот не хочу... нафик не надо пока. 2.4 с его 170 кобылами вполне подходит.

Хотя внешний дизигн Куги мне больше понравился... Но внутри - блин, тот же фокус =((( А хотса чегото нового. Кстати из-за похожести салона отказался от идеи купить нового Мондео

ЮГ®
А ты не путаешь просто Аутлендер и Аутлендер XL? Таки это разные машины. На XL можно полный привод жёстко включить - и вперёд на мины. Да и клиренс у него поболе будет

Saalonen:

А ты не путаешь просто Аутлендер и Аутлендер XL? Таки это разные машины. На XL можно полный привод жёстко включить - и вперёд на мины. Да и клиренс у него поболе будет

Жёстко там нельзя включить. Там муфта! Побуксовал пару минут,остальные полчаса ждёшь пока она(муфта) остынет!

B bsg:

И покупать ее тоже будут за эти деньги.

При текущем состоянии рынка покупать будут практически все.

Saalonen
да нет , не путаю , и про жесткий привод тоже не слышал , согласен с Roma960

Saalonen:

Alex318i У ХЛ Мультиселект во всех комплектациях кроме 2.4 на ручке вроде. Но ручку мы рассматривать не будем в принципе. По поводу трёх литров - ну на любителя, честно. Я вот не хочу... нафик не надо пока. 2.4 с его 170 кобылами вполне подходит.

Multi-Select 4WD он везде, что 2.4, что 3.0, что МКПП, что АКПП, что вариатор.
В первую очередь 3.0 надо брать не потому что 3.0, а потому что АКПП, это уже почти редкость. Прокатитесь полдня на вариаторе, да еще в живеньком режиме. Лично мне вой вариатора на одной ноте очень неприятен. Не моё.

Tim_
А он там не воет. =)) Он там типа ступени имитирует =)
ЮГ®
ну я про жёсткий не правильно выразился. Я имел ввиду что можно принудительно подключить задние колёса, чтоб пробуксовки не ждать, а сразу четырьмя грести.

Saalonen
ну незнаю , я чисто свое мнение про аутлендер высказывал , полный привод есть и работает , но платить такое бабло за универсал с полным приводом я не готов , есть и получше машинки в этом классе чем митсу

ЮГ®
ну а какие варианты? Сервант не предлагать =)
С Кугой тоже не понятно, т.к. живьём никто не видел

2 all

У XL клиренс почти 21 см. Да и конкуренты у него немного другие, по крайней мере в Авторевю - ссылка.

Давайте чтоли пообсуждаем конкурентов. Что ещё можно купить за эти деньги (35-45 тыщ). У кого каие плюсы и минусы.

Прсто получается, что при такой цене можно купить авто чуть побольше и чуть попроходимее. Чем будет притягивать покупалей форд? Я вот, например на XL засматриваюсь. Если сравнить их лоб в лоб, что получится?

Saalonen

Я вот тоже пару недель назад предоплату за XL внес (поездил, потестил пару раз - понравилась), хотя по прежнему конечно жду марта и цену на Кугу, отказаться всегда не поздно.

Saalonen

Меня какраз внутрь не сильно беспокоит , а по ездовым и внедорожным качествам(для кроссовера конечно) она будет супер

ну не люблю я Митсу хоть ты тресни мне у них только Л200 нравится офигенно дизель 2.5 с автоматом , но непрактичная тачка для меня

а вот кстати интерьерчик , вроде он


а вот кстати статейка прикольная , посвящается Тоете РАВ4
http://www.carsexpert.ru/publ.php3?from=su...publid=toytva10
там про старую субу правда

СХ-7 по- моему тож конкурент,но не прямой,так как целевые аудитории разные

ЮГ®
да уж... интерьерчик мягко говоря, так себе...

Боря
а цена ?

цитата (ЮГ® @ Фев 22 2008, 13:17)

Боря а цена ?

чуть дороже,а движок...???

да ладно , скромненько но со вкусом

Боря
СХ 7 вообще непонятный для меня авто. Я поездил на нём - не понравилось. Реально по повадкам легковушка, на грунте как то не камильфо. Бенз жрёт - пипец скока. Места внутри не ахти. Хотя это сугубо личные ощущения

Tim_
Вам я уже всё сказал, чтобы не разочаровывать вас в Вашем же противоричии самому себе закончил свой диспут в предыдущем посте.

fokusnikk

цитата:

этот человек является активным участником клуба так что не надо говорить чего не знаете

Молодой человек, как модератор модератору объясните смысл вашего поста и связь его с темой спора? Не гоже модератору различать форумчан на свой-чужой! Можно в личку

fokusnikk:

Tim_ Ты про что??? Tim_ А всё понял кажется на форум Куга защёл обратно.Нет Тимурыч реально офигели наезжать на тебя ты наш чел

Можете там же и продолжить восхвалять Тойоту.

ЮГ®
+1 как в детском саду разговоры.

цитата (ЮГ® @ Фев 22 2008, 13:20)

Боря фигасе чуть , на 10 баксов как минимум

дороже от 5000 долларей...

цитата (ЮГ® @ Фев 22 2008, 13:20)

Да ругай , ругай мне пофиг на вкус и цвет все женщины разные

да я не ругаю...просто стал дизайн спорный...не на мой вкус

Боря

спорный все равно лучше чем ужасный как раньше

Господа WV и Subaru, это конечно хорошо, как мне кажется дороговато будет. Как приемлимый вариант по цене я бы рассматривал Renault Kaleos базе Nissan X-Trail который выпустят этим летом и обещают цены в диапазоне от 25000 до 34000 зелёных денег.

kugel:

Renault Kaleos базе Nissan X-Trail

Кста, на базе Какашкая, потому что Икс-Трейл построен на его же платформе.

А вообще, машина что-то ужасная какая-то снаружи... как все французские машины в последнее время.

цитата:

А вообще, машина что-то ужасная какая-то снаружи... как все французские машины в последнее время.

На вкус и цвет все фломастеры разные.

esn
а чем они такие ужасные???

кстате как вариант... вот

Боря
Единственная французкая машина которая мне нравилась по дизайну была Пыжик 406, купе ваще улёт. Но его делала Пининфарина.

kugel
Кстати KOleos правильно
И мне кажется я читал что делать его будут в Корее, да и на Туссан он как-то смахивает.



Боря
Это Аутлендер XL перелицованный... неудачно ИМХО.

esn
это же твое имхо??? я правильно понял???
а вот нам с супругой очень глянулся С4 купе, потому и выбрали его, а не рассматривавшийся как вариант опель астра 3-door

esn:

Боря Это Аутлендер XL перелицованный... неудачно ИМХО.

а помойму мордашка поживее стала чем у митсы...

Мне Renault KOleos, нравится внешне больше чем WV Tiguan или Toyota RAV 4, да и цена дешевле ИМХО.