Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

Vfrcbr
Если набирать сотку сек за 30 ,то нормально
Лей 95 -продлишь жизнь своему ФЕДЕ

Всем привет! На тему компресси: У меня было так 1й-12 2й-13 3й-12 4й-7 тоже машину б.у покупал думал избавляться, но сервисники знакомые уговорили сделать раскоксовку лавром! весь день продержали его в горшках для 100% эфекта! Результат очень порадовал во всех стало 14!!!

М Мишуха:

башкир Попробуй тоже самое сделать не в гараже.

Сегодня попробовал не в гараже, всё точно также, при выжатом сцеплении 2-3 хлопка под сброс газа.

max1285
а что такое ,, раскоксовка лавром ,, ?

башкир

цитата:

Сегодня попробовал не в гараже, всё точно также, при выжатом сцеплении 2-3 хлопка под сброс газа.

Смысла нет париться на эту тему.
Тебе же чётко написали:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11616762)
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11616950)
С выжатым сцеплением или нет... В гараже, или на улице... Правда, есть маза, что на холодном выхлопе проявляется сильнее (личное наблюдение, чёткая взаимосвязь не проверена). Но, думаю, тебе с этого "0" эффекта
Эксплуатируй в удовольствие!

Seniorserhio
Раскоксовка ЦПГ.

цитата:

доброго времени суток, недавно приобрел фордень с двиглом 1.8 если залить аи92 как он будет себя чувствовать?

Чего-то мне не нравится как он себя чувствует, разгон динамичней, но вибрация или дитанация с каждой поездкой, при разгоне всё сильнее. Откатал один бак, на остаток залил 95, вибрация ещё пока чувствуется, но уже тише...

цитата:

цитата доброго времени суток, недавно приобрел фордень с двиглом 1.8 если залить аи92 как он будет себя чувствовать? Чего-то мне не нравится как он себя чувствует, разгон динамичней, но вибрация или дитанация с каждой поездкой, при разгоне всё сильнее. Откатал один бак, на остаток залил 95, вибрация ещё пока чувствуется, но уже тише...

Тоже самое. Расход даже примерно тот же, что и на 95, но звенит двиг при разгоне ппц как ))) Не стоит того, мне кажется ...

Да и ,кстати, когда снова начинаешь лить 95, звон не сразу уходит, постепенно, с каждой сотней км меньше и меньше =)

При замене воздушного фильтра, увидел чёрный налет на дросельной заслонке. Протер его,отогнул заслонку пальцами и тоже протер её-проблема с плавающими была решена. Подскажите,при обрыве ремня грм на двигателе Duratec 1,8/125 могут ли загнуться клапана? на сколько я слышал там стоит цепь

колмогоров5558
да,на 1,8 стоит цепь,так что не парься с обрывом.

М Мишуха:

Johnsit Померяй в альтернативном сервисе.

померяли мне в другом сервисе, показало что везде по 15 очков... многовато мне кажется... на дизель смахивает... у вас сидя в салоне, при стоящей машине на холостых, машину не потряхивает чуточку? или держась за руль вибрация не наблюдается? у меня наблюдается вибрация по салону от двигателся, так и должно быть? просто не знаю как в идеале... двиг 1.8

Johnsit
у меня 1.8\125 слегка есть,но почти не заметно.тахометр стоит ровно.

Johnsit
у меня трясет, но я думаю у меня опора сдохла просто

У меня тоже периодически трясет - здесь почитал у многих есть. Если в этот момент открыть капот - двигатель работает как всегда - не троит... А почему вибрация - не понятно...

сегодня заметил такую штуку... проверял уровень масла, вытаскиваю щуп, а там капелька грязной, цвета светлого цая - вода, т.е. капля льда, может это и масло конечно, но как то не верится в -17 формула F 5w30 замерзла. Такое бывает? Это нестрашно? замечаю не в первый раз. (двиг 1.8, 125)

подскажите мне пожалуйста кто нибудь,двигатель duratech he 1.8 слетел с опоры,причем не просто слетел,а вырвало болты с крышки двигателя,когда заменил крышку и поставил двигатель на место появилась жуткая вибрация,ощущение что едешь на десятке с пробитым глушителем и звон металлический в самом двигателе когда газ даешь,диагностика не выявила проблем,цепь на месте,что это может быть???чистил заслонку двигатель стал работать чуть лучше,но всё же боюсь ездить на ней!

Sashka2010
Ну не знаю, живу в Краснодаре, сегодня утром -16, до работы ехать км 10, двигатель выше чем 75 градусов не прогревается

Johnsit
Если поездки короткие,то конденсат может не успевать испаряться из масла(может ещё быть водная эмульсия на заливной пробке).Вот эта водичка в масле и попала на щуп.Надо получше греть машину в морозы.

Удалось вычислить, что на авто (двиг 1,8-125 л.с. бенз.) стоят мозги от авто с двигом 2.0 бенз. Кто знает, чем это чревато и как последствий ожидать? Ну и что можно предпринять?

FiReLiTh
Черевато ничем! Просто двигатель будет более требователен к качеству топлива! Т.е. будет детонация,если бензин не айс! А так,я на такой прошивке проехал уже 50 тыс. и все нормально!

Вот что с моим конем приключилось.Купил недавно, пробег 65000, если нескручен).Вчера еду, задергалась, затроила.Обороты плавают.Ну вот, думаю, приехали, и я попал.Купил промывку карбюратора, давай заслонку мыть, снял, заодно фильтр воздушный поменял, был грязный, жесть.Хотел с этими работами до замены масла дотянуть, то есть до тепла .Невышло.Так вот, промывка и фильтр не помогли.Чек горит, но я фиг знает, че он там мне хочет сказать.Катализатор удален, обманка стоит.Полез свечи смотреть, и, вот оно!!! В первом колодце масло!!! Прокладка крышки?Вытер все собрал, темно да мороз –20. Сегодня купил герметик, какойто СУПЕР, прокладку некогда искать.Хотел на время сделать.Давай разбирать, перед этими до работы доехал 30 км, хоть бы чихнул падла .Разбираю, смотрю– масла нет в колодце, думаю, вспоминаю...ЕЕЕ, я же масла после покупки доливал!!! Ну и рука дрогнула, мимо чуток.А, махнул рукой, не в первый раз, и забыл.И вот оно чем обернулось! Хорошо, не успел крышку снять, а то пришлось бы точно прокладки менять.Полтора косаря, как минимум.Так что доливайте, и заливайте масло аккуратно мужики и ба..(ой девушки))).

Вот как теперь чек сбросить самому? Кто нибудь подскажет?

sss371
Если ошибка не важная-сама сбросится через 3-4 дня, а если серъезная-в любой сервис где есть сканер

sss371
не, прокладка рублей 350-500 в экзисте всего)

сделал сегодня диагностику, думал машину трясет от пропуска зажигания, катушка не рабочая. Ошибку показал на дросельной заслонке. Сервисмена который диагностировал сказал что надо дросель чистить. Вот теперь думаю... обороты ХХ стабильные, около 900; в поездке на нейтралке не глохнет и падает на 900; обороты не плавают и дабл старта небыло, все время в первого раза заводится; тяга хорошая. При чем тут чистка дроселя, может я ошибаюсь конечно? может он вообще умер? чек мне удалил просто... сейчас у меня машина в аварийном режиме работает поэтому машину потряхивает или как?

Johnsit
почисть дроссель, хуже не станет, заодно проверь контат фишки на дросселе, хотя он там плотно сидит...

напомните плиз, где номер двигателя находится

Velosiped
А за каким органом, сейчас не нужен уже! А так, стоя перед капотом - сзади справа на блоке.
Вот.

парни кто-нибудь лил кондиционер ER в масло двигателя? только не надо слухи. если сам пробовал то расскажи, что да как. у меня пробег уже сотка на втором фокусе.

проблем с движком ни каких, работает хорошо. стоит ли замарачиваться? говорят дольше послужит...